Pošljite nam besedila, fotografije in posnetke z letalskimi motivi na info@sierra5.net

Čet15Jan2009

45 let Aerodroma Ljubljana

Informacije
Borut Podgoršek
Danes zvečer bodo na svečanem dogodku obeležili 45. obletnico obstoja Aerodroma Ljubljana, ki upravlja z Letališčem Jožeta Pučnika Ljubljana. V 45 letih so na letališču oskrbeli približno 28,6 milijona potnikov.


Prvo letalo tipa DC 6B slovenskega letalskega prevoznika, ki se je takrat imenoval  Adria Aviopromet (danes Adria Airways), je na letališču pristalo 24. decembra 1963, redni letalski promet pa je bil vzpostavljen 9. januarja naslednje leto. V 45 letih so na letališču oskrbeli 28.603.914 potnikov, zabeležili 739.723 premikov letal in 336.281 ton tovora.

podoba_letalisca_v_sestdesetih_letih_arhiv_al.jpgNa prireditvi, ki bo ob 19. uri na Gospodarskem razstavišču v Ljubljani, se bodo spomnili zgodovinsko najpomembnejših mejnikov iz življenja letališča, med katerimi so poleg prvega pristanka letala tudi večje infrastrukturne širitve, vojna za Slovenijo, lastninsko preoblikovanje Aerodroma Ljubljana v delniško družbo in vstop Slovenije v EU, ki je prinesel odprtje trga, Aerodromu Ljubljana pa omogočil, da se za potnike, letalske prevoznike in ostale neletališke prihodke na trgu enakovredno kosa z drugimi tekmeci. V znak spoštovanja in zahvale za doprinos k uspešnemu razvoju Aerodroma Ljubljana, d.d., bodo na slovesnosti podeljena priznanja trem bivšim direktorjem družbe, in sicer Francu Severju, Juriju Štirnu in Vinku Možetu.

Veliko pozornosti bo na dogodku, ki so ga naslovili čŒas leti mimo nas, namenjeno prihodnjemu razvoju letališča in družbe, ki z njim upravlja. Vizija letališča je, da se razvije v vodilno letališče za potniški in tovorni promet v regiji s štirimi milijoni prebivalcev. Ljubljansko letališče želi biti prvo med konkurenti kot so Zagreb, Trst, Celovec, Gradec in celo širše. Med ključne razvojne projekte uvrščajo razširitev letališke ploščadi, gradnjo novega potniškega terminala s pripadajočo infrastrukturo, prestavitev obletališke ceste proti severu, poslovno-logistični center, železnico do letališča in multimodalno logistično središče za JV lju_gradnja_terminala_feb2007.jpgEvropo, ki bo na območju letališča združevalo vse vrste prometa, ne le letalskega. Do leta 2020 nameravajo v razvoj infrastrukture vložiti približno 120 milijonov evrov. Predsednik uprave Aerodroma Ljubljana, Zmago Skobir, ob tem poudarja, da se zavedajo grozeče krize, a da je ravno zdaj pravi čas za nabiranje konkurenčne prednosti pred tekmeci, zato infrastrukturnega in strokovnega razvoja kljub krizi ne nameravajo ustaviti. Ob tem je prepričan, da gre za realne načrte, ki imajo podlago v pripravljajočem se načrtu razvoja letališča za prihodnjih 40 let, v znanju in izkušnjah ter v dobri finančno-poslovni »kondiciji« delniške družbe Aerodrom Ljubljana.

Slavnostni govorec na prireditvi bo minister za promet RS, dr. Patrick Vlačič, ki meni: “Dobra prometna infrastruktura je platforma za gospodarski razvoj in nobenega dvoma ni, da  je letališče njen pomemben gradnik. Zaradi ugodnega geostrateškega  položaja na križišču V. in X. koridorja, bližine avtoceste, načrtovane železniške povezave in zavoljo bližine koprskega pristanišča bi lahko postalo eno od osrednjih multimodalno logističnih vozlišč, zato njegov razvoj predstavlja nacionalni izziv."

Avtorske pravice © 2007-2024 Sierra5.net. Vse pravice pridržane.