V poletnem voznem redu, ki bo v veljavi od 31. marca do 26. oktobra 2019, bodo potniki z Letališča Ljubljana lahko potovali z 12 rednimi letalskimi prevozniki in več kot 260 rednimi leti na teden na 27 destinacij v 20 držav. Vzpostavljena bo že četrta povezava iz Ljubljane v London, novo linijo na letališče Heathrow bo julija predstavil prevoznik British Airways. Domači prevoznik bo ponujal 16 povezav, obstoječi tuji redni prevozniki povezave ohranjajo, nekateri bodo povečali obseg in kapaciteto letov. Pestra bo tudi ponudba čarterskih letov, saj je napovedanih 21 čarterskih linij.

Konec lanskega novembra sta predsednik uprave JSC "Sukhoi, družba za civilna letala" Alexander Rubtsov in direktor Adrie Airways Holger Kowarsch podpisala pismo o nameri za dolgoročni najem petnajst letal Suhoj Superjet 100 (SSJ100). Letala naj bi v floto Adrie začela prihajati v začetku letošnjega leta, a so iz Adrie kasneje sporočili, da bo prvo letalo prišlo konec aprila. V uredništvu sierra5 pa smo iz več neuradnih, a zanesljivih virov izvedeli, da posla do jeseni ne bo oz. je prestavljen do konca poletne sezone. Na Adrii Airways za uradna pojasnila še niso na voljo.

V Ljubljani je bila v okviru Slovensko-Ukrajinske letalske konference, podpisana pogodba o izobraževalnem programu za mlade pilote. Pogodbo sta podpisali podjetje AUTOMODERN d.o.o. in Nacionalna letalska univerza Ukrajine (NAU).

Pipistrel je vodilni svetovni načrtovalec in proizvajalec lahkih letal, specializiran za električna letala.

Mednarodni letalski in vesoljski salon ter vojaški muzej Monino

Japonska letalska družba All Nippon Airways (ANA) je včeraj svoji floti dodala svoje prvo letalo Airbus A380, s tem je postala petnajsti letalski prevoznik na svetu, ki ima v svoji floti največje potniško letalo na svetu. 

Turški nacionalni letalski prevoznik in član globalnega združenja Star Alliance je pripravljen na veliko spremembo, selitev na novo letališče ”Istanbul Airport”.

Gabi je v svoji karieri med drugim z letalom PO-2 vozil tudi akrobata Dragoljuba Aleksića.

Potem, ko so deli nekdanjega Qantasovega letala Lockheed L-1049-G Super Constellation poimenovanega Southern Horizon (reg. VH-EAB) več kot štiri desetletja zapuščeni ležali v kuvajtski puščavi so jih prepeljali nazaj v Avstralijo.

Iščejo navdušenega inženirja/inženirko za varnost in zanesljivost, ki bo izboljšal njihovo ekipo za analizo varnosti in zanesljivosti novih letal in različnih letalskih sistemov.