Ruski (nekdaj sovjetski) konstrukcijski biro Suhojev je dolga leta gradil predvsem lovce zglajenih oblik, po dolgoletnih izkušnjah pa so jim pridružili še lovskobombniška letala in jurišnike. Z lovskimi bombniki družine Su-17/-20/-22 so uspeli v kar 16 državah. Zasnova sega v petdeseta leta, ko so izdelali lovca Su-7, potem pa so po Američanih povzeli dobro izkušnjo z bojnimi letali s spremenljivo puščico krila in nastala je družina "fitterjev".
Prvi Su-17 s spremenljivo puščico kril je vzletel leta 1966 in bili so zadovoljni z vzletnimi ter pristajalnimi zmogljivostmi letala, pa tudi z doletom. čŒeprav je sprva vse bolj kazalo na poskus, pa je, potem ko so letalo opremili še z zmogljivejšim motorjem, sledilo kar osem verzij tega letala. Prve serijske Su-17 so označevali s "fitter-C". Su-20M "fitter-D" je dobil radar za izogibanje zemljišču in laserski daljinomer. V "fitterje-F" (Su-22) so že vgrajevali močnejše motorje. Sicer se verziji Su-20 in Su-22 le malo razlikujeta od Su-17. Ostala pa je ena značilnost: izvozne verzije "fitterjev" so namreč imele slabšo opremo. Zadnja verzija je bil "fitter-K".
Suhoj Su-22M-4 »fitter-K«
Nosi lahko tako konvencionalno kot kemično in jedrsko oborožitev, lasersko vodljive bombe in protiladijske rakete. Dodali so mu že tudi opremo za protielektronske ukrepe, prav tako je bil opremljen z metalci vab. Precej "fitterjev" so opremili tudi z obesnikom z izvidniško opremo, ki so ga pritrdili na nosilce pod trupom. »Fitter-K« je trdne zgradbe, namenjen uporabi na sprednji bojni črti. Rusi so ga poimenovali striž - hudournik, ima pa relativno krajši dolet kot večina podobnih letal. Oborožijo ga s štirimi lanserji nevodljivih raket, v vsakem je po 32 raket 57 mm. Prav tako lahko nosi štiri rakete zrak-zrak ali štiri bombe, v novejšem času pa celo paleto vodljivih raket zrak-zemlja, kot sta na primer AS-7 »kerry« ali protiradarska raketa AS-9 »kyle«. Po izkušnjah iz afganistanske vojne, ko so glavno nevarnost za ta letala pomenile rakete stinger, so jih opremili z metalci toplotnih in svetlobnih vab.
Iz bojnih akcij je znana sestrelitev dveh libijskih Su-22M-2 v zalivu Sirta med ameriškim napadom leta 1981, sestrelili so ju ameriški palubni tomcati. Prav tako so "fitterje" uporabljali na obeh straneh v Afganistanu med rusko intervencijo na to državo. Skupaj je bilo izdelanih nad 1000 "fitterjev" različnih verzij, samo Sovjetska zveza jih je v svojem letalstvu prve bojne črte uporabljala nad 800. Z njimi so (bila) opremljena letalstva Afganistana, Alžirije, Angole, Bolgarije, čŒeške, Egipta, Madžarske, Iraka, Libije, Peruja, Poljske, Sirije, Vietnama, Jemna, Sovjetske zveze in tudi bivše Nemške demokratične republike.
Zaradi številnih "fitterjev", ki so še operativni, ponujajo posodobitveni paket različni proizvajalci, vključno z izraelskim IAI Lahav. Suhoj ponuja vgradnjo GPS in druge navigacijske izboljšave ter izboljšane namerilne sisteme. "Fitterji" so opremljeni z napravami za lasersko vodenje izstrelkov zrak-zemlja in za TV ter lasersko vodljive bombe KAB-500KR in KAB-500L. Su-22 po želji opremijo tudi z raketami zrak-zrak kratkega dosega magic-2. Poljske Su-20/22M bodo posodobili Izraelci z radarjem Elta, barvnimi večnamenskimi zasloni, novim računalnikom in širokokotnim polprosojnim EO zaslonom - HUD. Tako jim bodo operativno uporabo podaljšali še do konca desetletja.
