Pipistrel in Honeywell bosta združila izkušnje na področju letalstva in se lotila tehničnih, pravnih in poslovnih izzivov, ki se pojavljajo na trgu t.i. mobilnosti v mestih na zahtevo

Pipistrel je na včerajšnji konferenci UBER Elevate Summit razkril koncept svojih električnih letalnikov z navpičnim vzletanjem in pristajanjem (eVTOL) za mestni promet.

Jurong Aviation Park Project je 350 milijonov evrov vreden sedemletni projekt, v okviru katerega bodo zgradili letalski center, ki vključuje letalsko šolo, luksuzne vile, poslovno-stanovanjski kompleks in tovarno za proizvodnjo Pipistrelovih letal.

Odhajajoče leto je bilo uspešnejše od prejšnjega in najuspešnejše do sedaj.

Pred enim letom sem objavil, da je cilj za leto 2017 osredotočenost. Da moramo končati projekte in izkoristiti priložnosti, ki jih le-ti ponujajo.

Po izdaji nacionalnega dovoljenja za prvi tip letal slovenskega proizvajalca Pipistrel d.o.o. s strani pristojnega britanskega organa, Agencije za civilno letalstvo-CAA maja letos je sedaj podjetje prejelo certifikat agencije CAA (oznaka A8-21), ki potrjuje izpolnjevanje najvišjih standardov za oblikovanje in proizvodnjo t.i. mikro lahkih letal za trg Združenega kraljestva Velike Britanije in Severne Irske.

Ob tej priložnosti je včeraj, 13. decembra 2017 potekala v prostorih Veleposlaništva RS v Londonu slavnostna predaja zadevnega certifikata, z udeležbo vodje Splošnega letalstva v agenciji CAA Tonyja Rapsona in direktorja Pipistrela Iva Boscarola.

Certifikat ne odpira vrat samo na tržišče Velike Britanije, ampak tudi na vsa tista tržišča, kjer ta certifikat na osnovi BCAR standardov velja. To so  Indija, Avstralija, Nova Zelandija, Vietnam itd. »Za prodajo ta certifikat pomeni zelo veliko, saj nam bodo za vse tiste modele, ki jih bomo certificirali v Angliji, odprta tudi mnoga druga tržišča.« je za naš portal povedal Ivo Boscarol in dodal: »Poleg letal pa bomo lahko prodajali tudi letalske komponente. V tej smeri razmišljamo širše, ne samo o tržišču Velike Britanije. Predvsem naši električni pogoni in komponente postajajo zanimivi tudi za druge proizvajalce letal, trenutno sicer predvsem skozi EASINE certifikate. V bodoče bo en del naše dejavnosti gotovo usmerjen tudi v dobavo komponent in sistemov za druge proizvajalce.« Pipistrelove električne pogone uporabljajo nekateri proizvajalci in inštitucije v glavnem za raziskovalne in testne namene. Večina teh programov je v tej fazi predmet raznih sporazumov o nerazkrivanju informacij, zato kaj več o tem niso razkrili. Javno dostopen je le projekt X-plane, ki ga izvaja NASA v sodelovanju z Pipistrelom.

Zbrane je nagovoril tudi veleposlanik RS mag. Tadej Rupel. Med drugim je izpostavil informacijo, da je podjetje Pipistrel zadevni certifikat CAA prejelo kot prvo podjetje izven Združenega kraljestva, kar pomeni veliko priznanje za Pipistrel in njegove proizvode ter slovensko gospodarstvo na splošno

On Friday, 1. December, the 4th company of the Pipistrel Group was established at the Chamber of Commerce in Jurong city (Jiangsu province): PIPISTREL ASIA-PACIFIC, General Aviation Technology Co. Ltd

V petek, 1. decembra, je bilo na gospodarski zbornici mesta Jurong (provinca Jiangsu) na Kitajskem ustanovljeno četrto sestrsko podjetje skupine Pipistrel, Pipistrel Asia-Pacific, General Aviation Tecnology Co. Ltd. Also in English

Elegantna kot puma v teku Pipistelova Panthera privablja poglede tako na tleh kot v zraku. Po treh letih testiranj bo prvo Panthero kupec prejel že letos. V naslednjem letu se predvidena dobava petih letal.

Virus SW 121 je prvo in edino letalo v kategoriji CS-LSA »normal«, ki je pridobilo certifikat Evropske agencije za varnost v letalstvu (EASA) za uporabo v vse komercialne namene in tudi za letenje ponoči v pogojih VFR.