Dogajanje, na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana, ki je zaznamovalo mesec februar.
Italijanski nizkostroškovni letalski prevoznik Volareweb je izrazil namero o vzpostavitvi neposredne letalske povezave med Ljubljano in Milanom. Na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana prvi prihod tega prevoznika pričakujemo šestega maja.
Od šestega maja naprej bo potnikom ljubljanskega letališča dvakrat tedensko na voljo neposredna letalska povezava z Milanom. Aerodrom Ljubljana in družba Volare s.p.a. sta namreč sklenila dogovor o vzpostavitvi redne letalske povezave med Brnikom in milanskim letališčem Malpensa. 
Nizkostroškovnik Volareweb bo na omenjeni liniji s 180-sedežnimi letali Airbus 320 letel vsak torek in četrtek, cena vozovnic pa se bo začela pri 20 evrih v eno smer. V navedeno ceno niso vključene letališke pristojbine in ostale dajatve.
»Gre za pomemben projekt, ki je zanimiv tako za poslovneže kot za turiste in ki odpira popolnoma novo tržišče. Aerodrom Ljubljana si je dlje časa prizadeval za vzpostavitev letalske povezave z Severno Italijo, ki je velik in kapitalsko močen trg,« je povedal Zmago Skobir, predsednik uprave Aerodroma Ljubljana. Pri Volareweb so ob tem dodali, da si želijo zgraditi most med Slovenijo in Italijo, ki bo poslovnežem Milano približal v eni uri in 20 minut, italijanskim turistom pa dal boljše možnosti za odkrivanje slovenskih lepot in zanimivosti.
Prihod italijanskega prevoznika pozdravlja tudi mag. Dimitrij Piciga, direktor Slovenske turistične organizacije, ki je izpostavil, da je razvoj Slovenije kot letalske destinacije eno prioritetnih razvojnih in trženjskih ciljev slovenskega turizma. Ponovna oživitev letalske povezave med Italijo in Slovenijo oz. med Milanom in Ljubljano pomeni večjo dostopnost gostom iz Italije, hkrati pa tudi priložnost za intenziviranje promocijskih aktivnosti v Italiji. Izrazil je tudi prepričanje, da le to daje dobro popotnico za nadaljnjo rast pozitivnega trenda, ki ga beležimo v zadnjih letih na italijanskem trgu.
Leta 2007 je čez Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana potovalo 1.524.028 potnikov, zabeležili so 46.517 premikov letal in oskrbeli 21.717 ton tovora. V primerjavi z letom 2006 je bilo potnikov za 14,2, potnikov za 13,5, tovora pa kar za 42 odstotkov več. Tudi letos bodo nadaljevali z aktivnim trženjem storitev tako pri pridobivanju novih potnikov s ciljnih trgov Italije in Avstrije kot s pridobivanjem novih povezav, predvsem na trgih Nemčije, Španije, Anglije in Skandinavije.
Rasti obsega prometa bo sledila tudi rast prihodkov od prodaje storitev, ki pa jo bo presegla rast poslovnih odhodkov. V letu 2008 bodo nadaljevali z intenzivnim naložbenih ciklusom in povečevali zmogljivost letališča. Konkurenca okoliških letališč ne omogoča znatnega dviga cen, zato je rast prihodkov vezana predvsem na povečevanje obsega prometa.
Načrtovani dobiček iz poslovanja v 2008 bo zaradi zgoraj navedenih razlogov ostal na ravni ocenjenega za leto 2007. Tudi poslovni izid pred obdavčitvijo ostaja na nivoju ocene minulega leta.
V objekte, nabavo opreme za potrebe dejavnosti in računalniško opremo bodo letos vložili 28,6 milijonov evrov. S tem bodo povečali zmogljivost letališke infrastrukture in izboljšali kakovost storitev. Glavnino investicij bodo financirali iz lastnih sredstev.
Nerevidirani poslovni rezultati Aerodroma Ljubljana so rekordni tako po številu oskrbljenih potnikov in količini oskrbljenega tovora kot po poslovnih prihodkih in dobičku.
