Boeing AH-64D apache longbow (McDonnell Douglas, Huhges)

Danes brez dvoma najzmogljivejši, najbolje opremljeni in najudarnejši bojni helikopter. Korenine ima v sedemdesetih letih, ko je nastal na podlagi natečaja za armadni napredni jurišni helikopter (AAH). V prototipni verziji YAH-64 je prvi vzletel 30. septembra in drugi 22. novembra 1975. Kopenska vojska ZDA je nato izbrala novi jurišni helikopter leta 1976, pet let kasneje pa je dobil ime apache.
boeing_ah-64_apache_photousarmy.jpg

























Dobave Kopenski vojski ZDA so se začele leta 1984, do leta 1990 so jih dobavili 600, potem pa leta 1993 še zadnjega, 807. iz pogodbe. Operativni so apachi postali v 6. konjeniškem polku leta 1986. Bojni krst je AH-64 doživel v operaciji Just Cause decembra 1989 v Panami. Sledila je precej množična raba teh jurišnih helikopterjev v operaciji Puščavska nevihta leta 1991 v Iraku. Kar nad 200 apachev je bilo svoj čas nameščenih v ameriških bazah po Evropi (Nemčiji).

Naslednja generacija apacha je bil AH-64D longbow, pri čemer je poudarek na longbow, radarju (APG-78) v kupoli nad osjo glavnega rotorja, ki deluje na milimetrskem valovnem območju. Hkrati sledi 128 ciljem in potem klasificira 16 najbolj pomembnih.

boeing_ah_64_apache_longbow.jpgVerzijo –D so začeli razvijati v avgustu 1990, razvoj pa je trajal kar 70 mesecev. Piloti so začeli helikopter preizkušati v letu 1995, predvsem pa so bili zadovoljni z vzdržljivostnimi testi, v katerih se je izkazal bistveno bolje kot predhodnik AH-64A. Izdelovali so ga še v proizvodnih obratih McDonnell Douglas Helicopter Systemsa, ki je že v letu 1983 prevzel prvotnega proizvajalca Hughes Helicopter Inc.

Predserijski AH-64 v standardu D je bil  torej nared leta 1995, potem je Kopenska vojska ZDA podpisala pogodbo o petletni nadgradnji skupaj kar 232 apachev v najsodobnejšo in najbolj izpopolnjeno izvedenko. Prvi so bili izdelani nato v marcu 1997. Naslednje leto so izdelali prvega apacha longbow za Kraljevske nizozemske letalske sile. Leto zatem je sledila »poroka« MCDonnell Douglasa z Boeingom in AH-64D odtlej nosi Boeingovo ime.

Ameriška kopenska vojska  je sprejela odločitev o nadgradnji 501 apacha v verzijo AH-64D, vendar naj bi jih le 227 dobilo radar longbow. Skupaj pa so doslej naročili kar 1034 apachev, od tega v osnovni izvedenki –A 937, katere proizvodnjo so sklenili leta 1997. Poleg ZDA so z apachi oboroženi še Grki, Egipt, Izrael, Savdska Arabija in Združeni arabski emirati. Zanimiva je britanska verzija, izdelana v »domačem« Westlandu, zato tudi oznaka WAH-64. Prvi povsem nadgrajeni in opremljeni AH-64D longbow je vzletel leta 2001, vanj pa so zaradi znižanja cene vgradili na komercialnem trgu dostopne elektronske in druge komponente. Leta 2001 se je za apacha odločila Japonska, v tekmi z Bellovim AH-1Z, sestavljali naj bi jih v Fuji Heavy Industries, od želene serije pa so jih zaradi krčenja sredstev za obrambo doslej dobavili le 10, zato pa se je kot kupec pojavil še Singapur. Kupcev tega zelo sodobnega in zmogljivega oborožitvenega sistema bi bilo še več. bistvena ovira pa je predvsem cena, predvidoma kar 20 milijonov USD!

Tehnični podatki
Boeing
AH-64D (longbow) apache
ZDA

Tip: bojni helikopter
Posadka: pilot in operater sistemov v tandemski kabini
Pogon: dva turbogredna motorja General Electric T700-GE-401 z največjo močjo  2 x po 1447 kW (v sili 2,5 min), močjo 2 x po 1324 kW 30 min in 2 x po 1238 kW kontinuirane moči.
             
Mere:  
- dolžina trupa   15,47 m
- dolžina z rotorjem  17,67 m
- višina    4,95 (z radarjem)
- razpetina nosilnih kril   5,79 m  
- premer glavnega rotorja   14,63 m
- premer repnega rotorja  2,79 m
- disk glavnega rotorja  168,1 m2
- disk repnega rotorja  6,13 m2
   
Mase:  
- prazen  5352 kg z radarjem longbow
- največja operativna     8006 kg
- največja vzletna  10.432 kg
- gorivo  1421 l + 4 x 870 l
   
Zmogljivosti:  
- največja  hitrost   265 km/h
- potovalna hitrost   250 km/h
- vrhunec leta   5915 m
- vzpenjanje  12,26 m/s
-vrhunec lebdenja   
 brez talnega efekta  2890 m (7530 kg)
 s talnim efektom      4170 m (7530 kg)
- bojni radij   553  km (v mirovni operaciji)
   392 km (v izvidniški nalogi)
   237 km (oborožen z 8 raketami hellfire,
 z 38 nevodljivimi
raketami in 4 raketami zrak-zrak)
- trajanje leta    164 min z notranjim gorivom,
 480 min z notranjim in zunanjim gorivom 

































Oborožitev
:
16 x AGM-114A/B/C/F/K hellfire
76 nevodljivih raket 70 mm
načrtujejo vgradnjo po štirih raket zrak-zrak stinger, mistral ali Shorts seastrike ali para  AIM-9 sidewinder
Uporabniki: ZDA (501 AH-64D, od tega 227 longbow), RAF (67), Nizozemska (30), Egipt (nadgradnja 30 AH-64A), Izrael (9), Singapur (8 + 12), Japonska (60)
Cena: 20 milijonov USD, konverzija iz AH-64 od 5,2 milijona do 7,9 milijona USD


Nazaj