Calin Rovinescu, generalni direktor letalske družbe Air Canada in predsednik odbora direktorjev združenja Star Alliance, je ponovno potrdil, da je enotna ponudba ugodnosti zlatega statusa združenja Star Alliance v celotni mreži najbolj privabljala potnike ter da si je treba po najboljših močeh prizadevati za dosledno zagotavljanje teh ugodnosti po vsem svetu.
»Cilj združenja Star Alliance je dosledno izpolnjevati svoje obljube potnikom na vsakem potovanju in v katerem koli delu sveta,« je dejal Rovinescu. »Še naprej preučujemo ukrepe, ki so bili izvedeni z namenom izpolnjevanja te obljube na vseh lokacijah v okviru združenja Star Alliance, in to bo še naprej naša usmeritev pri napredku.«
Privlačnost zlatega statusa se je v zadnjih tednih pokazala z visoko stopnjo udeležbe v tekmovanju združenja Star Alliance, ki za nagrado ponuja zlato članstvo v enem od programov zvestobe združenja Star Alliance. Tekmovanje, ki je na voljo na spletnem naslovu www.staralliance.com, je privabilo več kot četrt milijona obiskovalcev.
Nadalje je bila osrednja tema pogovorov generalnih direktorjev strategija članstva v združenju, ki se osredotoča na oblikovanje močne globalne mreže, ki bo koristila potnikom in letalskim družbam, članicam združenja.
»Po ustrezni obravnavi in analizi se je odbor direktorjev soglasno odločil letalski družbi Avianca podaljšati članstvo v združenju Star Alliance, da je s tem omogočil vključitev letalske družbe Avianca Brazil, ter znova vzpostaviti proces povezovanja z letalsko družbo Air India,« je dejal generalni direktor združenja Star Alliance Mark Schwab. »To nam bo omogočilo, da ohranimo svojo prisotnost v Braziliji po odhodu letalske družbe TAM Airlines in vzpostavimo prisotnost na enem najpomembnejših letalskih trgov, na katerem še vedno nimamo nobenega letalskega prevoznika, včlanjenega v združenje, – na indijski podcelini.«
Povezovanje z letalsko družbo Air India je bilo leta 2011 začasno preklicano, zato da bi imela letalska družba več časa za osredotočenje na notranje izzive zaradi združitve z letalsko družbo Indian Airlines. Od takrat je v dveh letih rešila te težave in obenem tudi veliko vlagala v svojo floto letal, s čimer je postavila temelje za zagotavljanje bistveno izboljšanih storitev za potnike.
Sprejem letalske družbe Avianca Brazil bo do določene mere okrepil mrežo združenja Star Alliance po odhodu letalske družbe TAM v prvi polovici leta 2014 ter dopolnil že tako močan položaj združenja v Latinski Ameriki, ki ga zagotavljata letalski družbi Avianca in Copa Airlines kot članici združenja.
Odbor direktorjev je ponovno potrdil, da je bil model združenja pomemben element v današnjem konkurenčnem okolju, in opozoril, da združenje Star Alliance ni le največje od treh letalskih združenj, temveč ima tudi najbolj trdne izkušnje pri nemotenem širjenju članstva.
»Večino današnjih globalnih standardov v letalstvu so ustvarili strokovnjaki združenja, na primer na področju varnosti, prijave ali tehnologije črtnih kod,« je omenil Christoph Franz, generalni direktor letalske družbe Lufthansa. »Združenja pozitivno vplivajo na industrijo in bodo ostala pomembna v prihodnosti.«
Z usmeritvijo na globalni razvoj letalstva se je Franz pridružil drugim kolegom iz evropskih letalskih družb in ponovno poslal sporočilo evropskim političnim odločevalcem.
»Pozivamo jih, naj se posvetijo oblikovanju enotnega evropskega neba ter naj razumejo, da so za ohranjanje koraka z globalnim industrijskim razvojem potrebne trajne naložbe v zadovoljivo infrastrukturo na tleh in v zraku,« je dodal Franz.
Drugi poudarki pogovorov odbora direktorjev so vključevali pregled dosežkov združenja Star Alliance v letu 2013, na primer povezovanje z letalsko družbo EVA Air s Tajvana, ki je zaključilo strategijo mreže združenja na območju Ljudske republike Kitajske in Tajvana. Prav tako je bil odprt nov salon Star Alliance na mednarodnem terminalu Tom Bradley International Terminal v Los Angelesu. Nadalje so bile odobrene naložbe v zaledno infrastrukturo zaradi izboljšanja podatkovnih tokov, ki bodo omogočali bolj tekoče delovanje štetja prevoženih zračnih milj za potnike v celotni mreži ter stalno posodabljanje informacij o stanju zvestobe.
čŒe se ozremo v leto 2014, bo otvoritev terminala na londonskem letališču Heathrow, poimenovanega Kraljičin terminal (Terminal 2: the Queen’s Terminal), ki bo potekala 4. junija, velik mejnik za združenje, saj bo vseh 22 letalskih družb, članic združenja Star Alliance, ki uporabljajo letališče Heathrow, prvič zbranih na enem terminalu.
»Z več kot 23-odstotnim tržnim deležem na letališču Heathrow imamo solidno prisotnost na tem zelo konkurenčnem trgu,« je dejal Schwab. »Danes smo razpršeni po treh terminalih, jutri pa bomo združeni pod eno streho, s čimer bomo ustvarili odlično vrednost za potnike ter jim tako zagotovili udobnejšo izkušnjo na letališču in skrajšali čase prevozov.« ✈