Avro Shackleton AEW. Mk 2

Oceni ta prispevek
(0 glasov)
12 Sep 07
Napisal Boris Knific Prebrano 2155 krat
avro_shackleton_aew_vir1000aircraftphotos.jpgSkorajda nerazumljivo je bilo, da Velika Britanija, domovina radarja, vse do sedemdesetih let ni imela leteče radarske postaje. Pa tudi ko jih je dobila, sta  bila oprema in letalo že močno zastarela. Britanske Kraljevske letalske sile (RAF) so opremo za zgodnje opozarjanje s palubnega letala Fairey gannet  premestile na mornariško patruljno protipodmorniško letalo shackleton in oblikovale eksadriljo 12 letal za zgodnje opozarjanje shackleton AEW.Mk2. Delovali so kot 8. eskadrilja iz baze Kinloss na Škotskem, njihovo delovanje pa se je potegnilo še dolgo v osemdeseta leta, čeprav so eskadriljo leta 1981 zaradi pomanjkljivosti in okvar na letalih in sistemih razpolovili. Britanci so potem vlagali velike denarje v novi sistem za zgodnje opozarjanje, imenovan nimrod AEW, ponesrečen projekt, ki ga nenehno izpopolnjujejo, na koncu pa se bodo morali sprijazniti z nakupom Boeingivih E-3 AWACS.

V RAF so uporabljali zastarelo elektronsko opremo za zgodnje opozarjanje na zastarelih letalih še dolgo v osemdeseta leta, vlada pa se je odločila vlagati v prav tako neuspešen projekt AEW nimrod.

Tehnični podatki:
Avro Shackleton AEW. Mk 2,
VB

Tip
: letalo za zgodnje opozarjanje

Mere:  
- dolžina 26,59 m
- razpon kril 36,58 m
- višina 5,1 m
   
Mase:  
- prazno 25.855 kg
- največja vzletna 44.453 kg
   
Zmogljivosti:  
- največja hitrost 439 km/h
- dolet 6437 km
















Nazaj
Nazadnje urejano na 1, 12.01.2008 17:38

Oddajte komentar

Prepričajte se, da vnesete vse obvezne podatke, označene z zvezdico (*). HTML koda ni dovoljena.