Včeraj zvečer je Brnik zapustilo regionalno potniško letalo Mitsubishi CRJ900 od nekdanje estonske projektne letalske družbe Nordica, letelo pa je tudi za poljskega prevoznika LOT. 

Kakor smo na našem portalu ekskluzivno poročali pred natanko tednom dni, se letališka ploščad ljubljanske ploščadi iz dneva v dan zapolnjuje. Do sedaj je na Brnik priletelo skupaj že sedem letal iz Zuricha, danes sledi prihod največjega do sedaj.

V zadnjih dneh je del (letalske) javnosti razdelila informacija, da Slovenija namerava vzpodbuditi letalski potniški promet s subvencijami, ki se je s pandemijo popolnoma prekinil, po pandemiji pa med poletjem ni okreval kakor so/smo mogoče pričakovali.

Adria Tehnika je z letalsko družbo Swiss Int Air Lines sklenila dogovor o t.i. dolgotrajnem parkiranju (”long term storage”) za predvidoma večje število letal družine Airbus A320. Dolgotrajno parkiranje, ki ga marsikdo poimenuje kar ”letalska koma”, bo deležno še več letal tujih letalskih družb, kateri bodo naslednje mesece ostali na Brniku. 

Kot je bilo pričakovano, se vrnitve letalskih prevoznikov zaradi zdravstvene situacije po Evropi, na lete iz Ljubljane prestavljajo iz tedna v teden. Tokrat sta vrnitev prestavila britanski nizkocenovnik easyJet ter poljski prevoznik LOT.

Trg se s prihodom pandemije sooča z novimi izzivi. Potnikov (skoraj) ni, a tovor je še vedno tu. Zato se morajo prevozniki čimprej prilagodit ter usmerit del svojega poslovanja v področja, kjer je povpraševanja dovolj. Španski letalski prevoznik Iberia se je tako odločil, da bo rekonfiguriral prvega Airbusa A330 iz potniške v tovorno verzijo ter s temi leti blažil posledice te krize letalskega sektorja.

Francoski letalski prevoznik bi naj od prihodnjega konca tedna dalje, odpovedal vse lete med Ljubljano in Parizom za približno mesec dni. Leti se odpovedujejo na podlagi odločitve francoske vlade, ki je za mesec dni v Franciji razglasila karanteno z zelo omejenim gibanjem ter delovanjem storitvenega sektorja.

Novo zaostrovanje epidemioloških razmer po Evropi in širše je dodatne težave povzročilo tudi letalskemu sektorju, ki je bil v spomladanskem valu okužb nekaj tednov praktično povsem ohromljen. Čeprav so obeti nejasni, analitiki opozarjajo, da bo sektor tudi brez dodatnih zaostritev razmer za okrevanje potreboval več let.

Nemški letalski prevoznik je za november zaradi zaostritve zdravstvenih razmer v Nemčiji, Evropi in svetu, odpovedal večje število letov ter bo na letih med Ljubljano in Frankfurtom letel le še nekajkrat tedensko.

Včeraj tik pred sončnim zahodom je na Brniku pristal popolnoma novi helikopter AgustaWestland AW169 poljskih registrskih oznak SP-SAT. Helikopter je priletel iz letališča Milano Malpensa, opravil tehnični postanek v Ljubljani ter pot nadaljevalo preko češkega letališča Brno do končne destinacije na letališču Chopin v Varšavi. Po naših informacijah gre za helikopter zasebnega naročnika v VIP konfiguraciji. V članku objavljamo nekaj fotografij s tehničnega postanka ter oskrbe helikopterja z gorivom na Brniku včeraj.