V bližini naselja Stari Breg pri Kočevju, je 19.6.2018 izven letališča pristal pilot jadralnega letala Twin Astir, reg. oznake S5-7176.

Objavljeno v Novice

V Sloveniji smo imeli v letu 2017 pet dogodkov v kategoriji letalskih nesreč od katerih ena letalska nesreča z smrtnim izidom v kategoriji padalstva. Organ za preiskave v zvezi z varnostjo v civilnem letalstvu Republike Slovenije je skupaj obravnaval in odprl 5 preiskav letalskih nesreč, 2 preiskavi v kategoriji incidentov in 4 preiskave v splošni kategoriji dogodkov iz sistema poročanja o dogodkih v civilnem letalstvu.

        

Država registracije in kategorija letala

 

Umrli

 

Poškodbe

Status postopka preiskave / št. odprtih

 

STATUS - OPOMBE

I-C052 

ULN

/

težje

Končano

Ni novih spoznanj o varnosti. Poročilo objavljeno v obliki objave za javnost.

OE-CST

motorno letalo ('eksperimental')

/

/

Končano

Ni novih spoznanj o varnosti. Poročilo objavljeno v obliki objave za javnost.

OK-UWC25

OK-VWC39

žirokopter

/

/

Končano

Ni novih spoznanj o varnosti. Poročilo objavljeno v obliki objave za javnost.

S5-PBP

/

/

Končano

Ni novih spoznanj o varnosti. Poročilo objavljeno v obliki objave za javnost.

Padalski skoki

1

/

Poteka

Komisija bo ugotovitve iz preiskave v obliki končnega poročila objavila v letu 2018.

SKUPAJ

1

/

n.a.

n.a.

Podatki za leto 2017

V ugotovitvah preiskav v zvezi z varnostjo ocenjujemo, da se povprečje starosti pilotov udeleženih v letalskih nesrečah se iz leta v leto povečuje. Podatki v spodnji tabeli prikazujejo povprečno starost oseb udeleženih v nesrečah z zrakoplovi v kategoriji ULN in zrakoplovov do maksimalne teže 2250 kg.

Leto

2013

2014

2015

2016

2017

Povprečna starost

42

44

52

57

58

Povprečna starost oseb udeleženih v nesrečah z zrakoplovi v kategoriji ULN in zrakoplovov do maks. teže 2250 kg.

Statistika za obdobje 2004 - 2017

V preiskovalnem organu v analizi in primerjavi dogodkov ocenjujemo, da je proaktivni pristop in prizadevanje za zagotavljanje letalske varnosti s strani letalskih organizacij, društev, posameznikov in interesnih skupin iz leta v leto večji. Prav tako se povečuje razvijanje in ozaveščanje izvajanja in vključevanja v sistem poročanja o dogodkih v civilnem letalstvu.

Želimo si, da se ta trend proaktivnega pristopa med letalsko stroko v kategorijah 3, 4 in 5 (iz statistike) nadaljuje tudi v prihodnje ter doseže raven 0 nesreč, kot je to v kategoriji 1 in 2.

Objavljeno v Novice

Koledar objav

« Oktober 2018 »
Pon Tor Sre Čet Pet Sob Ned
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31