Aerodrom Ljubljana je danes javno objavil razpisno dokumentacijo za prvo javno naročilo za izvedbo del za izgradnjo novega potniškega terminala T2. Obsežno javno naročilo ima mednarodni značaj, danes objavljenemu pa jih bo sledilo še od sedem do deset.
Objekt naj bi bil zgrajen in predan v uporabo do spomladi 2015.
Z objavljenim razpisom, ki je med vsemi, ki bodo še sledili, najbolj obsežen, bo Aerodrom L
jubljana izbral najugodnejšega ponudnika za gradbena in obrtniška dela, električne in strojne inštalacije ter zunanjo ureditev T2. Rok za prijavo na razpis je 60 dni, izbor izvajalca pa bo potekal v treh fazah. Izbrani izvajalec bo imel po podpisu pogodbe 20 mesecev časa za izvedbo oz. do skrajnega roka, tj. 15. januar 2015.
Z obstoječim potniškim terminalom ni več mogoče dosegati zadovoljivih kakovostnih standardov. V bolj obremenjenih urah dneva in mesecih leta je že danes premajhen, glede na predvidene trende v letalskem prometu pa se bo število potnikov povečevalo in po predvidevanjih najkasneje v petih letih ponovno doseglo število potnikov iz leta 2008, ko jih je čez letališče letno potovalo blizu 1,8 milijona. Novi terminal, ki bo velik31.200 kvadratnih metrov , bo imel zmogljivost 1800 potnikov na uro. Obstoječi terminal, ki je bil zgrajen leta 1973 in kasneje večkrat rekonstruiran, ima trenutno 13.000 kvadratnih metrov površine. Po izgradnji novega terminala bo delno še v funkciji prometa, delno pa bo preoblikovan za komercialno rabo.
Z novim terminalom, katerega vrednost v celoti je ocenjena na 72 milijonov evrov, dejanska pa bo znana, ko bodo zaključena vsa javna naročila, bodo odpravljena ozka grla, zagotovljena ustrezna varnost letalskega prometa in tudi dodatne površine za komercialno dejavnost. Projekt je skladen s številnimi državnimi in drugimi dokumenti, med drugim s Strategijo razvoja Slovenije, Državnim razvojnim programom, Resolucijo o prometni politiki Republike Slovenije itd.
Financiranje terminala bo predvidoma v 78 odstotkih pokrito z lastnimi in zunanjimi viri Aerodroma Ljubljana, za ostalih 22 pa je Aerodrom v sklepni fazi pridobitve nepovratnih sredstev iz Evropskega sklada za regionalni razvoj.
Gradnja Terminala 2 bo osrednja investicija Aerodroma Ljubljana v prihodnjih letih in je načrtovana že več let. Ob soglasju nadzornega sveta je bila gradnja v letih 2009 in 2010 zadržana zaradi neugodnih gospodarskih razmer in poslovnih težav našega najpomembnejšega poslovnega partnerja.
Do leta 2017 Aerodrom Ljubljana predvideva za 117 milijonov evrov investicij, poleg terminala sta načrtovani še izgradnja manjšega logističnega centra v letu2013 in tovornega terminala v letih 2014 in 2015.
Razpisna dokumentacija v celoti je na voljo na spletni strani Aerodroma Ljubljana: http://www.lju-airport.si/o-podjetju/javna-narocila
Foto: Borut Podgoršek
Fotografije iz leta 2007, ko so gradili terminal T1.
Več: Aerodrom Ljubljana skozi čas
jubljana izbral najugodnejšega ponudnika za gradbena in obrtniška dela, električne in strojne inštalacije ter zunanjo ureditev T2. Rok za prijavo na razpis je 60 dni, izbor izvajalca pa bo potekal v treh fazah. Izbrani izvajalec bo imel po podpisu pogodbe 20 mesecev časa za izvedbo oz. do skrajnega roka, tj. 15. januar 2015.Z obstoječim potniškim terminalom ni več mogoče dosegati zadovoljivih kakovostnih standardov. V bolj obremenjenih urah dneva in mesecih leta je že danes premajhen, glede na predvidene trende v letalskem prometu pa se bo število potnikov povečevalo in po predvidevanjih najkasneje v petih letih ponovno doseglo število potnikov iz leta 2008, ko jih je čez letališče letno potovalo blizu 1,8 milijona. Novi terminal, ki bo velik
Z novim terminalom, katerega vrednost v celoti je ocenjena na 72 milijonov evrov, dejanska pa bo znana, ko bodo zaključena vsa javna naročila, bodo odpravljena ozka grla, zagotovljena ustrezna varnost letalskega prometa in tudi dodatne površine za komercialno dejavnost. Projekt je skladen s številnimi državnimi in drugimi dokumenti, med drugim s Strategijo razvoja Slovenije, Državnim razvojnim programom, Resolucijo o prometni politiki Republike Slovenije itd.Financiranje terminala bo predvidoma v 78 odstotkih pokrito z lastnimi in zunanjimi viri Aerodroma Ljubljana, za ostalih 22 pa je Aerodrom v sklepni fazi pridobitve nepovratnih sredstev iz Evropskega sklada za regionalni razvoj.
Gradnja Terminala 2 bo osrednja investicija Aerodroma Ljubljana v prihodnjih letih in je načrtovana že več let. Ob soglasju nadzornega sveta je bila gradnja v letih Do leta 2017 Aerodrom Ljubljana predvideva za 117 milijonov evrov investicij, poleg terminala sta načrtovani še izgradnja manjšega logističnega centra v letu
Razpisna dokumentacija v celoti je na voljo na spletni strani Aerodroma Ljubljana: http://www.lju-airport.si/o-podjetju/javna-narocila
Foto: Borut Podgoršek
Fotografije iz leta 2007, ko so gradili terminal T1.
Več: Aerodrom Ljubljana skozi čas