Bombardier continental (challenger 300)

Oceni ta prispevek
(0 glasov)
30 Nov 99
Napisal Boris Knific Prebrano 2970 krat
Nekakšen super srednji razred poslovnih letal, s katerim zapolnjuje Bombardier nišo med svojima challengerjem 604 in learjetom 60, predstavlja continental. Študije za novo letalo so začeli leta 1996, ko so ga tudi označili s continental all bussines jet in prvič tudi predstavili maketo kokpita. Z letalom so ponudili kar najsodobnejšo tovrstno tehnologijo v segmentu poslovnih letal, pri tem pa so se držali svojega pravila in ohranili že uveljavljeno zasnovo krila in trupa (s challengerja).

Continental je prvič vzletel leta 2001, sledila so preizkušanja in pridobivanje dovoljenj, za operativno rabo je postal zrel v letu 2003. Do maja 2002 so že imeli 125 naročil in rezervacij, največji naročnik (25) je bil kar Bobardierjev Flexjet, družba za upravljanje delnolastniških letal iz proizvodne palete Bombardierja.

bombardier_challenger_300_virbombardier.jpg























Tehničnipodatki:
Bombardier continental (challenger 300)
Kanada

Tip: poslovno letalo srednjega doleta
Proizvajalec: Bombardier, Kanada
Pogon: dva turboventilatorska motorja Honeywell AS907 s po 28,919 kN potiska
Posadka: 2+8–16 potnikov
 
 Mere:  
 - dolžina   20,97 m
 - razpetina kril   19,23 m
 - višina  6,22 m
   
 Mase:  
 - prazen  10.138 kg
 - največja vzletna  17.010 kg
 - največja pristajalna  15.310 kg
 - tovor  726 kg
 - gorivo  7684 l
   
 Zmogljivosti:  
 - potovalna hitrost   M=0,82
 - največja višina   13.716 m
 - dolet  5750 km




















Cena: 15 milijonov USD


Nazaj
Nazadnje urejano na Torek, 14 Julij 2015 12:36

Oddajte komentar

Prepričajte se, da vnesete vse obvezne podatke, označene z zvezdico (*). HTML koda ni dovoljena.