Denel Aviation CSH-2 rooivalk

Oceni ta prispevek
(0 glasov)
30 Okt 07
Napisal Boris knific Prebrano 3664 krat
denel_aviation_rooivalk_photodenel.jpgV devetdesetih letih je z lastno konstrukcijo težkega bojnega helikopterja presenetil južnoafriški Denel Aviation. Sama zasnova prototipa (dinamični del) je sicer temeljila že na nekoliko zastarelem Aerospatialovem helikopterju alouette III. Za preizkušanje podsistemov in oborožitvenih sistemov so zatem uporabljali dve SA 330 pumi. Javnosti so ga sicer pokazali leta 1990, vzletel pa je nekaj kasneje. Drugi prototip mu je sledil leta 1992, bojnemu helikopterju pa so nadeli oznako CSH-2.

Uradna predstavitev je sledila leta 1993 na orožarskem sejmu v Dubaju, ko je pritegnil tudi zahodno javnost in strokovnjake. Oba prototipa pa sta nabirala številne ure preizkusnih letov, ki so služili razvojnikom za nadaljnje izboljšave in izpopolnitve. Na Zahodu so ga prikazali leta 1994, ko so ga pripeljali v Veliko Britanijo, predvsem kot odziv na britanski razpis za novi bojni helikopter. V natečaju je zmagal takrat še McDonnell Douglasov AH-64 apache, sestavljajo pa ga v Westlandovih britanskih obratih.

Leta 1997 je Denel podpisal sporazum z Eurocopterjem o pomoči pri trženju, čeprav se na prvi pogled zdi tekmec njihovemu tigru. Letalske sile JAR so naročile 12 helikopterjev in prvega dobile leta 1999. Leta 2005 je bilo le šest rooivalkov operativnih. Preostalim so posodabljali avioniko in naj bi bili operativni v sredini leta 2007.

Tehnični podatki:
CSH-2 rooivalk
Južnoafriška republika

Tip: bojni helikopter
Posadka: 2 (pilot + operater bojnih sistemov)
Pogon: dva turbogredna motorja Turboméca makila 1K2 z močjo 2 x po 1.376 kW ob vzletu ali 2 x po 1660 kW moči v sili

Mere:  
- dolžina trupa  16,39 m
- dolžina z rotorjem    18,73 m
- višina   5,18 m
- širina prek nosilnih kril  6,35 m
- premer glavnega rotorja  15,58 m
- disk glavnega rotorja 190,6 m2
- premer repnega rotorja 3,05 m
   
Mase:  
- prazen  5730 kg
- največji tovor orožja  2032 kg
- največja vzletna  8750 kg
- tipična operativna  7500 kg
- gorivo 1469 kg
   
Zmogljivosti:  
- največja hitrost   309 km/h
- največja hitrost z orožjem  278 km/h
- vzpenjanje 13,3 m/s
- vzpenjanje z enim motorjem 5,7 m/s
- vrhunec lebdenja  
 brez talnega efekta  5545 m
 s talnim efektom 5850 m
- največji dolet  700 km (z dodat. rez. 1200 km)
- trajanje leta  216 min (z dodat. rez. 412 min) 

































Oborožitev:
- šest obesnih točk na nosilnih krilih
- 4 x rakete zrak-zrak Matra BAES Dynamics mistral
- 2 x rakete zrak-zrak Denel V3P
- 8 ali 16 protioklepnih lasersko vodljivih raket ZT-6
- 38 ali 72 nevodljivih raket
- 1 x top v nosu (30 mm)
Uporabniki: JAR (12), prikazali so ga še Južni Koreji, Veliki Britaniji in Savdski Arabiji; najresnejši tuji kupec Malezija (8)
Cena: vsaj 25 milijonov USD


Nazaj

Nazadnje urejano na Sreda, 09 Januar 2008 19:13

Oddajte komentar

Prepričajte se, da vnesete vse obvezne podatke, označene z zvezdico (*). HTML koda ni dovoljena.