Na Brniku prvič pristal Boeing 737 MAX

Oceni ta prispevek
(7 glasov)
18 Sep 18
Napisal Prebrano 1569 krat
Objavljeno v Novice

Sinoči je na Brniku prvič pristalo najnovejše ozkotrupno letalo s strani ameriškega proizvajalca letal, Boeing 737 MAX 8 (B38M).

Manj kot dva meseca po prvem pristanku Airbusa A320neo na ljubljanskem letališču, je včeraj prvič v Sloveniji pristal njegov konkurent, Boeing 737 MAX. Letalo je v floti največjega češkega letalskega prevoznika Travel Service, od konca januarja 2018, ki pa redne lete opravlja kot SmartWings in je na ljubljansko letališče priletelo iz Tel Aviva na letu TVS3194. Travel Service/SmartWings ni prisoten samo na Češkem ampak tudi na Slovaškem, Poljskem in v sosednji Madžarski.

V Ljubljano je priletel prvi izmed petih do sedaj dostavljenih Boeingov 737 MAX 8 Čehom, z registracijo OK-SWA. Omenjeno letalo razpolaga s kapaciteto 189 sedežev in najpogosteje leti v ”all economy” konfiguraciji ali v konfiguraciji z 18 potniki v poslovnem razredu, preostalih 150 pa v ekonomskem. Letalo je trenutno bazirano v izraelskem Tel Avivu, kjer opravlja redne lete po Evropi ter ACMI lete za Israir.

Stevardese pričakujejo potnike s pijačo dobrodošlice
  Stevardese pričakujejo potnike s pijačo dobrodošlice

 

O letalu Boeing 737 MAX 8

Serija letal Boeing 737 MAX (-7, -8, -9, -10) je najhitreje prodano letalo v zgodovini največjega ameriškega proizvajalca letal v zgodovini z več kot 4700 naročili več kot stotih naročnikov po vsem svetu. Letalo 737 MAX 8, katero je pristalo ob 22:44 uri po lokalnem času na Brniku, je dolgo 39.52 metra z razponom kril 35.9 metra ter visoko 12.3 metra in razpolaga z opcijsko kapaciteto z maksimalno 210 sedeži.

Potniški sedeži na SmartWingsovem MAK-u
  Potniški sedeži na SmartWingsovem MAX-u

Leti lahko na potovalni višini približno 12500 metrov s hitrostjo 0.79 maha (839km/h), kar je za 0.03 maha (36.7km/h) počasneje, kot pri konkurentu s strani Airbusa, A320neo (A20N). Doseg letala je teoretičnih 6584 kilometrov, največja vzletna masa (MTOM) 82190 kilogramov, s sabo pa ”lahko vzame” skupaj 20.9 ton goriva (7.8 tone v rezervoarje v krilih ter 13.1 tone v rezervoarje pod potniško kabino). Zadnja znana cena za letalo Boeing 737 MAX 8 je 117.1 milijona ameriških dolarjev, kar je 14.9 milijona več od počasi poslavljajočega se ”navadnega” Boeinga 738WL.

”Split Scimitar Winglets” na B38M
  ”Split Scimitar Winglets” na B38M

Boeing je letala iz serije 737 MAX najavil konec avgusta leta 2011, prvi naročnik je bil ameriški Southwest Airlines dobre tri mesece kasneje. Prvo sestavljanje prvega letala 737 MAX se je začelo 2. junija 2015, 8. decembra istega leta, pa je bil prvič fizično predstavljen javnosti. Prvi testni let je bil izveden 29. januarja 2016, dobro leto dni kasneje, 9. marca 2017 je FAA izdala certifikat za letalo 737 MAX 8, da se le to lahko začne uporabljati v komercialnem prometu. 22. maja 2017 je malezijski Malindo Air opravil prvi komercialni let med Kuala Lumpurjem in Singapurjem. 

Oddajte komentar

Prepričajte se, da vnesete vse obvezne podatke, označene z zvezdico (*). HTML koda ni dovoljena.


Koledar objav

« December 2018 »
Pon Tor Sre Čet Pet Sob Ned
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31