V radovljiški Graščini so včeraj slavnostno odprli razstavo Letalstvo v modelih. Razstavo modelov Rusjanovih in Bloudkovih letal ter drugih pomembnih slovenskih letalskih konstruktorjev sta predstavila starosta slovenskih letalcev Albin Novak in avtor vsebinske zasnove Sandi Sitar.
Gre za vredno zbirko modelov, posnetkov zgodovinskih letal, ki se je nebi branil noben tehniški muzej, če bi imel prostor za hranjenje. Zgodba predstavlja življenjsko modelarsko delo Albina Novaka, opozori 
na modelarstvo, kot nepogrešljivi del letalstva in kot športno razvedrilno panogo. Večji del razstave je posvečen tudi zgodovini letalstva na slovenskem in slovenskim letalskim konstruktorjem.
Župan Radovljice Ciril Globočnik je dejal, da je to dan, ko se bo odločalo o tej razstavi, sam pa je prepričan, da bo ta razstava prerasla v muzej letalstva v Sloveniji.
Damjana Pečnik je dejala, da smo Slovenci v letalastvo posegli v njegoven najzgodnejšem obdobju. Sledili smo novostim po svetu in prispevali k razvoju pomemben delež. Žal vse te dosežke premalo poznamo in premalo cenimo.
Razstavo modelov Rusjanovih in Bloudkovih letal ter letal drugih pomembnih slovenskih letalskih konstruktorjev, sta odprla direktorica direktorata za kulturno dediščino na ministrstvu za kulturo Damjana Pečnik in starosta slovenskih letalcev in modelarjev Albin Novak.
V radovljiški graščini bo vse do 15. decembra mogoče videti pomanjšana letala, med njimi tudi Rusjanovo Edo 5, ki so večinoma last Albina Novaka, nekaj pa so jih prispevali tudi drugi modelarji. Njihovi modeli omogočajo pogled v bogato slovensko letalsko preteklost, pojasnjujejo v Muzejih radovljiške občine.
Začetki slovenskega letalstva s prvim balonarjem segajo v leto 1810, s prvim motornim letalcem pa v leto 1909, medtem ko je samo letalsko modelarstvo še zgodnejše in je bil prvi model balona na Slovencem izdelan leta 1784, prvi letalski modeli pa pred koncem 19. stoletja.
Foto: Borut Podgoršek
Fotogalerija
na modelarstvo, kot nepogrešljivi del letalstva in kot športno razvedrilno panogo. Večji del razstave je posvečen tudi zgodovini letalstva na slovenskem in slovenskim letalskim konstruktorjem.Župan Radovljice Ciril Globočnik je dejal, da je to dan, ko se bo odločalo o tej razstavi, sam pa je prepričan, da bo ta razstava prerasla v muzej letalstva v Sloveniji.
Damjana Pečnik je dejala, da smo Slovenci v letalastvo posegli v njegoven najzgodnejšem obdobju. Sledili smo novostim po svetu in prispevali k razvoju pomemben delež. Žal vse te dosežke premalo poznamo in premalo cenimo.
Razstavo modelov Rusjanovih in Bloudkovih letal ter letal drugih pomembnih slovenskih letalskih konstruktorjev, sta odprla direktorica direktorata za kulturno dediščino na ministrstvu za kulturo Damjana Pečnik in starosta slovenskih letalcev in modelarjev Albin Novak.
V radovljiški graščini bo vse do 15. decembra mogoče videti pomanjšana letala, med njimi tudi Rusjanovo Edo 5, ki so večinoma last Albina Novaka, nekaj pa so jih prispevali tudi drugi modelarji. Njihovi modeli omogočajo pogled v bogato slovensko letalsko preteklost, pojasnjujejo v Muzejih radovljiške občine.
Začetki slovenskega letalstva s prvim balonarjem segajo v leto 1810, s prvim motornim letalcem pa v leto 1909, medtem ko je samo letalsko modelarstvo še zgodnejše in je bil prvi model balona na Slovencem izdelan leta 1784, prvi letalski modeli pa pred koncem 19. stoletja.
Foto: Borut Podgoršek