Pošljite nam besedila, fotografije in posnetke z letalskimi motivi na info@sierra5.net

Čet19Nov2009

Letalska policijska enota opravlja prevoze v okviru nujne medicinske pomoči

Informacije
Borut Podgoršek
Policija oz. njena Letalska policijska enota poleg nadzora prometa in schengenske meje ter gorskega reševanja opravlja s tremi od šestih helikopterjev tudi naloge v okviru helikopterske nujne medicinske pomoči. Gre za izjemno humanitarno delo, ki ga posadke in posamezniki, ki to ta trenutek izvajajo, opravljajo tudi v okoliščinah, ki so na meji dovoljenega in sprejemljivega.

To delo opravljajo skupaj s kolegi Helikopterske ekipe nujne medicinske pomoči (HNMP) pod vodstvom dr. Uroša Lampiča.

Po besedah Roberta Sušnja, vodje Letalske policijske enote (LPE), zagotavljajo opravljanje zelo obsežnega nabora nalog 24 ur na dan na najvišjem možnem nivoju. Vse leto v vidnem delu dneva zagotavljamo tudi dežurno posadko s plovilom, ki je na voljo za izvajanje nujne medicinske pomoči. To od leta 2007, ko je vlada z uredbo določila policijo oz. LPE kot primarnega podpornika na področju helikopterske nujne medicinske pomoči in kot sekundarnega na področju gorskega reševanja.


IMG_8673

dr. Uroš Lampič, vodja Helikopterske ekipe nujne medicinske pomoči, in Robert Sušanj, vodja Letalske policijske enote

Zvočni posnetek izjave Roberta Sušnja

(Datoteka za prenos)

Življenja rešujejo vsak dan, in sicer s tem, da pripeljejo pomoč na kraj, kjer bi ta drugače bila nemogoča, in ponesrečence in bolne v izjemno kratkem času pripeljejo od mesta nesreče do lokacije, kjer jim je nudena strokovna medicinska pomoč.


IMG_8665

Na današnji predstavitvi na Brniku sta bila zraven tudi ponesrečenca, ki ta bila s kraja v bolnišnico prepeljana s helikopterjem.

Tadej Jereb je kot motorist imel prometno nesrečo julija letos na lokaciji čŒrni kal-Rižana: "Zaradi pretrgane arterije in velike izgube krvi je bila potrebna pomoč helikopterja. Tako mi je bila omogočena hitrejša pot do bolnišnice in s tem hitrejša medicinska pomoč. čŒe takrat  na tistem kraju ne bi bilo helikopterja in teh ljudi z vso opremo, me verjetno zdaj ne bi bilo tukaj z vami. Še enkrat se vsem iskreno zahvaljujem za njihovo posredovanje. Mislim, da bi se temu potrebno v prihodnosti še bolj posvetiti, ker gre dejansko za reševanje življenj."


IMG_8680
Tadej Jereb
Samo Košir je prometno nesrečo zaradi naftnega madeža na cesti doživel leta 2003 na Kočevskem, relacija Kočevje-Dvor. Svojo izkušnjo opisuje takole: "Moja prvotna želja je bila, da pride helikopter, da bodo nogo nazaj prišili in jo tako rešili. Kasneje pa so se praktično borili za moje življenje, ker so bile zaradi izredno velike izgube krvi pomembne minute. Moram reči, da so to dobro opravili in se še enkrat, kot že večkrat v teh letih, iskreno zahvaljujem. Mislim, da je helikopterska pomoč v takšnih primerih nujno potrebna, ker so kraji v Sloveniji, ki so praktično nedostopni. Naj povem, da sem na mestu nesreče čakal skoraj eno uro, da je iz ne preveč oddaljenega kraja prišlo reševalno vozilo, helikopter pa je prišel skoraj sočasno z njimi. Reševalci so me nato peljali do njega, od tam pa s helikopterjem do kliničnega centra."

IMG_8683
Samo Košir

Samov prevoz je opravil danes vodja pilotov na LPE, Damjan Bregar. Z njim in s tehnikom letalcem se je Samo danes prvič srečal.


IMG_8693
Samo Košir in Damjan Bregar

Od leta 2003 do ko konca leta 2006 je deloval pilotski projekt helikopterske nujne medicinske pomoči v Sloveniji pri Ministrstvu za zdravje, po tem je enota s sedežem na Brniku začela redno delovati. Več o tem je povedal dr. Uroš Lampič.

Zvočni posnetek izjave dr. Uroša Lampiča

(Datoteka za prenos)


Oba, g. Sušanj in g. dr. Lampič, sta prepričana, da bo prihodnost zagotovo prinesla tudi razmislek o tem, kako medicinsko pomoč nagraditi in razširiti na območje celotne države ter tako povečati učinkovitost tovrstnega reševanja.


Avtorske pravice © 2007-2024 Sierra5.net. Vse pravice pridržane.