Borut Podgoršek

Borut Podgoršek

Služba za preiskovanje letalskih, pomorskih in železniških nesreč in incidentov je objavila končno poročilo o preiskavi letalske nesreče motornega letala Piper PA32-301T, reg. oznake N710CC, ki se je v kraju Predmeja pri Ajdovščini zgodila 14. julija 2016.

Honeywell-ov sistem Fly-By-Wire bo postal “možgani” brezpilotnega letalnika Nuuva V300 in bo zagotavljal zmogljivosti, potrebne za varno in učinkovito avtonomno delovanje.

Od ponedeljka, 5. oktobra, bo začasno spremenjen dostop do potniškega terminala in ostalih spremljajočih objektov na ljubljanskem letališču. Prometna ureditev je del gradnje novega potniškega terminala, ki je v polnem teku.

Torek, 29 September 2020 08:40

Novi medicinski modul za HNMP

15. polk vojaškega letalstva je konec marca dobil v uporabo nov medicinski modul za helikopterje Bell 412. Namenjen je za izvajanje helikopterske nujne medicinske pomoči in prevoz inkubatorjev.

Četrtek, 24 September 2020 09:53

Obnova vojaškega letala DC-3 dakota

Letalo DC-3 dakota, ki že več kot 35 let stoji pri vasi Otok obnavljajo.

Danes zjutraj sta dva Airbusa hrvaških letalskih prevoznikov Croatia Airlines in Trade Air v Pariz odpeljala 324 slovenskih navijačev. Čarterske lete sta organizirala Kompas in Palma.

V ponedeljek 14.9. je slovenska letalska družba opravila prvi polet na novi redni liniji med francoskima letališčema Clermont-Ferrand (v osrednji Franciji) in Paris Orly.

Maketa energetsko učinkovitega modela letala prihodnosti Flying-V je avgusta 2020 prvič uspešno poletela. Pred letom in pol sta Tehniška univerza v Delftu (TU Delft, Nizozemska) in letalska družba KLM sporočili, da sta začeli z oblikovanjem novega modela letala Flying-V, ki je bilo avgusta 2020 po uspešno opravljenih obsežnih testih vetrnega tunela in testih, opravljenih na tleh, končno pripravljeno na polet.

Vrhunski novi model Nuuva V300 je revolucionarni avtonomni, brezpilotni dostavni letalnik z navpičnim vzletom in pristankom (”electrical vertical take-off and landing” – eVTOL) velikega dosega in velike zmogljivosti za logistiko in zračno dostavo tovora. Deluje 10‑krat bolj ekonomično kot sodobni helikopterji, ne zahteva vzletno-pristajalnih stez in zagotavlja večjo varnost in zanesljivost z uporabo tipsko certificiranega električnega motorja. Priročnost manjše različice, modela Nuuva V20, omogoča tudi uporabo za končno dostavo.

Slovenija je po propadu Adrie Airways in covidu-19 postala slepa ulica v katero zaidejo le redki letalski prevozniki. Gospodarstvo pa je ostalo tako rekoč brez dnevnih povratnih povezav z Evropo. Kako stečaj Adrie Airways doživljajo v turistični agenciji Palma smo se pogovarjali z njenim direktorjem Matejem Knausom.