Promet na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana je rasel tudi leta 2007. čŒez letališče je potovalo 1.524.028 potnikov, kar je za dobrih 14 odstotkov več kot leta 2006, načrt pa je bil presežen za dobrih 5 odstotkov. Opravljenih je bilo 44.517 premikov letal, kar je za slabih 14 odstotkov več v primerjavi z letom 2006 oziroma za slaba dva odstotka več od načrta. Najbolj se je povečal tovorni promet, ki je glede na leto 2006 porasel za 42 odstotkov, načrt pa je bil presežen za 29 odstotkov. Z rednimi leti z Letališča Jožeta Pučnika Ljubljana sta lani začeli dve letalski družbi, in sicer finski Finnair in belgijski Brussels Airlines.
Vsi ključni kazalniki uspešnosti poslovanja družbe presegajo tako tiste iz leta 2006 kot tudi načrtovane vrednosti. Leta 2007 je bilo realizirano za 37,2 milijona evrov poslovnih prihodkov, prihodki leta 2006 so bili preseženi za 30 odstotkov, kar je dobrih 6 odstotkov več od načrta. Družba je ustvarila 21,6 milijonov evrov celotnega dobička pred obdavčitvijo, kar je za 86 odstotkov več, kot je bilo predvideno v načrtu. čŒisti dobiček družbe je dosegel vrednost 16,7 milijonov evrov, kar je glede na poslovni načrt za 74 odstotkov več. Na končni dobiček so v veliki meri vplivali tudi finančni prihodki, ki so pretežno rezultat kapitalskih dobičkov, ustvarjenih pri prodaji finančnih naložb. Vrednost delnice AELG na zadnji trgovalni dan leta 2007 je znašala 147,15 evrov, kar je za 156 odstotkov več kot na zadnji trgovalni dan leta 2006. Aktualna vrednost delnice AELG.Med dogodki minulega leta velja izpostaviti odprtje 1. faze novega potniškega terminala. S posodabljanjem in nadgradnjo letališke infrastrukture bomo nadaljevali tudi v letu 2008. V objekte, nabavo opreme za potrebe dejavnosti in računalniško opremo bomo vložili 28,6 milijonov evrov. Med najpomembnejšimi investicijami so razširitev glavne letališke ploščadi, začetek gradnje druge faze novega potniškega terminala (T2), zunanjih priključkov komunalne infrastrukture, garaže za opremo službe sprejema in odprave letal ter dve nivojski parkirišči.
V letu 2008 se bo nadaljeval trend rasti prometa, saj načrtujemo 1.688.759 potnikov, kar predstavlja 11-odstotno rast v primerjavi z letom 2007, 52.709 premikov letal oziroma 13-odstotno povečanje v primerjavi z letom 2007 in 25.795 ton tovora, kar predstavlja 17-odstotno rast.
Konec lanskega leta so na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana raziskovali zadovoljstvo potnikov. Rezultati raziskave, ki jo je izvedla agencija Creativ Direkt, so pokazali, da se najbolj lahko pohvalijo s prijaznim osebjem in lepim odhodnim delom potniškega terminala. Dobro se je uveljavila tudi spletna prijava na let.
Dobrih 500 naključno izbranih potnikov je pred odhodom na potovanja ocenjevalo letališko osebje, storitve in infrastrukturo. Najbolj so bili zadovoljni z osebjem, prostori novega terminala in parkirno hišo. Prednosti Letališča Jožeta Pučnika Ljubljana so tudi njegova urejenost, čistoča in relativna majhnost. Kot prijetno novost so potniki pozdravili tudi uvedbo brezplačne brezžične povezave v svetovni splet.
Kljub občasnim čakalnim vrstam so bili anketiranci zelo zadovoljni z organiziranostjo obveznih varnostnih pregledov. To je povezano z dejstvom, da so na splošno z varnostnimi zahtevami glede prtljage in potovalnih dokumentov potniki dobro seznanjeni in zato do nesporazumov večinoma ne prihaja.Med našimi storitvami, s katerimi so bili potniki najmanj zadovoljni, sta gostinska in trgovska ponudba. Želijo si predvsem bolj pestro in ugodno ponudbo hrane in pijače. Izboljšati bo potrebno tudi izbor knjig in časopisov. V novem terminalu, ki bo predvidoma zgrajen čez dobri dve leti, bo zato poskrbljeno tudi za več nakupovalnih in gostinskih lokalov.
Raziskava je pokazala tudi, da si potniki želijo alternativnih možnosti prijave na let. V začetku leta smo tako v Aerodromu Ljubljana uvedli prijavo na let prek spleta, ki se je med uporabniki letališča že dobro prijela. čŒez eno leto naj bi omenjeno storitev uporabljalo 300 tisoč potnikov letno.
več: Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana