Enciklopedija

V devetdesetih letih je z lastno konstrukcijo težkega bojnega helikopterja presenetil južnoafriški Denel Aviation. Sama zasnova prototipa (dinamični del) je sicer temeljila že na nekoliko zastarelem Aerospatialovem helikopterju alouette III. Za preizkušanje podsistemov in oborožitvenih sistemov so zatem uporabljali dve SA 330 pumi. Javnosti so ga sicer pokazali leta 1990, vzletel pa je nekaj kasneje. Drugi prototip mu je sledil leta 1992, bojnemu helikopterju pa so nadeli oznako CSH-2.

Uradna predstavitev je sledila leta 1993 na orožarskem sejmu v Dubaju, ko je pritegnil tudi zahodno javnost in strokovnjake. Oba prototipa pa sta nabirala številne ure preizkusnih letov, ki so služili razvojnikom za nadaljnje izboljšave in izpopolnitve. Na Zahodu so ga prikazali leta 1994, ko so ga pripeljali v Veliko Britanijo, predvsem kot odziv na britanski razpis za novi bojni helikopter. V natečaju je zmagal takrat še McDonnell Douglasov AH-64 apache, sestavljajo pa ga v Westlandovih britanskih obratih.

Leta 1997 je Denel podpisal sporazum z Eurocopterjem o pomoči pri trženju, čeprav se na prvi pogled zdi tekmec njihovemu tigru. Letalske sile JAR so naročile 12 helikopterjev in prvega dobile leta 1999. Leta 2005 je bilo le šest rooivalkov operativnih. Preostalim so posodabljali avioniko in naj bi bili operativni v sredini leta 2007.

Tehnični podatki:
CSH-2 rooivalk
Južnoafriška republika

Tip: bojni helikopter
Posadka: 2 (pilot + operater bojnih sistemov)
Pogon: dva turbogredna motorja Turboméca makila 1K2 z močjo 2 x po 1.376 kW ob vzletu ali 2 x po 1660 kW moči v sili

Mere:
- dolžina trupa	16,39 m
- dolžina z rotorjem	18,73 m
- višina	5,18 m
- širina prek nosilnih kril	6,35 m
- premer glavnega rotorja	15,58 m
- disk glavnega rotorja	190,6 m2
- premer repnega rotorja	3,05 m
Mase:
- prazen	5730 kg
- največji tovor orožja	2032 kg
- največja vzletna	8750 kg
- tipična operativna	7500 kg
- gorivo	1469 kg
Zmogljivosti:
- največja hitrost	309 km/h
- največja hitrost z orožjem	278 km/h
- vzpenjanje	13,3 m/s
- vzpenjanje z enim motorjem	5,7 m/s
- vrhunec lebdenja
brez talnega efekta	5545 m
s talnim efektom	5850 m
- največji dolet	700 km (z dodat. rez. 1200 km)
- trajanje leta	216 min (z dodat. rez. 412 min)

Oborožitev:
- šest obesnih točk na nosilnih krilih
- 4 x rakete zrak-zrak Matra BAES Dynamics mistral
- 2 x rakete zrak-zrak Denel V3P
- 8 ali 16 protioklepnih lasersko vodljivih raket ZT-6
- 38 ali 72 nevodljivih raket
- 1 x top v nosu (30 mm)
Uporabniki: JAR (12), prikazali so ga še Južni Koreji, Veliki Britaniji in Savdski Arabiji; najresnejši tuji kupec Malezija (8)
Cena: vsaj 25 milijonov USD


Nazaj