Ruske letalske sile bodo do konca leta povečale floto šolskih helikopterjev Ansat-U na sedem, dobili pa bodo tudi prvega iz serije Su-35.

Letalska akademija Syzran ima že pet Ansatov-U, dobili pa so jih oktobra. S temi helikopterji bodo postopoma zamenjali ostarele Mil Mi-2 s katerimi so do sedaj opravljali osnovno usposabljanje. Helikopter Ansat-U so začeli razvijati pri Kazan Helicopterju že leta 2004. Izpeljan je iz dvomotornega modela Ansat. Leta 2008 so zaključili evaluacijo helikopterja in helikopter potrdili za osnovno šolanje. Gre za prvi ruski šolski helikopter, ki sloni na tehnologiji fly-by-wire. Sistem je razvila družba MNPK Avionika. Tudi motorji so zahodnega porekla, kar je prvič v zgodovini ruskih helikopterjev. Ker je domač motor Klimov VK-800 še v razvojni fazi so na Ansat-U vgradili Pratt&Whitneyeve motorje PW207K. Vse komande v helikopterju so podvojene za pilotoma pa je dodaten sedež za inštruktorja. V helikopterju bo lahko še šest pilotov, ki bodo sedeli v potniški kabini. Razporeditev sedežev bo omogočala menjavo pilotov med letom. Vojska je zahtevala, da pristajalne sani nadomestijo z uvlačljivim pristajalnim podvozjem, ki bo omogočilo taksiranje.

Su-35
Ruske letalske sile pa naj bi do konca leta dobile prve večnamenske lovce Su-35. Ruske letalske sile so lani naročile 46 lovcev. Sukhoi naj bi jih dobavil do konca leta 2015. Prvi Su-35 iz serijske proizvodnje pa je že na koncu proizvodnje linije.