Rusija je kljub koncu hladne vojne obdržala letala z elektronsko opremo. Sovjetska zveza je Tupoljevo letalo Tu-126 »moss« za zgodnje opozarjanje uvedlo v šestdesetih letih. Zasnovano je na turbopropelerskem potniškem letalu Tu-114, opremljeno pa z veliko radarsko kupolo na hrbtu. Sovjetska zveza je imela celo množico opazovalnih sistemov, nameščenih na zemlji, uvedba tega letala pa stvari ni spremenila. Po ameriških virih so imeli skozi osemdeseta operativnih le okoli ducat teh letal, njihovi radarji pa naj bi daleč zaostajali za primerljivimi ameriškimi. Njihova edina prednost naj bi bila zelo zmogljiva oprema za elektronsko motenje. Še v zadnjih letih obstoja ZSSR so jih začeli zamenjevati s sodobnejšimi Iljušin/Berijev A-50 »mainstay«, zasnovanimi na Il-76.
Radarska oprema Tu-126 »moss« naj bi bila zastarela in slabo zmogljiva, boljša je bila njegova elektronska motila oprema.
Tehnični podatki:
SZ
Tip: letalo za zgodnje opozarjanje
Radarska oprema Tu-126 »moss« naj bi bila zastarela in slabo zmogljiva, boljša je bila njegova elektronska motila oprema.
Tehnični podatki:
SZ
Tip: letalo za zgodnje opozarjanje
| Mere: | |
| - dolžina | 57,3 m |
| - razpon kril | 51,2 m |
| - višina | 11,58 m |
| Mase: | |
| - prazno | 90.720 kg |
| - največja vzletna | 165.550 kg |
| Zmogljivosti: | |
| - največja hitrost | 740 km/h |