Pošljite nam besedila, fotografije in posnetke z letalskimi motivi na info@sierra5.net

Ned13Jan2008

An-2 priletel v oblak in nato treščil v hrib nad Sveto Planino

Informacije
Borut Podgoršek

V nesreči trenažnega in tovornega letala An-2 je umrl pilot Viktor Bečan, hudo opečenega sopilota Sava Medveda pa zdravijo v ljubljanskem UKC
Polona Malovrh/Ksaver Dolenc, Pet 11.01.2008, 20:10; Delo

Nesreča letala antonov z dvema članoma posadke je okrog 13. ure 900 metrov visoko nad Trbovljami zahtevala življenje pilota Viktorja Bečana iz Tržiča. Sopotnik Savo Medved iz Jez pri Šmartnem pri Litiji je nesrečo preživel. Neuradno je slišati, da naj bi nesreči botrovala dva vzroka. Po prvem naj bi letalo strmoglavilo zaradi ognja, ki ga naj bi zajel že v zraku, po drugem pa naj bi se zaradi goste megle in komaj 10-metrske vidljivosti zaletelo v hrib Javor. Od letala ni ostalo skoraj nič, očividci vedo povedati, da je cel ostal samo njegov motor. Antonov je bil last zavoda Šolt iz Ljubljane, uporabljali pa so ga za šolanje padalcev. Tokrat je bil namenjen na Madžarsko na redno vzdrževanje.

nesre_a_an-2_foto_marko_feist.jpgKot smo neuradno zvedeli, je trenažni antonov (letalo je last ljubljanske letalske šole zavoda Šolt) že v četrtek vzletel z letališča v Novem mestu, pilota sta bila namenjena na Madžarsko, kjer naj bi na letalu opravili servisni pregled, a sta morala zaradi goste megle pristati v Šentvidu pri Stični.

Od tam sta izkušena pilota znova vzletela včeraj in se usmerila proti mariborskemu letališču. Okrog enih popoldne je bilo, ko sta na višini okrog 3200 čevljev (dobrih 975 metrov) padla v oblak in čez nekaj trenutkov treščila v goro. Po nekaterih podatkih je že prej letalo v zraku zagorelo. Hkrati je antonov izginil z radarja mariborske kontrole letenja, kjer so takoj sprožili preplah. K sreči se je dalo kar prek mobitela povezati s kopilotom Savom Medvedom, ki je v šoku povedal, da sploh ne ve, kje je, da gorijo, da nikjer ne vidi pilota in da ne ve, koliko časa sploh še bo. Vseeno se je, prav tako s pomočjo mobitelov, le ugotovilo, kje se je zgodila nesreča, o kateri je bila policija obeščena ob 13.40, in v zrak so takoj poslali policijski helikopter, iz katerega so kmalu odkrili razbitine letala.

čŒez slabo uro so bili policisti že tam. Kot so sporočili z ljubljanske PU, je antonov treščil ob tla na strmem in gozdnem terenu v bližini naselja Sveta planina, približno 5 kilometrov severno od Trbovelj (med Zagorjem in Vranskim) od koder so potem v dolino v odpeljali hudo ranjenega kopilota. Pilot, Viktor Bečan iz Tržiča, njegovi kolegi piloti so mu pravili Som, ki je bil tudi inštruktor letenja in aviomehanik, nesreče žal ni preživel.

Dvokrilec antonov An-2 je prvič vzletel davnega leta 1947 v tedanji Sovjetski zvezi in so ga v številnih državah, zlasti na Vzhodu, izdelovali tja do leta 1992. Še danes jih delajo na Kitajskem, z nadomestnimi deli pa so zelo dobro založeni v državah nekdanjega vzhodnega bloka. Enomotornik, v katerega se lahko vkrca ducat potnikov, slovi kot trdno in zelo varno letalo in se ga zato še vedno uporablja kot trenažno letalo za urjenje padalcev, kot manjše tovorno letalo in za škropljenje oziroma zapraševanje polj. Njegova najvišja hitrost je malo pod 260 km na uro, potovalna približno pol toliko, tehta 3300 kg, naloži pa lahko 2140 kg. V dolžino meri 12,4 metra, čez zgornje daljše krilo ga je kar dobrih 18 metrov, poganja pa ga devetvaljni radialni motor s turbopolnilnikom, ki zmore 750 kW (1000 KM). Antonov, ki je treščil pri Sveti planini, naj bi bilo star okoli 40 let.

Očividci pravijo, da so Medveda videli, kako se je okrvavljen in opečen sam opotekel iz gozda na travnik. Nekaj sto metrov od planinskega doma so ga nato naložili v reševalno vozilo in prepeljali v dolino, kjer ga je čakal helikopter in odpeljal v UKC.

Iz sobotne tiskane izdaje Dela
 
http://www.delo.si/index.php?sv_path=41,1735,263978

Avtorske pravice © 2007-2024 Sierra5.net. Vse pravice pridržane.