Bombardier learjet 31A

Oceni ta prispevek
(0 glasov)
25 Okt 07
Napisal Boris Knific Prebrano 2371 krat
bombardier_learjet_31_virbombardier.jpgNapovedali so ga leta 1987 kot learjet 31, že istega leta pa je poletel aerodinamični prototip – modificirani learjet 35. Po avgustu 1988 je vstopil v operativno rabo, skupaj so jih izdelali 36.

Sledil mu je v oktobru 1990 model 31A, ki predstavlja danes v Bombardierjevi ponudbi osnovno, najmanjše poslovno letalo. Predstavlja nekakšno fuzijo trupa learjeta 35A s krili modela learjet 55. Bistvene postavke nadgradnje so povečanje hitrosti, integrirana digitalna elektronika AlliedSignal (zdaj Honeywell), električno ogrevano vetrobransko steklo in še vrsta manjših.

Septembra 1994 je Bombardier presenetil tržišče in znižal ceno svojega osnovnega modela za pol milijona dolarjev (na takratnih 4,5 milijona USD).

Seveda se je to poznalo pri prodaji in doslej so jih izdelali preko 200. Še vedno se ponaša z najnižjo ceno na prevožen kilometer med vsemi poslovnimi reaktivci.

Tehničnipodatki:
Learjet 31A

Tip: poslovno letalo za kratke in srednje
Proizvajalec: Bombardier, Kanada
Pogon: dva turboventilatorska motorja Honeywell (AlliedSignal) TFE731-2 s po 15,56  kN potiska
Posadka: 2+do 8 potnikov

Mere:  
- dolžina   14,43 m
- razpetina kril   13,35 m
- višina 3,75 m
- premer trupa   1,62 m
- dolžina kabine  5,21 m
- širina kabine 1,50 m
- višina kabine   1,32 m
   
Mase:  
- prazno  5053 kg
- največja vzletna   7710 kg
- največja pristajalna 7258 kg
- največji tovor  1071 kg
- gorivo 2339 l
   
Zmogljivosti:  
- potovalna hitrost   M=0,81
- največja višina 15.545 m
- dolet  2892 km

bombardier_learjet_31_kokpit_virbombardier.jpg























Cena: 6,5 milijona USD


Nazaj 
Nazadnje urejano na 1, 08.01.2008 16:40

Oddajte komentar

Prepričajte se, da vnesete vse obvezne podatke, označene z zvezdico (*). HTML koda ni dovoljena.