Na treh od štirih izbranih lokacijah v okolici Letališča Jožeta Pučnika Ljubljana so v teh dneh začeli z izvajanjem kontinuiranega merjenja in spremljanja hrupa. Kot upravljavec letališča smo na javnem razpisu za izvajalca monitoringa izbrali družbo ZVD Zavod za varstvo pri delu d.d.

Pred časom so bili za rešitev kompleksne problematike omejevanja in spremljanje hrupa v dogovoru z lokalno skupnostjo sprejeti nekateri ukrepi. Enega ključnih, to je kontinuirano spremljanje in merjenje hrupa, ki bo omogočalo tudi identifikacijo kršiteljev, so začeli izvajati v teh dneh. Sistem monitoringa hrupa je del celovitega pristopa k urejanju problematike hrupa na območjih ob letališču in bo nediskriminatorno pomagal k izboljšanju kakovosti življenja v občinah ob letališču.

V skladu s pogodbo je družba ZVD d.d. že postavila tri merilne terminale, ki so sestavljeni iz merilnega sistema in računalnika ter brezžične povezave in so postavljeni v Vodicah (Lokarje), Lahovčah in Šenčurju. Žal je zaradi negativnega odziva krajanov-lastnikov zemljišč, postavitev četrtega merilnega mesta na območju naselja Voklo-Voglje ostalo nerealizirano. Merilna mesta so bila izbrana na osnovi najbolj izpostavljenih naselij ali točk pod pristajalnimi in vzletnimi ravninami. Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana se s tem pridružuje več kot 40 evropskim letališčem, ki so podoben nadzor nam obremenitvami s hrupom že uvedla.



Merjenje poteka tako, da merilni terminali zbirajo podatke o ravneh hrupa, izvajajo snemanje zvoka za posamezne dogodke ter podatke stalno pošiljajo preko GSM omrežja v nadzorni center, ki se nahaja na sedežu družbe ZVD d.d. v Ljubljani. V nadzornem centru izvajajo analize podatkov ter s pomočjo različnih metod določajo obremenitve okolja s hrupom, posamezne vire hrupa in dnevne ter letne obremenitve okolja s hrupom. V bližnji prihodnosti je predvidena tudi povezava z virom radarskih podatkov kontrole zračnega prometa, ki bo omogočala lažje ločevanje posameznih hrupnih dogodkov med seboj. Do takrat bo s pomočjo zvočnih posnetkov hrupnih dogodkov ločevanje posameznih virov hrupa ročno. S poslušanjem zvočnih posnetkov in analizo hrupa, ki jo sistem omogoča, bo v večini primerov možno ločevanje med posameznimi viri hrupa letališča (letal) in ostalimi viri hrupa (promet, delo na poljih, prireditve, dogodki, poki petard in raket, lajež psov ipd.).

Družba ZVD d.d. ima že dolgoletne izkušnje z merjenjem hrupa v naravnem in življenjskem okolju, že več kot eno leto pa opravlja podoben nadzor tudi na območju Luke Koper. Merilni monitoring hrupa bo v prvi fazi omogočil oceno dejanske obremenitve okolja s hrupom na merjenih točkah. Na osnovi dobljenih rezultatov in s pomočjo karte hrupa bodo določena najbolj obremenjena območja ter možni ukrepi za zmanjševanje obremenitev okoliškega prebivalstva s hrupom letalskega prometa.

Fotografija: www.massport.com