Verzije:
Su-17M "fitter-C": enosedi lovski bombnik, osnovna verzija
Su-17R: izvidniška verzija
Su-17M-2/M-2D "fitter-D": za 0,38 m podaljšan trup
Su-17UM-3 "fitter-H": izboljšani enosed, nekaj modifikacij, dva topa v korenih kril, rakete AA-8 "aphid", dva podkrilna rezervoarja za gorivo, aktivna naprava za protielektronske ukrepe
Su-17M-4 "fitter-K": povečana nosilnost orožja na 4250 kg, vključno z jedrskimi bombami; rakete zrak-zrak AA-2 "atoll", AA-8 "aphid" (R-60), AA-11 "archer" (R-73), rakete zrak-zemlja AS-7 "kerry" (Kh-23), AS-10 "karen" (Kh-25ML)
Su-20 "fitter-V": izvozna verzija Su-17M (vse verzija Su-17 in Su-20 so opremljali z motorji AL-21F-3, izvozne pa s šibkejšimi Tumanskijevimi R-39BS-300)
Su-20R: izvidniški Su-20
Su-22U "fitter-E": dvosedi trenažnik z motorjema Tumanski, brez topa v levem korenu krila
Su-22 "fitter-F": izvozni model Su-17M-2, motor R-29, modificirana elektronika
Su-22UM-3K"fitter-G": izvozni Su-17UM-3 z obema inačicama motorjev
Su-22M-3 "fitter-J": kot Su-17M-3, vendar z motorjem R-29, večjo količino goriva in raketami AA-2
Su-22MM-4 "fitter-K": kot Su-17M-4, z motorji AL-21F-3
Tehnični podatki:
Su-22 "fitter-J" (Su-22M-3)SZ, Rusija
Tip: enosedi lovski bombnik
Pogon: dva turboreakcijska motorja Ljulka AL-21F-3
- potisk 15.600 kg
- z dodatnim zgorevanjem 24.400 kg
Oborožitev:
- dva topa NR-30 30 mm s po 80 naboji
- rakete zrak-zemlja AS-7 "kerry", AS-9 "kyle", AS-10 "karen" - bombe do 3.175 kg (tudi jedrske)
V operativni rabi: v 16 državah ter bivših državah SZ
Nazaj
Prvi Su-17 s spremenljivo puščico kril je vzletel leta 1966 in bili so zadovoljni z vzletnimi ter pristajalnimi zmogljivostmi letala, pa tudi z doletom. čŒeprav je sprva vse bolj kazalo na poskus, pa je, potem ko so letalo opremili še z zmogljivejšim motorjem, sledilo kar osem verzij tega letala. Prve serijske Su-17 so označevali s "fitter-C". Su-20M "fitter-D" je dobil radar za izogibanje zemljišču in laserski daljinomer. V "fitterje-F" (Su-22) so že vgrajevali močnejše motorje. Sicer se verziji Su-20 in Su-22 le malo razlikujeta od Su-17. Ostala pa je ena značilnost: izvozne verzije "fitterjev" so namreč imele slabšo opremo. Zadnja verzija je bil "fitter-K".Suhoj Su-22M-4 »fitter-K«
Nosi lahko tako konvencionalno kot kemično in jedrsko oborožitev, lasersko vodljive bombe in protiladijske rakete. Dodali so mu že tudi opremo za protielektronske ukrepe, prav tako je bil opremljen z metalci vab. Precej "fitterjev" so opremili tudi z obesnikom z izvidniško opremo, ki so ga pritrdili na nosilce pod trupom. »Fitter-K« je trdne zgradbe, namenjen uporabi na sprednji bojni črti. Rusi so ga poimenovali striž - hudournik, ima pa relativno krajši dolet kot večina podobnih letal. Oborožijo ga s štirimi lanserji nevodljivih raket, v vsakem je po 32 raket 57 mm. Prav tako lahko nosi štiri rakete zrak-zrak ali štiri bombe, v novejšem času pa celo paleto vodljivih raket zrak-zemlja, kot sta na primer AS-7 »kerry« ali protiradarska raketa AS-9 »kyle«. Po izkušnjah iz afganistanske vojne, ko so glavno nevarnost za ta letala pomenile rakete stinger, so jih opremili z metalci toplotnih in svetlobnih vab.
