Potem ko je uspešno prestalo vse varnostne teste in preizkuse motorja ter vožnje po tleh na letališču v Ajdovščini, je bilo letalo Panthera prepeljano na letališče v Cerkljah ob Krki. To letališče je prikladnejše za testiranje letal, saj ima zelo dolgo stezo. Slovenska vojska ga je zelo prijazno ponudila v uporabo podjetju Pipistrel in nam nudila neprecenljivo logistično podporo ves čas testiranja.



Letalo Panthera je najprej uspešno opravilo teste hitre vožnje po tleh in potem tako imenovanih “skokov” – kratkih letov, ko se letalo dvigne le do višine pet metrov nad stezo.

Ob 14-ih in 15 minut sta nato testni pilot Mirko Anžel in sopilot Sašo Knez opravila prvi pravi vzlet. Med letom, ki je trajal 54 minut, sta pilota opravila prvo od številnih testiranj, to je test obnašanja letala v zraku in funkcionalnosti sistemov do določene hitrosti s spuščenim in tudi že uvlečenim podvozjem.



Oba pilota sta potrdila, da je letalo lahko upravljivo, izredno prijetno za letenje in da so parametri natančno takšni, kot so bili predvideni pri načrtovanju letala. To je kompliment spretnosti in znanju razvojne ekipe in potrditev, da bodo tudi vsi ostali cilji in zmogljivosti letala doseženi.

Po pristanku je Ivo Boscarol,  direktor podjetja Pipistrel, čestital pilotoma in celotni ekipi Pipistrelovega razvojnega inštituta ter dodal: »To je Pipistrelov prvi pravi vstop v svet tako imenovanega generalnega letalstva. Že dolgo vemo, da smo sposobni razviti letalo, ki je večje in zmogljivejše od vrhunskih ultralahkih letal, ki jih proizvajamo zdaj. Panthera je dokaz, da lahko Pipistrelova ekipa resnično konkurira najeminentnejšim svetovnim proizvajalcem letal.

Panthera pa je tudi prvo pravoštirisedežno letalo, ki je bilo popolnoma, od začetka do konca razvito ter izdelano v Sloveniji in ki je namenjeno za serijsko proizvodnjo.

Ob tej priložnosti bi se rad najlepše zahvalil Slovenski Vojski, slovenski Agenciji za Civilno letalstvo in vsem ter vsakemu posamezniku, ki je kakorkoli pripomogel k temu zgodovinskemu dogodku. Še zlasti pa gre zahvala našim kupcem – jaz jih imenujem naša »globalna Pipistrelova družina« - to so cenjeni posamezniki, ki so verjeli v nas in naročili letalo, ko je bilo le-to še ideja na risalni deski. Brez vseh in vsakega od njih, vse to ne bi bilo mogoče. Hvala vsem!«






O letalu:
Panthera je revolucionarno štirisedežno letalo generalne kategorije, sposobno prepeljati 4 potnike 1800 km daleč s hitrostjo 400 km/h in pri tem porabiti le dobrih 30 l goriva na uro letenja. S konstrukcijo iz modernih, lahkih kompozitnih materialov in uvlačljivim podvozjem iz titana nudi Panthera izboljšano udobje in neprekosljivo varnost, vključno z vgrajenim padalom, ki rešuje letalo in potnike. Panthera bo na voljo v treh različicah: s standardnim motorjem na neosvinčen bencin (torej ne na drago letalsko gorivo), na hibridni pogon ali v popolnoma električni različici.



Foto: Pipistrel