Po več kot deseturnem letenju od Pakistana do Bangladeša, v izjemno neugodnih razmerah za letenje, je slovenski letalec in raziskovalec Matevž Lenarčič pristal v kraju Chitagong.

Polet nad Indijo je bil dolg in naporen z močnimi turbulencami in občasnimi nevihtnimi oblaki, zaradi česa ni bilo mogoče uporabljati avtopilota. Za vzlet v nočnih urah se je Lenarčič odločil da bi lahko v Chitagongu varno pristal ob dnevni svetlobi. Pot proti Kitajski bo nadaljeval čez dva dni.

Prve analize zbranih podatkov, ki jih je opravil znanstveni del ekipe Green Light World Flight so še enkrat potrdile, da je nad posameznimi deli Indije stopnja onesnaženosti zraka izjemno visoka in da očitno imajo viri onesnaževanja na tleh vpliv tudi visoko v ozračju.  Izmerjena absorpcija aerosolov nad Indijo na višini 3 km je, po besedah dr. Griše Močnika, bila podobna absorpciji v Ljubljani v zimskem času, ko je zrak v prestolnici najbolj onesnažen. 

Lenarčičeve meritve so pokazale tudi to, da se zgornja meja onesnažene plasti nad Indijo nahaja na višini približno 3500 metrov. Aerosoli, ki se dvignejo tako visoko se lahko širijo čez velike razdalje, saj njihova življenjska doba znaša več tednov. Zato lahko vplivajo na obnašanje monsuna in dosežejo celo Himalajo, kjer se odložijo  na snegu in ledu ter povzročajo segrevanje in talenje ledu.

GLWF spremljajte na: www.worldgreenflight.com