Kategorija: Novice
Čet14Maj2009

Falcon ostaja v lasti države

Informacije
Borut Podgoršek
Vlada bo letalo falcon održala v državni lasti in ga oddajala v najem. Z letalom pa ne bo dokapitalizirala Adrie Airways, ker je to v nasprotju s pravili EU o državni pomoči.

Ka. Ž. /STA, čet, 14.05.2009 16:14

Ljubljana - Vlada meni, da je trenutno najbolj gospodarna rešitev zadržanje letala falcon v lasti države ob oddaji v najem, je na novinarski konferenci po seji vlade dejala ministrica Ljubica Jelušič. Mors bo 22. maja objavil mednarodni razpis, ponudbe bodo zbirali do 15. junija. Kot je dodala, "računamo, da bomo pogodbo lahko sklenili 10. julija". Najem bo po besedah ministrice za obrambo za najmanj štiri leta z možnostjo podaljšanja.

Na vladi so se tudi odločili, da bosta ministrstvi za obrambo in za finance poskrbeli za operativne dokumente in postopke v zvezi s predajo letala v najem, je dodala Jelušičeva.

Ministrica za obrambo je pojasnila, da bo morala vlada za letalo plačati davek na dodano vrednost, znesek pa bo "približno pet milijonov evrov".

Glede razpisnih pogojev je ministrica pojasnila, da je delovna skupina, ki je pregledovala možnosti najbolj gospodarne rešitve glede usode falcona, zadolžena tudi za proučitev pogojev v prihodnosti.

Pri tem bosta potrebni najmanj dve cenitvi trenutne vrednosti letala, je zatrdila. "Obstaja že ameriška cenitev, do 15. maja čakamo še na domačo cenitev," je dejala in dodala, da bodo na podlagi obeh cenitev "s pomočjo pooblaščenega ocenjevalca določili mesečno vrednost najema". Gre za strokovnjaka, ki je pooblaščeni ocenjevalec ministrstva za pravosodje, je nadaljevala Jelušičeva.

"Ko bomo dobili ponudbe, bo ta delovna skupina tudi presodila, ali te ustrezajo najbolj gospodarni rešitvi, ki jo pričakujemo". Skupina bo nato pripravila poročilo za vlado, ki bo še presodila gospodarnost te rešitve.

"čŒe se izkaže, da rešitev glede najema ne bo dovolj gospodarna, bo ta delovna skupina pripravila tudi alternativne rešitve," je napovedala in spomnila, da sta obstajali dve možni rešitvi: da se letalo zadrži v lasti države ter da se letala ne zadrži v lasti. "Trenutno, kot vidite, se je vlada odločila za to, da letalo ostane v lasti Republike Slovenije," je dodala.

Za ministrico je bila odločitev za oddajo v najem "v tem trenutku, glede na stanje možnosti prodaje tovrstnih letal na svetovnem trgu, najbolj ugodna". Na vprašanje, koliko računa, da bo lahko znašala najemnina, pa je ministrica odgovorila, da "več kot doslej težko".

Glede trenutnega stanja falcona je Jelušičeva poudarila, da je letalo "v takšnem stanju, da bo prepeljano v Slovenijo", nato bo poslano v popravilo in do 10. julija bo, kot računajo, pripravljeno za podpis pogodbe za najem. "Na njem je nekaj poškodb, vendar to niso takšne, da bi onemogočale prelet," je pojasnila Jelušičeva.

Popravilo bo po napovedi ministrice opravljeno v Evropi, plačali pa ga bodo iz stroškov varščine ter iz denarja ki so ga dobili za najemnine letala.

Po besedah ministrice bodo sicer morali "nekoliko podaljšati" zavarovanje za falcona, predvidoma za dva meseca.

Vlada ne bo dokapitalizirala Adrie Airways s falconom
Vlada ne bo dokapitalizirala Adrie Airways z letalom falcon, ker je to v nasprotju z EU pravili glede državnih pomoči. Se je pa vlada danes s to možnostjo seznanila, je po današnji seji vlade povedal finančni minister Franc Križanič. Kot je dejal, država ne bi mogla falcona, ki je bil kupljen za vojaške namene, izročiti Adrii Airways, ampak bi morala najprej dokapitalizirati enega izmed paradržavnih skladov, Kapitalsko družbo oz. Slovensko odškodninsko družbo, ta pa nato Adrio Airways. Vendar ta korak najverjetneje ne bi dobil zelene luči EU, ker bi se to vseeno lahko obravnavalo kot državna pomoč. Pravila na prevoznem trgu so striktna, saj naj bi na njem delovali gospodarski subjekti s poslovnimi interesi, poudarja Križanič.

Vir: http://www.delo.si/clanek/80823