Nalet helikopterjev Letalske policijske enote sledi cilju, da se v čim večjem obsegu, ko so zato izpolnjeni pogoji, nudi helikopterska podpora enotam pri varovanju življenj in premoženja oziroma v humanitarnih nalogah.

Letalska policijska enota je v letu 2014 opravila 987 letov v skupnem času naleta 1410:20 ure, od česar 130:40 ure v nočnem času. V primerjavi skupnega naleta z letom 2013 (1199:20), je bilo lani naletenih skupaj 211 ur več.

Glede  na  to,  da je Letalska policijska enota sestavni  del sistema javne varnosti  ter  sistema  zaščite,  reševanja  in pomoči, s svojim znanjem in razpoložljivo tehniko zagotavlja varno, učinkovito in ekonomično podporo iz zraka tako policijskim enotam kot enotam iz sistema zaščite, reševanja in pomoči.

Naleteli 1410:20 ur in porabili 300.000 litrov goriva

Zelo širok nabor nalog, Letalska policijska enota opravlja s petimi tipi helikopterjev, ki se vključujejo v naloge po namenu oz. zmogljivosti ter z upoštevanjem racionalne uporabe.

Skupni nalet 1410:20 ur je bil temu primerno razporejen na posamezne tipe helikopterjev in sicer je bil najbolj obremenjen transportni helikopter AB212 – 473:10 ure, sledita izvidniško patruljna helikopterja EC-135 – 264:30 ure in A 109 – 237:45 ure, ter manjša helikopterja AB 206, ki sta skupaj naletela 434:55 ure.

»Da je paleta nalog resnično široka, nam dokazujejo že same naloge v sistemu zaščite, reševanja in pomoči, za kar smo v letu 2014, brez upoštevanja šolanja za naloge Helikopterske nujne medicinske pomoči, sekundarnih prevozov bolnikov, prevozov inkubatorjev, reševanja v gorah ter  posredovanja ob naravnih nesrečah naleteli skupaj 413:55 ure in prepeljali 333 pomoči potrebnih ljudi.« so za slovenski letalski portal sierra5.net sporočili iz Policije.

Nalet po posameznih nalogah:

✈ HNMP – 202:25 ure in 199 oseb,  (v letu 2013 – 173 ur)

✈ sekundarni prevozi bolnikov  - 88:35 ure in 58 oseb, (v letu 2013 – 69 ur)

✈ prevozi novorojencev v inkubatorjih – 49:20 ure in 37 otrok (v letu 2013 – 55 ur)

✈ reševanje v gorah – 46:25 ure in 39  ponesrečenih, (v letu 2013 - 78ur)

Poleg navedenih reševanj, je Letalska policijska enota sodelovala tudi v reševalni misiji v BiH ob majskih poplavah. Da je bilo tudi to reševanje uspešno pričajo sami podatki, saj so evakuirali skupaj 117 ljudi in na ogrožena krizna območja, ki so bila bodisi zaradi poplav ali zemeljskih plazov odrezana od sveta, prepeljali 7825 kg tovora v obliki zdravil, vode, hrane, medicinskih aparatur ter sanitetnega materiala.

Za potrebe policijskih, tako interventnih kot načrtovanih nalog  je bilo v letu 2014 naletenih skupaj 640 ur, za usposabljanja posadk in osebja, trenažne in tehnične lete pa skupaj 357 ur.

Vse navedene naloge v sistemu zaščite, reševanja in pomoči kot tudi naloge v sistemu javne varnosti so bile opravljene varno, oziroma brez incidentov, ki bi ogrožali varnost letenja. To gre prav gotovo pripisati odlično usposobljenim posadkam, ki jih sestavlja skupaj 22 pilotov in 16 tehnikov letalcev, kot tudi odličnemu delu lastne vzdrževalne organizacije v okviru letalsko tehničnega oddelka Letalske policijske enote.

Za vzdrževanje flote Letalske policijske enote so v letu 2014 porabili skupaj 971.000 EUR, (helikopterji Agusta 711.000 EUR in helikopter EC 135 –260.000 EUR). V letu 2014 je bilo porabljenih nekaj manj kot 300.000 litrov goriva.

Policija bo izšolala dva nova pilota

Prav tako kot vzdrževanje helikopterjev poteka v lastni vzdrževalni organizaciji Letalske policijske enote, poteka tudi šolanje v lastni letalski šoli.

Trenutno poteka šolanje dveh pilotov po integriranem tečaju za prometnega pilota ATPL (H). Pilota bosta po končanem šolanju usposobljena za opravljanje nalog vodje helikopterja AB-206, ki je certificiran za upravljanje z enim pilotom in za opravljanje nalog kopilota v več članski posadki v dvomotornem helikopterju EC-135. Njuno šolanje je trenutno v fazi zadnje tretjine šolanja so za slovenski letalski portal sierra5.net povedali na Policiji.

Fotografija: Sprejem policistov, ki so sodelovali v BIH, foto: Policija

Poleg tega poteka še prešolanje dveh pilotov na drug tip helikopterja (EC-135 in A-109) ter šolanje enega pilota inštruktorja na A-109.

Oba pilota, ki se trenutno šolata po integriranem tečaju za prometnega pilota ATPL (H), sta bila štipendista MNZ.