Hrvaška: rastoča sredozemska protipožarna sila

Republika Hrvaška je s svojimi 1777 km obale in 1185 otoki svetovno poznana zaradi svojih naravnih lepot in, žal, tudi zaradi vsakoletnih uničujočih požarov v naravi, ki divjajo vsako poletje. Za boj proti požarom v naravi iz zraka je odgovorna 855. protipožarna eskadrilja hrvaškega vojnega letalstva. Enota ima domicil v bazi Zadar - Zemunik in je trenutno opremljena z 11 namenskimi letali: šestimi AT-802 proizvajalca Air Tractor in petimi CL-415 znamke Bombardier.

Hrvaška družba daje velik pomen vzdrževanju namenske flote protipožarnih letal. Vrhunec je to zavedanje doseglo leta 2007, ko je med nenavadno vročim in suhim poletje z močnimi vetrovi izbruhnilo preko 800 ločenih požarov vzdolž obale, s katastrofalnimi posledicami – 12 gasilcev je umrlo, pogorelo je 170.000 hektarov. V hitrem odgovoru je Vlada Republike Hrvaške sprejela odločitev o okrepitvi zmogljivosti za gašenje požarov iz zraka. Tisto poletje je celotna flota štela štiri letala Bombardier CL-415 (serijske številke 844, 855, 866 in 877) ter eno letalo dvosedežno Air Tractor AT-802 (serijska številka 890). Slednje je eno izmed dveh dvosedežnih letal, ki sta leta 2001 prišli v uporabo v hrvaškem vojnem letalstvu. Septembra 2004 se je nato flota letal Air Tractor prepolovila, ko je med rednim posredovanjem letalo s številko 891 strmoglavilo na Hvaru in pogorelo. Nesreča ni terjala žrtev.

Vladna odločitev o okrepitvi flote kanader_060807_momirjelovac_v.jpgprotipožarnih letal je bila izvedena novembra 2007, ko je Ministrstvo za obrambo podpisalo dve ločeni pogodbi: 62 milijonov dolarjev vredno pogodbo z Bombardierjem o nakupu dveh CL-415, ustreznem usposabljanju in opremi ter 7,6 milijona dolarjev vredno pogodbo s španskim Air Tractor Europe za nakup treh letal AT-802A »fire boss« enosedežnih turbopropelerskih amfibijskih letal, usposabljanju in opremi. Dobava obeh CL-415 je bila predvidena za leto 2009, Air Tractor Europe pa je pohitel in prvo letalo »fire boss« (številka 892) dostavil drugega marca 2008, drugo in tretje letalo (številki 893 in 894) pa tretjega maja 2008. Ministrstvo za obrambo je bilo s hitro dobavo in zmogljivostmi letal »fire boss« tako zadovoljno, da so julija 2008 z Air Tractor Europe podpisali pet milijonov dolarjev vredno pogodbo o nakupu še dveh enosedežnikov AT-802A – enega v amfibijskih različici (številka 895) in enega v kopenski različici (številka 896). Dobava teh dveh letal je bila hitra – dobavljeni sta bili v dveh tednih po potrditvi pogodbe!

Najnovejša dobava protipožarnih letal je bila 17. junija 2009, ko je Bombardier Hrvaškemu vojnemu letalstvu dobavil prvi naročeni CL-415. Letalo je prejelo številko 888 in se takoj vključilo v redne akcije 855. protipožarne eskadrilje, ki je tako poletje 2009 začela z 11 namenskimi letali – šestimi AT-804 in petimi CL-415. Vendar zaradi nenavadno dolgega deževnega obdobja, ki se je začelo v maju in s krajšimi sončnimi prekinitvami trajalo globoko v julij, na Hrvaškem ni bilo večjih požarov v naravi. Tako letos do sredine avgusta 855. protipožarna eskadrilja iz Zadra ni imela večjih posredovanj. Namesto tega so se posvetili intenzivnim pripravam na najhujši možni scenarij in usposabljanju pilotov letal AT-802 in CL-415. Tako ima enota sedaj vedno na razpolago dovolj usposobljenih posadk za takojšnje posredovanje, druge pa lahko kadarkoli pokličejo z dopusta. To stanje še dodatno podpira visoka raven vzdrževanja letal – konec julija je bil izven uporabe le en CL-415 (številka 866), ki je bil na rednem vzdrževanju v Centru za vzdrževanje letal v Veliki Gorici pri Zagrebu.

obramba_logo.gifTrenutno število letal, ki jih ima 855. protipožarna eskadrilja na voljo, vključno s pričakovanim novim CL-415 (prejel naj bi številko 899), ki bo dobavljen februarja 2010 in uporabo manjšega števila helikopterjev Mi-8MTV v sekundarni vlogi, kaže, da se je Hrvaška naučila na napakah iz leta 2007. Postala je regionalna sila v gašenju požarov iz zraka, ki lahko zadovolji lastne potrebe, obenem pa posreduje tudi drugod na Balkanu – v Bosni in Hercegovini, Albaniji, Srbiji, Kosovem, Bolgariji, čŒrni gori, Makedoniji in Grčiji.