Na Debelem Rtiču je potekalo dvodnevno strokovno usposabljanje kriminalistične policije in drugih institucij oz. služb s praktično vajo preiskovanja letalske nesreče zaradi padca letala v morje.

Cilj tega usposabljanja, ki je prvo takšno, je uskladiti delovanje vseh služb pri preiskovanju velike letalske nesreče, do katere bi lahko prišlo v realnosti. Naloge se navezujejo predvsem na preiskovanje vzrokov dogodkov, ogledno dejavnost, dokumentiranje in zavarovanje sledov, preiskovanje kaznivih dejanj in odkrivanje osumljencev. Namen vaje je ugotavljanje vzrokov za letalsko nesrečo in kriminalističnotehnična opravila ter identifikacija žrtev.

Praktična vaja je potekala po vnaprej pripravljenem scenariju, ki predvideva trk civilnega in vojaškega letala nad morjem. Ogled je bil opravljen s predpostavko, da je civilno letalo letalske družbe, ki je letelo na redno vzpostavljeni liniji med Beogradom in Benetkami, s 50 potniki in 6 člani posadke trčilo z vojaškim letalom. Po prvih podatkih sta obe plovili padli v morje. Natančen kraj nesreče ni bil znan.

O letalski nesreči je bil obveščen Operativno-komunikacijski center na Generalni policijski uprave (OKC GPU), preiskovalni organ Sektorja za preiskovanje letalskih nesreč in incidentov pri Ministrstvu za promet, sklicana je bila delovna skupina za preiskovanje letalskih nesreč UKP GPU, ki koordinira delo služb znotraj policije in usklajuje delo z ostalimi preiskovalnimi organi. Glede na obseg nesreče je OKC GPU aktiviral delovno skupino za koordinacijo in preiskovanje letalske nesreče in glede na nadaljnje ugotovitve vse druge enote policije, ki so bile vključene v ogled kraja letalske nesreče.

V letalski nesreči je bil rešen en potnik letala, na obali pa vojaški pilot, ki se je rešil z izstrelitvijo katapultnega sedeža in pristal na obali. V zavarovanem sektorju sta bili dve trupli in nekaj delov vojaškega letala. Pri zbiranju obvestil, opravljenem ogledu trupel in glede na tonski zapis v najdenih črnih skrinjicah je bilo ugotovljeno, da so potniško letalo ugrabili trije ugrabitelji, ki so zahtevali pristanek letala na portoroškem letališču, in da je do nesreče prišlo tik pred pristankom letala na tem letališču.

Vzrok letalske nesreče ugotavlja delovna skupina za preiskovanje letalskih nesreč in incidentov UKP GPU, in sicer v sodelovanju z glavnim inšpektorjem Sektorja za preiskavo letalskih nesreč in incidentov pri Ministrstvu za promet ter predstavniki Stalne komisije za preiskovanje letalskih nesreč in resnih incidentov vojaških zrakoplovov, ki je organizirana v okviru Slovenske vojske. Pri ogledu bi v realnosti sodelovala tudi preiskovalni sodnik in okrožni državni tožilec, po scenariju vaje pa sodelujejo 62 ljudi, in sicer:

ogledne skupine kriminalistov,

• Specialna enota Generalne policijske uprave s potapljači,
• Letalska policijska enota s helikopterjem in reševalno ekipo,
• Mornariški divizion Slovenske vojske s svojim plovilom in sonarjem, 
• Postaja pomorske policije Koper s plovilom, 
• skupina za zbiranje obvestil, 
• policisti, ki zavarujejo območje nesreče,
• delovna skupina za identifikacijo trupel Centra za forenzične preiskave Generalne policijske uprave in
• mrliška pregledna služba Inštituta za sodno medicino.