Ob tej priložnosti je zbrane nagovoril državni sekretar Ministrstva za obrambo mag. Uroš Krek, ki je skupaj s poveljnikom sil Slovenske vojske generalmajorjem Alanom Gederjem slovesno prerezal trak ob odprtju stolpa. Državni sekretar je ob tem opozoril na pomen odprtja novega stolpa tudi v smislu civilno-vojaškega povezovanja in sodelovanja z lokalnim okoljem prav na dan, ko so bila vrata vojašnic odprta za obiskovalce. Poudaril je še, da je projekt prenove letališča tudi korak proti
dvonamenskosti letališča, saj bo imelo letališče status mednarodnega letališča, ki se bo lahko uporabljalo tudi za civilne namene, in priložnost za gradnjo in posodobitev lokalne infrastrukture. Za gradnjo novega objekta za nadzor zračnega prometa je Nato prispeval 1,3 milijona evrov od skupaj 10,8 milijona evrov, prav v tednu pred odprtjem pa je zavezništvo sprejelo odločitev za nadaljnje financiranje tega projekta v letih 2011 in 2012. Po besedah državnega sekretarja mag. Uroš Kreka ima tako ta projekt vse možnosti, da postane novo dolenjsko okno v svet.
Poveljnik sil Slovenske vojske generalmajor Alan Geder je v uvodnem nagovoru opozoril na pomen stolpa za Slovensko vojsko v smeri oblikovanja njene operativne izstopne in vstopne točke. Poveljnik sil je v svojem govoru poudaril tudi pomen odprtja novega stolpa v času, ko so zaradi zmanjševanja sredstev naložbe v Slovenski vojski ustavljene. Kontrolni stolp je osrednji letališki objekt, iz katerega bodo upravljali vse naprave za varnost ter kontrolo leta in druge letališke dejavnosti, vsem operativnim službam pa bo omogočal neprekinjeno delovanje, je še dejal poveljnik sil.
Vodja projektne skupine za prenovo letališča Cerklje ob Krki na Ministrstvu za obrambo Jožef Lacko je na slovesnosti predstavil najpomembnejše značilnosti stolpa in potek gradnje ter se zahvalil vsem izvajalcem in podizvajalcem za profesionalno opravljeno nalogo in dobro sodelovanje. Pri tem je vodja projektne skupine še poudaril, da je naložba v objekt za nadzor zračnega prometa stala 60.000 evrov manj, kot je predvidevala pogodba. Svoje zadovoljstvo nad projektom je izrazil tudi direktor Gradbenega podjetja Granit, d. d., Peter Kosi, ki je poudaril dobro sodelovanje z naročnikom in pravilno izbiro podizvajalcev pri gradnji tako zahtevnega in tehnološko dovršenega objekta.
Stolp kontrole zračnega prometa na letališču Cerklje ob Krki so zgradili Gradbeno podjetje Granit, d. d., in številni podizvajalci, končan pa je bil v enem letu. Objekt za vodenje zračnega prometa s komunalno infrastrukturo sestavljata pritlična in enonadstropna stavba, nad katero se dviga več kot 30 metrov visok sedemnadstropni kontrolni stolp. Projekt gradnje letališkega stolpa in komunalne infrastrukture je bil eden izmed najbolj kompleksnih v programu posodobitve letališča v tehnološkem in izvedbenem smislu.
Stolp kontrole zračnega prometa na letališču Cerklje ob Krki, ki so ga zgradili Gradbeno podjetje Granit, d. d., iz Slovenske Bistrice in številni podizvajalci, je bil končan v dogovorjenem roku 365 dni. Januarja je bilo izdano uporabno dovoljenje, marca je Brigada zračne obrambe in letalstva prevzela objekt, v teh dneh pa je bilo izdano tudi dovoljenje za obratovanje, tako da se bodo letališke službe iz starega preselile v novi stolp. Objekt za vodenje zračnega prometa s komunalno infrastrukturo sestavljata pritlična in enonadstropna stavba, nad katero se dviga 35 metrov visok sedemnadstropni kontrolni stolp. Projekt gradnje letališkega stolpa in komunalne infra¬strukture je eden izmed najbolj kompleksnih v programu posodobitve letališča v tehnološkem in izvedbenem smislu.
Izdelava konstrukcije
V Poljčanah, v obratu gradbenega podjetja Granit d.d., so izdelali elemente za jekleno konstrukcijo na vrhu stolpa, kjer bodo prostori za kontrolo letalskega prometa. Za konstrukcijo, sestavljeno iz 532 različnih delov, so porabili 73 ton in 367,5 kg železa.
Montaža konstrukcije
Zaradi teže elementov jeklene konstrukcije so jih transportirali na vrh stolpa s pomočjo dveh avtodvigal, saj so bili za žerjave pretežki. Najprej so zmontirali sidra v betonsko osnovo, na sidra pa namestili jekleno konstrukcijo.
Zasteklitev
Zasteklitev kontrolne sobe obsega okoli 340 kvadratnih metrov steklenih površin. Sestavljena je iz 120 različno velikih kosov stekla. Največji merijo 2,5 X 3 metre in en tehta okoli 500 kg. Težke in občutljive steklene elemente so z vakuumskim orodjem in avtodvigalom dvigovali 30 metrov visoko na vrh stolpa.
Montaža opreme in naprav
Večino, 80% gradbenih del je opravil Granit, ostala kooperanti. Na projektu sodelovalo 9 večjih kooperantov, a tudi ti so imeli podizvajalce. V špici je bilo na gradbišču hkrati tudi 142 gradbenih delavcev in obrtnikov; električarjev, mizarjev, kleparjev, steklarjev, pleskarjev, fasaderjev…
Testiranje naprav
V stolpu so že vgrajene govorne naprave za vodenje zračnega prometa in komuniciranje med letališkimi službami. Dobavilo jih je podjetje Frequentis in v februarju 2010 so bile naprave vgrajene in preizkušene. Zaključno testiranje so opravili predstavniki dobavitelja, naročnika in uporabnika in jih v začetku marca prevzeli.
Video MORS
Video RTVSLO
Fotogalerija


