Boeing B777/-X

Oceni ta prispevek
(0 glasov)
17 Okt 07
Napisal Boris Knific in Borut Podgoršek Prebrano 6478 krat
S tem modelom so pri Boeingu zapolnili vrzel med modeloma B767 in B747. Ob osnovni verziji -200 ponujajo še izpopolnjena modela –300 in -300ER.

boeing_b777_virboeing.jpgS tem letalom so začeli pri Boeingu uresničevati svojo zamisel letenja – prevozov potnikov od točke do točke na velike razdalje. Danes je B777 dvomotorno potniško letalo z največjim doletom. Tako preleti razdaljo 16.328 km, leti neprekinjeno kar 18 ur ali razdaljo med New Yorkom in Kuala Lumpurjem ali med Dallasom in Sydneyem v Avstraliji. Zaradi dolgega doleta so mislili tudi na počitek posadke, zato so v letalu tudi prostori za njihov počitek.

Pri pogonskih agregatih so se oprli na General Electric tudi zaradi tega, ker je ta proizvajalec finančno sodeloval pri razvoju tega dvomotornega ultradolgoprogaša.

Po kar nekajletnem odlašanju so leta 2000 začeli s programoma razvoja izvedenk dolgega doleta –200LR in –300LR, navkljub dejstvu, da takrat še niso imeli resnega kupca.

Razvoj letala je tolikšen zalogaj, da so v proizvodnjo vključili celo vrsto poddobaviteljev z vsega sveta, na primer italijansko Alenio, britanski BAE Systems, špansko Caso, japonski konzorcij (Kawasaki, Mitsubishi, Fuji, Shinmaywa in Nippi), korejski Korean Air Lines in vrsto ameriških proizvajalcev.

Največ so hoteli pri proizvajalcu storiti pri pocenitvi stroškov letenja. Tako naj bi bil 777 za 33 % bolj učinkovit od na primer modelov B747 serije 100 in 200, stroški vzdrževanja pa naj bi bili kar za 40 odstotkov nižji. 18. decembra so Singapore Airlines v svojo floto prevzele 61 letalo te vrste. Skupno so do avgusta 2009 dobili naročila za 1106 letal od tega pa so jih izdelali 792. Emirates je 30. julija dobil 78 letalo tipa 777. Tako imajo v svoji floti 45. letal 777-300ER (Extended Range). Emirati imajo tudi vse izpeljanke tipa 777. Devet letal 777-200, 12 777-300, 10 777-200LR (Longer Range) in dva 777 Freighter. 

17. novembra 2010 so 900 izdelano letalo predali v uporabo Ethiopian Airlines. Gre za model 777-200LR, Ethiopian pa imajo skupaj naročenih pet letal 777. Ethiopian Airlines so prvi uporabnik tega letala v Afriki. Dodane ima tri rezervoarje za gorivo, kar letalu omogoča lete dolge kar 17.395 km s 301 potnikom na krovu.

B777 freighter
14. julija 2008 je tovorna različica 777F prvič vzletel. FAA in EASA certifikat pa je dobil februarja 2009. Air France je 19. februarja prevzel prvo letalo 777F. B777F lahko vzleti s 103 tonami tovora, kar je le nekoliko manj od B747F. B777F je namenjen zamenjavi starejših B747-200F. Ob polni obrmeneitvi lahko poleti 9047 kilometrov daleč. 777F naj bi nadomestili tudi ostarele MD-11F. Skupno so do avgusta 2009 dobavili sedem 777F. Največji naročnik 777F je FedEx. Po dveh letih operativne uporabe (do 28. februarja 2011) so z 777F opravili 120.000 ur letenja, povprečno pa je letalo letelo 11 ur in 20 minut. Do konca februarja 2011 je devet letalskih družb uporabljalo 39 letal, skupno pa ima Boeing naročenih 83 letal. Največji naročnikje FedEx, ki ima trenutno v svoji floti 11 letal, še 13 pa imajo naročenih. Letalo B777F poganjajo General Electricovi motorji GE90-110B1L.

Zanimivosti:
Novembra 2005 je B777 dosegel svetovni rekord v trajanju najdaljšega poleta z potniškim letalom. B777-200LR je v 22 urah in 42 minutah preletel razdaljo 21.601 km med Hong Kongom in Londonom. Dosežek je vpisan v Guinnessovo knjigo rekordov. B777 je bil podvržen najbolj obsežnemu civilnemu testnemu programu pred uvedbo v operativno uporabo. Devet testnih letal je opravilo preko 7000 ur poletov in 4900 vzletov ter pristankov. Je prvo Boeingovo letalo z tehnologijo fly-by-wire. B777 lahko pospeši od 0 do 100 km/h v šestih sekundah. Preko 900 dobaviteljev z vsega sveta dobavlja 3 milijone sestavnih delov.

