Adria Airways je v lanskem letu prepeljala 1.112.875 potnikov, kar je za 8% več kot v letu 2013. V letu 2014 so izvedli 19.128 letov (redni in čarter) kar je za 2% manj kot v letu 2013. Zaradi večjih letal, ki jih uporabljajo pa se je kljub zmanjšanju števila letov in povečanju števila potnikov zmanjšala zasedenost potniške kabine in sicer za dva odstotka na 70% (redni in čarter skupaj).
V Adriji so januarja letos prepeljali 65.667 potnikov, kar je več kot januarja 2014. V februarju letos so skupno prepeljali 60.574 potnikov, kar je za 4% več kot v lanskem letu. »Načrti za 2015 so povečati število prepeljanih potnikov na več kot 1,3 mio potnikov.« so za slovenski letalski portal sporočili iz Adrie.
Kadrovska okrepitev
Ob naraščajočem prometu se povečujejo tudi potrebe po pilotih in kabinskemu osebju. Pri Adrii so pred kratkim zaposlili osem novih sopilotov. Trenutno pa na Brniku poteka šolanje kabinskega osebja. »Teoretična faza šolanja kabinskega osebja je v fazi zaključevanja. Praktična faza šolanja se bo izvajala v mesecu aprilu in maju. Računamo, da bo novo kabinsko osebje (cca 30) izšolano in pripravljeno za samostojno delo na liniji najkasneje do začetka poletne sezone (konec maja).« so sporočili iz Adrie. Kabinsko osebje, ki se trenutno šola za opravljanje dela članice kabinskega osebja, bo v poletni sezoni delalo preko študentskega servisa in ne bodo zaposleni v podjetju. Njihova povprečna osnovna plača je odvisna od delovne dobe, uspešnosti in pogojev dela (tabela).
Poklici (M/Ž) | Okvirna povprečna BRUTO - OSNOVNA plača začetnika, brez dodatkov (v EUR/mesec) | Okvirna povprečna BRUTO-OSNOVNA plača zaposlenega z 10-letno delovno dobo; srednje uspešen; brez dodatkov (v EUR/mesec) | Dodatki (samo opisno in kolikšen odstotek) |
CCM članica/ CCM vodja | 856,12 / 1.113,38 | 941,67/ 1.224,78 | 0,419/ 0,544 * |
*količnik za posebne pogoje dela + 27 / 40 sektorski dodatki
*količnik za posebne pogoje dela + 12 / 20,5 sektorski dodatki
Ker bo Adria krepila tudi bazi v Prištini in Lodžu iščejo pilote in kabinsko osebje tudi zunaj Slovenije. Na Kosovu imajo trenutno zaposlene štiri lokalne članice kabinskega osebja. »Adria Airways je trenutno v procesu izbora štirih poljski pilotov in štirih članov kabinskega osebja, ki bodo delali na naših letih iz najnovejše baze v Lodžu. Izbrani kandidati bodo pričeli s šolanjem v Ljubljani sredi oziroma konec aprila.« so za sierra5.net sporočili iz Adrie. Na letih iz Lodža bodo v prvi fazi (prvih nekaj mesecev) delale slovenske posadke, ki jih bodo kasneje delno zamenjali poljski člani posadk. Letalske posadke bodo sestavljene iz slovenskih kapitanov in poljskih sopilotov. Z uvedbo poletnega voznega reda, konec marca, v Adria Airways vzpostavljajo novo letalsko povezavo iz Lodža v Amsterdam in dodajajo šest novih letov tedensko na povezavi LCJ-MUC. Adria v Prištini dosega 13% tržni delež, v Lodžu pa so poleg Ryanaira edini redni prevoznik. V Prištini bodo imeli (in ga že imajo) stacionirano letalo A319 v Lodžu pa CRJ700.
Prodaja kart
Za linijo Lodz-Amsterdam so za mesec april prodali že približno 15% sedežev. Cene na tej liniji pa se gibljejo med 139 in 199eur. S poletnim voznim redom bodo začeli leteti tudi v Berlin in Stockholm. Prodaja na obeh linijah je dobra. Za Berlin so za april prodali že več kot polovico sedežev, od maja do avgusta pa cca 25% . Razpoložljive cene na tej relaciji so med 139 in 219 eur, odvisno od zasedenosti leta. V akciji, ki so jo objavili danes pa so cene povratnih vozovnic za Berlin in Stockholem 99 evrov. Nakup kar po teh cenah je možen od 9. marca - 17. aprila 2015. Sicer so v Adriji za linijo v Stockholm za april prodali polovico sedežev, od maja do avgusta pa cca 30%. Razpoložljive cene za Stockholm so med 139 in 249eur, odvisno od zasedenosti.
Finančni izidi poslovanja za leto 2014 še niso bili revidirani, zato jih v Adriji ne komentirajo.
Flota
Zaradi povečanega obsega letenja bodo v Adriji prilagodili tudi floto.
V letošnjem letu bo Adria Airways najela:
✈ Letalo CRJ700 za potrebe letenja iz baze Lodž. Letalo bo, zaradi tehnično - operativnih razlogov ob vpeljavi, prvih 14 dni letelo iz Ljubljane (predvidoma do sredine aprila), potem pa nadaljevalo operacijo LCJ.
✈ Za potrebe slovenskega čarter prometa in na sploh za potrebe turističnih čarterjev bodo najeli letalo A320, in sicer na način »wet lease«, torej letalo s pripadajočo letalsko posadko (piloti). Za letenje s tem letalom bodo prešolali lastno kabinsko osebje. Letalo bo pri njih od aprila do oktobra.
✈ Zadnji teden marca bodo prizemlji 1 letalo tipa CRJ200.
✈ V mesecu maju bodo floti priključili še letalo A319 in sicer ga najemajo za obdobje 6 let.
Torej, od maja (od sredine) bo Adrijina flota sestavljena iz letal:
✈ 1x A320 – najem od letalskega prevoznika DAT za obdobje april - oktober
✈ 6x CRJ900
✈ 1x CRJ700 (baza LCJ)
✈ 1x CRJ200
Nazadnje urejano na Torek, 10 Marec 2015 23:50