Z današnjim dnem se po več kot letu in pol premora zaradi epidemije ponovno vzpostavlja letalska povezava med ljubljanskim letališčem in londonskim letališčem Luton. Nizkostroškovni letalski prevoznik Wizz Air bo to povezavo spet ponujal trikrat tedensko, in sicer ob ponedeljkih, sredah in petkih po naslednjem voznem redu:

Enosmerne letalske vozovnice z Wizz Airom, ki so v zimskih mesecih najugodnejše, so na voljo že od 15 evrov naprej. Danes je iz Londona prispelo 69 potnikov tja pa jih je odletelo 16. O ponudbah letov v britansko prestolnico se lahko potniki pozanimajo tudi spletni strani letališča (https://www.lju-airport.si/sl/kam-potovati/destinacije/london/).

V zimskem voznem redu je tako z ljubljanskega letališča zdaj mogoče potovati s 13 rednimi letalskimi prevozniki na 14 destinacij. Čeprav je prehajanje meja še vedno omejeno s številnimi ukrepi za obvladovanje epidemije Covid-19, povpraševanje po potovanjih na splošno narašča.

Spodbudno je, da se število letov na obstoječih destinacijah povečuje, obetavne pa so tudi že najave letov za poletno sezono 2022. Trenutno lete v Slovenijo opravljajo spodaj našteti prevozniki:

Aeroflot trikrat tedensko v Moskvo,

Air France devetkrat tedensko v Pariz,

Air Montenegro dvakrat tedensko v Podgorico,

Air Serbia osemkrat tedensko v Beograd,

Brussels Airlines dvakrat tedensko v Bruselj,

easyJet štirikrat tedensko na London Gatwick,

flydubai trikrat tedensko v Dubaj,

LOT Polish Airlines dnevno v Varšavo,

Lufthansa dvakrat dnevno v Frankfurt,

Swiss International Airlines trikrat tedensko v Zürich,

Transavia štirikrat tedensko v Amsterdam,

Turkish Airlines petkrat tedensko v Istanbul,

Wizz Air dvakrat tedensko v Bruselj, Charleroi,

Wizz Air trikrat tedensko v London, Luton.

Novembra so na Brniku oskrbeli 45.660 potnikov, kar predstavlja 95 odstotkov več kot novembra lani, ko so bila zaradi omejitev za obvladovanje epidemije potovanja zelo omejena, in 46 odstotkov manj kot novembra 2019, v prometno živahnem predkoronskem letu. Slovenija je leta 2020 sicer zabeležila 83,3% padec v potniškem prometu.

Skupno je do vključno novembra čez ljubljansko letališče potovalo 385.247 potnikov, kar je 33,2 odstotka več kot v enakem obdobju lani in 23 odstotkov potnikov iz enakega obdobja v letu 2019.

Prizadevanja Fraporta Slovenija so po epidemiji virusa Covid-19 usmerjena v obnovitev in krepitev mreže poletov z ljubljanskega letališča. Pri tem je poudarek na letalskih povezavah z dolgoročnim potencialom, ki so zanimive za slovenske potnike in vhodni turizem, ter partnerstva, ki lahko poleg privlačnih neposrednih povezav ponudijo tudi dobra izhodišča za nadaljevanje letalskih potovanj na vse konce sveta. V tem času potekajo še zadnja usklajevanja okoli naslednjega poletnega letalskega voznega reda. Napovedi letenja za prihodnjo sezono so spodbudne – postregla naj bi z novostmi in na ljubljansko letališče vrnila nekaj povezav, ki so bile prekinjene zaradi epidemije. Povezavam v zimskem voznem redu naj bi se pridružile naslednje: Transavia France z leti na pariško letališče Orly, Finnair z letenjem v Helsinke, Lufthansa v München, British Airways na London Heathrow, easyJet na London Luton, Iberia v Madrid in Israir v Tel Aviv.

V letalskem prometu bo konec meseca nastopil zimski vozni red. Z ljubljanskega letališča bo mogoče potovati s 13 rednimi letalskimi prevozniki na 14 destinacij v 12 državah. Najbolj sveža pridobitev mreže poletov z Brnika je povezava letalskega prevoznika flydubai v Dubaj, ki bo potnikom na voljo tudi v zimskem voznem redu.

Kljub zdravstveni situaciji se število potnikov z ljubljanskega letališča povečuje. Pester izbor potovalnih destinacij in letalskih prevoznikov. Potniki naj bodo na pot dobro pripravljeni in seznanjeni z omejitvami in potrebnimi potovalnimi dokumenti.

flydubai bo 24. septembra vzpostavil neposredno letalsko povezavo med Ljubljano in Dubajem. Vozovnice so že v prodaji.

V luči največje krize v zgodovini letalske industrije, sta Evropska komisija in poljska vlada dovolili državno finančno pomoč za poljskega prevoznika LOT v višini 2.9 milijarde poljskih zlotov (skoraj 650 milijonov evrov). Odločevalci so odločili, da je takšne pomoči prevoznik lahko deležen, ker je družba pred pandemijo bila v dobrem in stabilnem stanju.

Zdravstvena situacija v Evropi se v novembru ni izboljšala, še več, v večini je prišlo do poslabšanja stanj in zaostritve potovalnih ukrepov, ki preprečujejo normalna potovanja med destinacijami. Omenjene restrikcije vplivajo tudi na redni letalski promet na ljubljanskem letališču.

Včeraj zvečer je Brnik zapustilo regionalno potniško letalo Mitsubishi CRJ900 od nekdanje estonske projektne letalske družbe Nordica, letelo pa je tudi za poljskega prevoznika LOT. 

Kot je bilo pričakovano, se vrnitve letalskih prevoznikov zaradi zdravstvene situacije po Evropi, na lete iz Ljubljane prestavljajo iz tedna v teden. Tokrat sta vrnitev prestavila britanski nizkocenovnik easyJet ter poljski prevoznik LOT.

Zaradi razvoja pandemije sta napovedana ponudba in obseg letov z ljubljanskega letališča tudi v zimskem voznem redu omejena. Z Brnika bo v zimski sezoni po trenutnih napovedih deset letalskih povezav v devet evropskih držav ponujalo devet prevoznikov, pa še to je pogojeno z razmerami v posameznih državah in predvsem tudi Sloveniji.

Dva člana globalnega združenja letalskih prevoznik Star Alliance, belgijski Brussels Airlines ter poljski LOT sta predstavila plane pred zimsko sezono. Poljaki se vračajo predvidoma konec oktobra, med tem ko Belgijci šele naslednje leto.