Ruske letalske sile bodo do konca leta povečale floto šolskih helikopterjev Ansat-U na sedem, dobili pa bodo tudi prvega iz serije Su-35.
Letalska akademija Syzran ima že pet Ansatov-U, dobili pa so jih oktobra. S temi helikopterji bodo postopoma zamenjali ostarele Mil Mi-2 s katerimi so do sedaj opravljali osnovno usposabljanje. Helikopter Ansat-U so začeli razvijati pri Kazan 
Helicopterju že leta 2004. Izpeljan je iz dvomotornega modela Ansat. Leta 2008 so zaključili evaluacijo helikopterja in helikopter potrdili za osnovno šolanje. Gre za prvi ruski šolski helikopter, ki sloni na tehnologiji fly-by-wire. Sistem je razvila družba MNPK Avionika. Tudi motorji so zahodnega porekla, kar je prvič v zgodovini ruskih helikopterjev. Ker je domač motor Klimov VK-800 še v razvojni fazi so na Ansat-U vgradili Pratt&Whitneyeve motorje PW207K. Vse komande v helikopterju so podvojene za pilotoma pa je dodaten sedež za inštruktorja. V helikopterju bo lahko še šest pilotov, ki bodo sedeli v potniški kabini. Razporeditev sedežev bo omogočala menjavo pilotov med letom. Vojska je zahtevala, da pristajalne sani nadomestijo z uvlačljivim pristajalnim podvozjem, ki bo omogočilo taksiranje.
Su-35
Ruske letalske sile pa naj bi do konca leta dobile prve večnamenske lovce Su-35. Ruske letalske sile so lani naročile 46 lovcev. Sukhoi naj bi jih dobavil do konca leta 2015. Prvi Su-35 iz serijske proizvodnje pa je že na koncu proizvodnje linije.