Še pretekli teden so Boeingovi možje na letalskem salonu na Le Bourgetu pri Parizu zagotavljali, da bo dreamliner vzletel do konca tega meseca. Še pred ponovno preložitvijo prvega leta B787 je Boeing doživel hladen tuš v Parizu, saj so v petih trgovalnih dneh uspeli dobiti le dve naročili v skupni vrednosti 153 milijonov dolarjev. Airbus se je ob koncu tedna lahko pohvalil z naročili in rezervacijami za 127 letal v skupni vrednosti 12,9 milijarde dolarjev. Na lanskoletnem salonu v Farnboroughu pri Londonu so pri Airbusu dobili 247 naročil (38.7 milijard dolarjev) in pri Boeingu 197 (23,1 milijarde dolarjev). Boeing je z odpovedjo naročila ostal brez tri milijarde dolarjev vrednega naročila za 15 letal B787. V letošnjem letu pri Boeingu beležijo več odpovedi letal kakor novih naročil (73 naročil in 81 odpovedi naročenih letal - 26.6.09). Z delom Boeinga je bil v Parizu izjemno nezadovoljen tudi prvi mož Qatar Airways Akbar Al Baker, ki je napovedal umik naročila za 60 dreamlinerjev, če se pri Boeingu ne bodo začeli ukvarjati z letalom. 'Žal Boeing na vodijo komercialisti ampak odvetniki in preštevalci naročil', je dodal Baker. Za nameček je Baker že prvi dan salona v Parizu od Airbusa kupil 24 letal družine A320.
Razvoj letala zamuja že dve leti (Vir: Finance)
Avstralski letalski prevoznik Qantas je danes preklical tri milijarde ameriških dolarjev vredno naročilo 15 letal boeing 787. Pri Qantasu so kot razlog za odpoved naročil Boeingovih dreamlinerjev navedli dramatično poslabšanje gospodarskih razmer zaradi svetovne gospodarske krize. Kot je ob tem poudaril izvršni direktor Qantasa Alan Joyce, za odpoved naročila niso krive neprestane odpovedi preizkusnega poleta dremalinerja, ki ga je ameriški Boeing v začetku tega tedna znova odpovedal.
15 Boeingovih letal tipa 787 smo naročili že decembra 2005, od takrat pa so se razmere za letalske prevoznike drastično poslabšale," je dejal Joyce in izpostavil svetovno gospodarsko krizo.
Boeing pa se po drugi strani sooča z velikimi težavami, povezanimi s preizkusnim letom letala dreamliner. Letalo naj bi v torek, skoraj dve leti kasneje, kot je bilo sprva načrtovano, končno le poletelo na svojo prvo pot, vendar je tudi tokrat, že petič zapored, ostalo na tleh. Kot razlog so pri Boeingu navedli potrebo po ojačanju konstrukcije letala. Nov datum, ko naj bi letalo končno poletelo na "deviški" polet, naj bi bil znan v prihodnjih tednih.