V natečaj za bodoče ameriško vojško letalo (USAF) za oskrbo z gorivom v zraku se bo Boeing podal tudi z modelom 777.


1000 izdelanih B777
Marca 2012 je Boeing izdelal tisočo letalo B777. Dobavil ga bo Emirates Airwaysu, ki ima sedaj v floti 102 letali 777 v vseh šestih različicah. Emirates imajo naročenih še 93 B777 od tega devet tovornih B777F.


Leto 2011 je posreglo z rekordnim naročilom. Boeing je prodal 200 letal B777 22 kupcem. Leta 2005 so prodali 154 letal B777. Boeing bo do konca leta 2012 povečal proizvodnjo letal B787 na pet na mesec, B747-8 na dve na mesec in B737 na 35 na mesec. Do leta 2014 so se te številke še okrepile. Izdelali bodo 8 letal B777 na mesec in kar 42 letal B737. Do konca leta 2013 bodo izdelali 10 dreamlinerjev na mesec.

Novembra 2013 je Boeing napovedal razvoj novih modelov 777-8X in 777-9X. V operativno uporabo naj bi prišel leta 2020. Trenutno (2014) v Boeingu izdelajo sto letal serij 777-300ER, 777-200LR in 777F, ker pomeni, da imajo ob sedanjih naročilih (300) letal za tri leta dela. Povprečno morajo torej vsako leto prodati 50 letal, da bodo lahko ohranili ta nivo proizvodnje. Nekaterim se to zdi nemogoče saj sta modela 200 in 300 stara že deset let in jima bo močno konkurenco delal A350-1000 . Pri Boeingu računajo na večjo prodajo tovorne različice, kar pa bi ogrozlio prodajo tovornega B747-8F.




Tehnični podatki:
Boeing B777
ZDA

Tip: širokotrupno potniško letalo dolgega in ultradolgega doleta
Proizvajalec: Boeing Commercial Airplane Group
Posadka: 2
Potniki:
- 200LR: 301 v razporeditvi v treh razredih
- 300ER: 339 (56 prvi razred, 283 ekonomski razred) 368 (22 v prvem, 70 v poslovnem in 276 v ekonomskem razredu) 550m v enotnem razredu
Tovor: 14 zabojnikov LD3, prtljažni prostor 152 m3, 20 zabojnikov LD3 in 170,3 m3 prtljažnega prostora (-300ER)
Pogon: 2 turboventilatorska motorja Pratt & Whitney P&W2043 z 2x195,1 kN  potiska ali Rolls-Royce RB211-535E4 z 2x191,7 kN potiska
Verzije: 777-200/-200LR/-300/-300ER

Mere:   -200LR   -300ER 
- dolžina  63,73 m  73,86 m 
- višina   18,61 m  18,56 m
- razpetina kril  64,80 m   64,80 m 
- premer trupa  6,19 m   6,20 m 
- dolžina kabine  49,10 m   
- širina kabine   5,86 m   5,86 m 
     
Mase:    
- operativna praznega   167.830 kg   
- gorivo   195.286 l    181.264 l (145.541 kg
- največja brez goriva    237.685 kg 
- največja vzletna  340.200 kg  340.195 kg  
- največja pristajalna     251.290 kg 
     
Zmogljivosti:     
- največja hirost     M=0,89 
- potovalna hitrost   M=0.84   M=0,84 
- tovor     69.835 kg 
- vzletna razdalja     3100 m 
- pristajalna razdalja    1900 m 
- dolet  16 .328 km  13.427 km 































Uporabniki:
 64 družb je podalo naročila za 1361 letal od tega veš kot 64 tovornih, Emirates 102 (marec 2012), Singapore Airlines (66+16), Austrian Airlines (4), Pakistan International Airlines (3), KLM (19), Qatar Airways (22), China Southeren Airlines (6), …


Nazaj

Cena (USA $): družina 777
777-200ER 205.5 -- 231.0
777-200LR 237.5 -- 263.5
777-300ER 257.0 -- 286.5
   777 Freighter 252.5 -- 260.5

 

Nazadnje urejano na Torek, 22 Julij 2014 17:12

Oddajte komentar

Prepričajte se, da vnesete vse obvezne podatke, označene z zvezdico (*). HTML koda ni dovoljena.