Dreamliner z novo zamudo

Iz Boeinga so v sredo (19.3.2008) sporočili, da bo zaradi konstrukcijskih težav program dreamliner zamujal za dodatnih šest mesecev. To je že tretja zakasnitev programa! Prvi dve zakasnitvi programa sta bili zaradi proizvodnjih težav, zadnja je zaradi konstrukcijskih.

boeing_b787_dreamliner_virboeing.jpgBoeing se je tako tudi uradno odzval na kritiko šefa ILFC Stevena Udvarja-Hazya, ki je opozarjal na težave. ILFC je največji naročnik B787 z 74 naročenimi letali. Yvonne Leach iz Boeinga pravi, da konstrukcijska napaka osrednjega nosilnega dela krila ni tako velika kakor pravi Hazy. Boeing zaenkrat uradno še ni podal izjave o zakasnitvi programa. Napovedali so, da bodo javnost o stanju obvestili konec marca ali aprila. Vsi pa pričakujejo polletno zakasnitev!

Po novem naj bi tako prva letala prišla v uporabo konec leta 2009. Ponovna zakasnitev programa je po besedah bivšega vodja projekta 787 Mika Baira prava sramota za Boeing. Podobno kakor je bila za Airbus, bo tudi za Boeing zakasnitev predstavljala velikanske stroške, saj kupci (ILCF in Quantas) že zahtevjo povračila škode.

Boeing ima 857 naročil za dreamlinerja, v skupni vrednosti 140 milijard dolarjev. Analitiki pa se sprašujejo tudi, kje je meja, ko se bodo stroški razvoja in proizvodnje povrnili, saj je Boeing letala prodajal pod ceno, sedaj pa jim grozijo še pogodbene kazni zaradi zamud pri dobavi. ILFC je zaradi tega že odpovedal pogodbo o najemu letal z Air Berlin, Lan Chile, Royal Jordanian, AeroMexico in Air Seychelles.

Zaradi te informacije je vrednost Boeingove delnice v sredo padla za 2,6% na 74.53 dolarjev.

Po izgubi posla za leteči tanker je to v mesecu marcu že drugi veliki udarec za Boeing. več