Madžare je Covid pandemija veliko naučila zato sedaj pospešeno povečujejo kapacitete za potrebe prevozov potnikov in blaga. Kupili so tovorno širokotrupno letalo ter naročili dve novi vojaški transportni letali.

Včeraj je po slabem letu dni na Brniku zopet pristalo letalo družbe EgyptAir Cargo, kar je pomenilo, da je bilo ljubljansko letališče po nekaj mesecih ponovno deležno ”obiska” širokotrupnega letala. Za namen prevoza tovora do Afrike je iz Egipta priletel Airbus A330-200(P2F).

Adria Tehnika je z letalsko družbo Swiss Int Air Lines sklenila dogovor o t.i. dolgotrajnem parkiranju (”long term storage”) za predvidoma večje število letal družine Airbus A320. Dolgotrajno parkiranje, ki ga marsikdo poimenuje kar ”letalska koma”, bo deležno še več letal tujih letalskih družb, kateri bodo naslednje mesece ostali na Brniku. 

Trg se s prihodom pandemije sooča z novimi izzivi. Potnikov (skoraj) ni, a tovor je še vedno tu. Zato se morajo prevozniki čimprej prilagodit ter usmerit del svojega poslovanja v področja, kjer je povpraševanja dovolj. Španski letalski prevoznik Iberia se je tako odločil, da bo rekonfiguriral prvega Airbusa A330 iz potniške v tovorno verzijo ter s temi leti blažil posledice te krize letalskega sektorja.

Danes dopoldan je na ljubljanskem letališču pristal Airbus A319CJ (Corporate Jet) albanskih vladnih oblasti, ki ga ima v najemu s strani Turčije. Letalo VIP konfiguracije je Albanija najela za daljše obdobje v začetku letošnjega leta, pred tem je letalo letelo za turške državne oblasti. Objavljamo fotogalerijo, ki nam jo je posredoval letalogled Milan Korbar. 

Airbus je v svojo ponudbo lansiral nov tip poslovnega letal ”ACJ DvaDvajset” (”ACJ TwoTwenty”) ter s tem ustvaril novo kategorijo ekstra velikih poslovnih letal na svetu (”The Xtra Large Bizjet”). Ponudba prvič ponuja prilagodljiv katalog potniške kabine, ki vključuje zahteve vseh velikih intekontinentalnih poslovnih letal.

Airbus je pred dnevi dostavil dva nova helikopterja H135 Nacionalni zrakoplovni in vesoljski upravi oziroma bolj znani pod imenom NASA. Z najnovejšimi tehnološkimi rešitvami v njihovih helikopterjih, Airbus daje podporo in ter omogoča podprt nadaljni razvoj na področju vesoljske industrije.

Covid-19 ima še vedno velik vpliv na letalski promet kar je vidno tudi v avgustovskem poročilu o letalskem prometu. Letalski potniški promet je še zelo okrnjen, tovorni promet še vedno ostaja sorazmerno velik.

Lufthansa Technik AG je predala prvega od treh novih Airbusov A350-900 nemški vojski. Letalo bo po certifikaciji v vojaške register nosilo registracijo 10+03. V letu 2021 prejmejo še dodatni dve letali.

Airbus je sestavil skupino strokovnjakov iz oddelkov za komercialna letala, obrambo in vesolje ter oddelka helikopterjev je predlagala rešitev kako hitro spremeniti potniško letalo v medicinsko-evakuacijsko (MEDEVAC) konfiguracijo.