Prvo polletje zaznamovala rast prometa in slabitev naložbe v Adrio Airways Tehniko, d. d.

Aerodrom Ljubljana, d. d., je v prvih šestih mesecih leta 2014 zabeležil rast prometa. Skupno število potnikov se je v primerjavi z lanskim prvim polletjem povečalo za 3,7 odstotka, količina oskrbljenega tovornega prometa je višja za 7,6 odstotka, število premikov letal pa se je na račun uporabe večjih in težjih letal zmanjšalo za 3,3 odstotka. Dobiček iz poslovanja v višini 2.797 tisoč evrov je na nivoju lanskega in bistveno nad načrtom, kar pa ni nadomestilo opravljene slabitve naložbe v družbo Adria Airways Tehnika, d. d., ki letos posluje slabše od pričakovanj.

lju_img_8849.jpgNa področju prometa Aerodrom Ljubljana beleži rast. V javnem prometu, ki predstavlja glavnino prometa na ljubljanskem letališču, je glede na lansko prvo polletje število potnikov (571.140) višje za 2,9 odstotka. Domači prevoznik je prepeljal za 1,7, tuji prevozniki pa za 5,8 odstotka več potnikov. Rast je v veliki meri posledica več prepeljanih potnikov na rednih linijah Adrie Airways, večjega števila letov in potnikov prevoznika Turkish Airlines ter vzpostavitve nove redne linije prevoznika Air Serbia. Število premikov letal (15.448) za lanskim prvim polletjem zaostaja za 3,3 odstotka, vendar ta upad zaradi spremembe strukture letal v korist večjih (in težjih) letal nima negativnega vpliva na realizirane poslovne prihodke.

lju_img_8866.jpgV obdobju od januarja do junija 2014 so potniki z Letališča Ljubljana lahko potovali z devetimi rednimi prevozniki. Ponudbo je v primerjavi z lanskim enakim obdobjem dopolnil prevoznik Air Serbia, ki od lanskega decembra z vedno bolj zasedenimi letali povezuje Ljubljano in Beograd. Med rednimi tujimi prevozniki je promet močno povečal Turkish Airlines, ki je prepeljal za 17,9 odstotka več potnikov. Potniki javnega prometa so v prvem polletju lahko izbirali med 25 rednimi povezavami (23 v enakem obdobju lani), pri čemer je polovica potnikov potovala v Frankfurt, London, Istanbul, Zuerich, Pariz in Muenchen. S poletnim voznim redom je Adria Airways mrežo letov razširila s povezavama v Varšavo in Prago, po več kot letnem premoru pa je ponovno uvedla lete v Pariz. Z bogato ponudbo letov ljubljansko letališče privablja vse več potnikov tudi iz zamejskih predelov Avstrije, za katere je dobrodošla v marcu vzpostavljena dnevna avtobusna povezava med Celovcem in Brnikom.

adr_a319_img_8876.jpgObčutno rast v prvem polletju 2014 beleži segment tovornega prometa, kjer je teža oskrbljenega tovora za 7,6 odstotka večja v primerjavi z enakim lanskim obdobjem, preseganje pa je zabeleženo v vseh kategorijah tovornega prometa.

Poslovanje družbe v prvih šestih mesecih leta 2014 je bilo dobro. Ustvarjeni poslovni prihodki v višini 15.240 tisoč evrov za 2,7 odstotka presegajo realizirane v enakem lanskem obdobju ter za 0,8 odstotka tudi obdobni načrt. Poslovni odhodki znašajo 12.442 tisoč evrov in so v skupnem za 3,4 odstotka višji v primerjavi z enakim lanskim obdobjem, za slabih pet odstotkov pa so nižji od načrtovanih. Dobiček iz poslovanja (2.797 tisoč evrov) je tako na nivoju ustvarjenega v lanskem prvem polletju, obdobni načrt pa presega za kar 36,8 odstotka.

aat_img_5664.jpgDobro poslovanje in višji realizirani finančni prihodki niso uspeli nadomestiti negativnega učinka opravljene slabitve naložbe v družbo Adria Airways Tehnika, d. d., na rezultat poslovanja. Adria Airways Tehnika, d. d., kjer je Aerodrom Ljubljana 47,67-odstotni lastnik (ostalo PDP, Posebna družba za podjetniško svetovanje d. d.) in katere dejavnost se odvija v tržno in konkurenčno zahtevnem globalnem okolju, od aprila 2014 dalje posluje bistveno slabše od načrtov. Na podlagi upoštevanja načela previdnosti in konzervativnega pristopa smo se odločili naložbo oslabiti v višini 2.736 tisoč evrov.

facebook.jpg Brez opravljene slabitve bi dobiček pred obdavčitvijo znašal 3.922 tisoč evrov (kar je za 63,8 odstotka nad vrednostjo iz enakega obdobja lani in za 19,7 odstotka nad obdobnim načrtom), čisti dobiček pa 3.019 tisoč evrov (kar je za 48,9 odstotka nad vrednostjo iz enakega obdobja lani in za 7,8 odstotka nad obdobnim načrtom). Dejanski dobiček pred obdavčitvijo obravnavanega obdobja znaša 1.186 tisoč evrov, čisti dobiček pa 516 tisoč evrov, kar je manj od realiziranega v enakem obdobju lani in tudi pod načrtom za prvo polletje.

dhl_b757_img_8874.jpgPri naložbah v objekte in opremo družba sledi v februarju 2014 sprejetemu Strateškemu poslovnemu načrtu za obdobje 2014–2020. V prvih šestih mesecih leta 2014 je bilo skupno za naložbe v objekte in opremo namenjenih 1.311 tisoč evrov, od tega 390 tisoč evrov za objekte, preostanek pa za nakup opreme za potrebe dejavnosti (886 tisoč evrov) in računalniške opreme (35 tisoč evrov). Naložbe smo financirali z lastnimi sredstvi, med novimi pridobitvami pa velja omeniti nakup gasilskega vozila in transportnega traku – elevatorja z izvlečno valjčno progo ter izgradnjo kanalizacijskega kolektorja za povezavo območja letališča z javnim kanalizacijskim omrežjem Občine Cerklje na Gorenjskem. Družba je v letošnjem prvem polletju pridobila tudi generalno stavbno pravico v vrednosti 8,2 milijona evrov, za 248 ha zemljišč za obdobje 40 let (od 1. januarja 2014 naprej), za katero bo nadomestilo odplačevala v letnih obrokih.

Glede na odvijanje fizičnega obsega prometa in upoštevaje rezultate v prvi polovici letošnjega leta ter oceno do konca leta pričakujemo, da bo dobiček iz poslovanja ob koncu leta 2014 na ravni načrtovanega.