Eurocopter NH Industries NH90

Oceni ta prispevek
(0 glasov)
23 Dec 07
Napisal Boris Knific in Borut Podgoršek Prebrano 3438 krat

Po skorajda desetletju študij so leta 1992 le začeli program NH90, sprva imenovan »novi helikopter«, nato pa »Nato helikopter«. Razvojna pogodba je bila leta 1992 ovrednotena na 1,376 milijarde evrov. Delež v projektu, in seveda stroške, so si delili Francija (42,4 %), Nemčija (24 %), Italija (26,9 %) in Nizozemska (6,7 %). Dopolnilo k pogodbi so nato podpisali leta 1995, sodelujoči proizvajalci pa so bili Eurocopter iz Francije, Eurocopter iz Nemčije, Fokker (Stork) iz Nizozemske ter italijanska Agusta (danes italijansko-britanska Agusta/Westland).

eurocopter_nh90_photoec_dp-10109.jpgPreizkuse v vetrovniku so opravili v letu 1993, naslednje leto so bili že izdelani prvi deli, na primer kraki rotorja, trup in drugo. Vse so sestavili v Eurocopterjevem francoskem proizvodnem delu v Marignanu v Provansi, nastal je prototipni PT1 in leta 1995 tudi prvič poletel. Leta 1997 so PT1 prestavili v italijansko Cascino Costo, kjer so mu vgradili alternativna motorja T700, s katerima je leto dni kasneje vzletel.

Drugi prototip je bil prav tako sestavljen v Marignanu, kjer je prvič vzletel leta 1997. Sledili so še PT3, PT4 in PT5, nato pa se je zapletlo s podpisom proizvodne pogodbe, ki  pokriva investicijo za prvo serijo 152 helikopterjev.

Gre za zelo sodobno zasnovan transportni večnamenski helikopter z obilo novih tehnologij ter najsodobnejšo opremo tako v pilotski kabini kot v sistemskih sklopih.

Z N90 bodo kupci zamenjali vojaške in mornariške pume, super frelone, sea lynxe, Bellove UH-1D, Agusta Bell 212 in Bell 412 ter sea kinge. Sprva so načrtovali skupaj 726 helikopterjev, število so nato zmanjšali na 642, zatem pa še na 619, vendar je tudi ta številka nedokončna in verjetno precej visoka. Marca 2007 so imeli naročenih 500 helikopterjev.

Španija je 22. decembra 2006 sporočila, da bo kupila 45 helikopterjev NH90. Vrednost sklenjene pogodbe znaša 1,26 milijard evrov za kar naj bi španska vojska namenila sredstva iz proračunov 2007-2025. Prvi NH90 naj bi bili po načrtih španskim oboroženim sila dobavljeni leta 2011. Španski obrat Eurocopterja bo sestavljal te helikopterje poleg tega pa bodo izdelovali še sprednji del trupa tega helikopterja za vse NH90.

Kraljeve letalske sile Nove Zelandije so kzupile osem helikopterjev NH90. Prva dva so dobili konec leta 2011, ostalih šest pa bodo prevzeli do konca leta 2012.

Do konca leta 2010 so jih izdelali 81. Stotega so dobavili italijanski vojski 3. januarja 2012. Med leti 2011 in 2020 pa načrtujejo izdelavo 552 helikopterjev.

Tehnični podatki:
NH90
Francija, Nemčija, Italija (Velika Britanija), Nizozemska

Tip: večnamenski vojaški in mornariški helikopter
Posadka: 1-4 v mornariški izvedenki, v vojaškotransportni 14 do 20 vojakov ali do 12 nosil
Pogon: dva turbogredna motorja  Rolls-Royce/Turboméca RTM 322-01/9 ali General Electric T700-T6E z 2 x po 1.666 kW moči za 30 min, 2 x po 1.266  kW kontinuirane moči ali 2 x po 1.690 kW za 30 sekund v sili

Mere:    
- dolžina trupa   15,88 m 
- dolžina z rotorjem    19,56 m 
- višina   5,44 m 
- širina trupa  2,6 m 
- premer glavnega rotorja   16,30 m 
- disk glavnega rotorja 208,7 m2 
- premer repnega rotorja  3,2 m 
Kabina   
- dolžina  4,80 m 
- širina   2,00 m 
- višina  1,58 m 
   
Mase:   
- prazen   5400-6430 kg 
- koristen tovor   2000-2500 kg 
- operativna vzletna   8700-9100 kg 
- največja vzletna  10.000 kg 
- gorivo   2.500 kg 
   
Zmogljivosti:   
- največja hitrost   289 km/h (TTH)–291 km/h (NFH) 
- gospodarna hitrost  262 km/h 
- vrhunec leta   6000 m 
- vzpenjanje    11 m/s 
- vrhunec lebdenja   
brez talnega efekta    2900 m  
s talnim efektom  3500 m  
- največji dolet   nad 880 km 
- trajanje leta  270 min do 300 min 

 







































Uporabniki: Francija: 130 (160) TTH (vojaškotransportna. verzija) in 27 (60) NFH (mornariška verzija); Nemčija: 205 (234) TTH in 38 (38) NFH; Nizozemska: 20 (290) NFH; Italija: 150 (150) TTH in 46 (64) NFH, Avstralija, Finska, Nova Zelandija (8), Oman, Portugalska, Švedska (op.: v oklepaju so prvotno načrtovana števila)

Cena: razvojna pogodba v višini 1,42 milijarde evrov


Nazaj
Nazadnje urejano na 1, 26.01.2012 15:51

Oddajte komentar

Prepričajte se, da vnesete vse obvezne podatke, označene z zvezdico (*). HTML koda ni dovoljena.