Iz bojnih akcij je znana sestrelitev dveh libijskih Su-22M-2 v zalivu Sirta med ameriškim napadom leta 1981, sestrelili so ju ameriški palubni tomcati. Prav tako so "fitterje" uporabljali na obeh straneh v Afganistanu med rusko intervencijo na to državo. Skupaj je bilo izdelanih nad 1000 "fitterjev" različnih verzij, samo Sovjetska zveza jih je v svojem letalstvu prve bojne črte uporabljala nad 800. Z njimi so (bila) opremljena letalstva Afganistana, Alžirije, Angole, Bolgarije, čŒeške, Egipta, Madžarske, Iraka, Libije, Peruja, Poljske, Sirije, Vietnama, Jemna, Sovjetske zveze in tudi bivše Nemške demokratične republike.Zaradi številnih "fitterjev", ki so še operativni, ponujajo posodobitveni paket različni proizvajalci, vključno z izraelskim IAI Lahav. Suhoj ponuja vgradnjo GPS in druge navigacijske izboljšave ter izboljšane namerilne sisteme. "Fitterji" so opremljeni z napravami za lasersko vodenje izstrelkov zrak-zemlja in za TV ter lasersko vodljive bombe KAB-500KR in KAB-500L. Su-22 po želji opremijo tudi z raketami zrak-zrak kratkega dosega magic-2. Poljske Su-20/22M bodo posodobili Izraelci z radarjem Elta, barvnimi večnamenskimi zasloni, novim računalnikom in širokokotnim polprosojnim EO zaslonom - HUD. Tako jim bodo operativno uporabo podaljšali še do konca desetletja.
Verzije:
Su-17M "fitter-C": enosedi lovski bombnik, osnovna verzija
Su-17R: izvidniška verzija
Su-17M-2/M-2D "fitter-D": za 0,38 m podaljšan trup
Su-17UM-3 "fitter-H": izboljšani enosed, nekaj modifikacij, dva topa v korenih kril, rakete AA-8 "aphid", dva podkrilna rezervoarja za gorivo, aktivna naprava za protielektronske ukrepe
Su-17M-4 "fitter-K": povečana nosilnost orožja na 4250 kg, vključno z jedrskimi bombami; rakete zrak-zrak AA-2 "atoll", AA-8 "aphid" (R-60), AA-11 "archer" (R-73), rakete zrak-zemlja AS-7 "kerry" (Kh-23), AS-10 "karen" (Kh-25ML)
Su-20 "fitter-V": izvozna verzija Su-17M (vse verzija Su-17 in Su-20 so opremljali z motorji AL-21F-3, izvozne pa s šibkejšimi Tumanskijevimi R-39BS-300)
Su-20R: izvidniški Su-20
Su-22U "fitter-E": dvosedi trenažnik z motorjema Tumanski, brez topa v levem korenu krila
Su-22 "fitter-F": izvozni model Su-17M-2, motor R-29, modificirana elektronika
Su-22UM-3K"fitter-G": izvozni Su-17UM-3 z obema inačicama motorjev
Su-22M-3 "fitter-J": kot Su-17M-3, vendar z motorjem R-29, večjo količino goriva in raketami AA-2
Su-22MM-4 "fitter-K": kot Su-17M-4, z motorji AL-21F-3
Tehnični podatki:
Su-22 "fitter-J" (Su-22M-3)
Pogon: dva turboreakcijska motorja Ljulka AL-21F-3
- potisk 15.600 kg
- z dodatnim zgorevanjem 24.400 kg
| Mere: | |
| - dolžina | 18,76 m |
| - višina | 5,00 m |
| - razpetina kril | |
| - razprta | 13,60 m |
| - sklenjena | 10.00 m |
| - površina kril | 34,50/38,50 m2 |
| Mase: | |
| - prazno | 9500 kg |
| - največja vzletna | 19.500 kg |
| - bojni tovor | 4250 kg |
| - gorivo | |
| - notranje | 4550 l |
| - zunanje | 3220 l |
| Zmogljivosti: | |
| - največja hitrost | |
| - na višini | M=2,09 (2220 km/h) |
| - nizko | M=1,06 (1300 km/h) |
| - največja višina | 15.200 m |
| - vzpenjanje | 225 m/s |
| - bojni radij | 675 km |
Oborožitev:
- dva topa NR-30 30 mm s po 80 naboji
- rakete zrak-zemlja AS-7 "kerry", AS-9 "kyle", AS-10 "karen" - bombe do 3.175 kg (tudi jedrske)
V operativni rabi: v 16 državah ter bivših državah SZ
Nazaj