Embraer EMB-312 tucano

Oceni ta prispevek
(0 glasov)
31 Okt 07
Napisal Boris Knific Prebrano 2697 krat
Letalo so začeli snovati leta 1978, prvi prototip je vzletel potem avgusta 1980, brazilskim letalskim silam pa so jih začeli dobavljati leta 1983. Prva tuja naročnika sta bila Egipt (40) in Irak (80). Leta 1985 se je za tucana odločila tudi Velika Britanija, za RAF so jih opremili z močnejšimi turbopropelerskimi motorji, sestavljali pa so jih v Shortsu. Kasneje se je za ta letala odločila še Francija in seveda vrsta srednje- in južnoameriških vojnih letalstev. Skupaj so izdelali kar nad 650 tucanov. Proizvajalec je pripravil še verzijo EMB-312H super tucano s podaljšanim trupom, nekaj izboljšavami in močnejšim motorjem za sodelovanje na natečaju za skupno šolsko letalo ZDA. Novembra 2002 je Kolumbijsko obrambno ministrstvo preklicalo nakup 24 tucanov potem, ko so jih Američani opozorili, da bi ta nakup utegnil ogroziti 234 milijonov dolarjev vredno pomoč Kolumbiji.

Tudi brazilske tucane uporablja kar 14 držav. Po začetnih prodajnih uspehih je nekoliko omagal, spodrinil pa ga je švicarski Pilatus PC-9.

embraer_emb-312_tucano_vir_embraer.jpg

Tehnični podatki:
Embraer EMB-312 tucano

Tip: dvosedo turbopropelersko šolsko letalo, lahki jurišnik

Mere:  
- dolžina 9,86 m
- razpon krila 11,14 m
- višina 3,40 m
   
Mase:  
- prazno 1685 kg
- naj. vzletna 3200 kg
Sposobnosti:  
- naj. hitrost 593 km/h
- dolet 1642 km













Oborožitev: bojni tovor 500 kg; nevodljive rakete, bombe, mitraljeza (v obesniku) s po 500 naboji


Nazaj
Nazadnje urejano na 1, 09.01.2008 20:17

Oddajte komentar

Prepričajte se, da vnesete vse obvezne podatke, označene z zvezdico (*). HTML koda ni dovoljena.