V preteklih treh dneh so se občinstvu predstavila različna letala, helikopterji, baloni in padalci. V okviru IAS 08 pa se je dodobra predstavila tudi Slovenska vojska. V soboto so Letališče Maribor preimenovali v Letališče Edvarda Rusjana Maribor. Proslave ob preimenovanju so se udeležili minister za promet Radovan Žerjav. Žerjav je v nagovoru omenil pomembno vlogo Slovencev v razvoju letalstva, zlasti Rusjana, ki je s svojim letalom že leta 1909 oziroma le šest let po sploh prvem poletu kot 12. na svetu opravil prvi polet v domači Gorici. Kot je dejal prometni minister, je bila smrt slovenskega Ikarja v nesreči leta 1911 nedvomno tragičen dogodek, vendar ob tolažbi, da je Rusjan živel za letenje in bil zanj pripravljen tudi umreti.


























Nemogoče pa je po njegovem najti kakršnokoli tolažbo za 180 žrtev letalske nesreče leta 1981 na Korziki, zato je Žerjav izrazil zadovoljstvo nad letos opravljenim delom in dokončnemu slovesu od umrlih na gori San Pietro.

"V času slovenskega predsedovanja EU uspešni dosežki na področju letalskega prometa"
Minister se je dotaknil tudi dosežkov slovenskega predsedovanja Evropski uniji na področju letalskega prometa in jih ocenil kot zelo uspešne. Slovenija je namreč po njegovih besedah kot predsedujoča uspela doseči, da je Evropska komisija dobila mandat za začetek pogajanj z Izraelom, Avstralijo in Novo Zelandijo za sklenitev celostnega sporazuma o zračnem prometu.

Uspešno je bilo organizirano tudi formalno odprtje druge faze pogajanj za sklenitev sporazuma z ZDA, sprejeta pa bo tudi direktiva o letaliških pristojbinah.

"Največja grožnja so bistveno previsoke cene goriva"
Direktor Aerodroma Maribor Matjaž Sonc je izrazil ponos, da bo njihovo letališče v prihodnje nosilo ime prvega slovenskega letalca. Rusjanovo ime je po njegovem za Aerodrom Maribor velika zaveza, da nadaljujejo z začeto sanacijo poslovanja in tako ustvarijo vse pogoje, ki so potrebni za dolgoročen in stabilen razvoj letališča.

Pri tem je opozoril, da je zgolj kakovost opravljenih letaliških storitev veliko premalo za razvoj letališča, saj brez aktivnega in usklajenega delovanja gospodarstva, zlasti v turistični panogi, razvoja letalskega prometa ne more biti.



"Največja grožnja za razvoj prometa, tako v Mariboru kot v Sloveniji, pa so bistveno previsoke cene goriva, ki so celo do polovice višje kot na drugih letališčih, zato se ne smemo čuditi, da se nas letalski prevozniki izogibajo," je povedal Sonc, ki upa, da bomo v Sloveniji odpravili omenjene ovire in zagotovili dolgoročen razvoj letališča, da bo ta tako vreden imena Edvarda Rusjana.

Predsednik OO IAS 08 Jožef Žunkovič se je v imenu organizatorjev zahvalil obiskovalcem ter gostom in povedal, da je ves trud organizatorjev poplačan z obiskom in nasmehom obiskovalcev na obrazih. Hkrati se je zahvalil vsem, ki so omogočili in kakorkoli pripomogli k izvedbi prireditve.

Župam MO Maribor Franc Kangler je povedal, da je ta prireditev dokaz, da Slovenci znamo ceniti tiste prve korenine. Prepričan je tudi, da imajo veliko prihodnost in vizijo za razvoj tega letališča in to je dokaz več da zmoremo, znamo  in si želimo da organiziramo in izpeljemo takšen miting kot ga danes imamo. Kot župam, si želi, da vsi, ki kreirajo politiko v tem mestu, regiji in državi, da poskrbijo, da to letališča zaživi in da to letališče služi vsem, ki gredo v svet in se vračajo v svojo domovino predvsem v Maribor na letališče Edvarda Rusjana.

Prireditev IAS 08 si je ogledal tudi minister za obrambo Karl Erjavec
'Mislim, da je prav da Slovenska vojska sodeluje na takšnih prireditavah. Zlasti pa je prav, da oživimo letališče v Mariboru. Mislim, da ima to letališče izjemne možnosti za dober razvoj in danes po obisku lahko vidimo, da je pri mariborčanih in pri štajercih velik interes za letalstvo. čŒlovek je ves čas želel leteti in lahko rečemo, da smo Slovenci lahko ponosni. Včeraj je to letališče dobilo ime po velikem letalcu Edvardu Rusjanu v bistvu pionirju letalstva pri nas, pa ne samo pri nas v tistem času smo v bistvu držali korak s tistimi državami, ki so bile na letalskem področju najbolj razvite. Tudi danes skušamo ta korak zadržati in imamo kar nekaj podjetnikov, ki prodajajo najboljša ultralahka letala. Tako, da Slovenci smo povezani z letalstvom.' Karl Erjavec je še povedal, da bo SV še naprej sodelovala z Mariborom. Sodelovanje bo ob organizaciji Univerziade ter obnovi in otvoritvi Kadetnice, kjer bo središče vojaškega šolstva.

Obiskovalci so bili z videnim lahko zadovoljni, čeprav program letenja ni bil natančno določen. Največ pripomb je bilo slišati prav nad neinformiranjem javnosti o programu letenja, ki se je po besedah enega od gledalcev 'spreminjal vsakih pet minut in bil preveč razvlečen'. Kljub vsemu smo v Mariboru lahko videli kar nekaj zelo atraktivnih nastopov akrobatskih letal, bojnih letal in odličen program, ki ga je pripravila Slovenska vojska. Ta je zajemal predstavitev reševanja sestreljenega pilota, nastop Zlina 242, jet rangerja, cougarja, para pilatusov PC-9 ter solo nastop pilatusa PC-9 in reševanje ponesrečenca z Bellom 412. Svoje STOL sposobnosti pa je prikazal tudi PC-6 turboporter.

Foto: Jure Nastran

Video posnetki v prihodnjih dneh!!
Fotogalerija
Še lepši del salona