Jurij Gagarin je ime Armaviinemu prvemu superJetu 100, ki so ga dobili 19. aprila. Rusko civilno letalstvo pa s tem vstopa v novo dobo, saj bo komercialna uporaba letala terjala tudi vzdrževanje, zagotavljanje rezervnih delov in čim višjo razpoložljivost teh letal. Podpora bo odločilnega pomena in signal o zanesljivosti ruskih partnerjev bodočim uporabnikom.

Letalo je opravilo prvi komercialni let že 21. aprila na liniji Erevan – Moskva Sheremetjevo International Airport. V ekonomskem razredu je porostora za 98 potnikov. Armavia, ki ima sicer v svoji floti še po tri letala A319 in A320 ter CRJ200LR in Yak-42D, bo SSJ100/95B uporabljala na linijah v Moskvo, St. Petersburg, Soči in v Ukrajino. V prvem mesecu načrtujejo, da bo letalo v operativni uporabi 200 ur, mesec kasneje pa že 360 ur. Armavia bo letos dobila še eno letalo SSJ100, dogovarjajo pa se še za tri nova. Dogovori potekajo za model SSJ100/95LR, ki bo imel 1500km večji dolet (4578km) in 5% večjo moč motorjev. V primeru nakupa, bodo ta tri letala prišla v operativno uporabo leta 2012. V njih bo 98 sedežev v dveh potovalnih razredih – v poslovnem 12 in v ekonomskem 86. Prvi dve letali bodo pri Armavii lahko zamenjali z novejšima, saj je masa teh dveh letal za dve toni višja od obljubljene. Suhoj sicer načrtuje tudi podaljšano verzijo SSJ100, ki bo imela do 120 sedežev.



Razvoj letala je stal 1,2 milijarde dolarjev, z dobro polovico vložka pa ga je financirala tudi ruska vlada iz proračuna. Letalo so izdelali v tovarni v Komsomolsku-on-Amur. V razvoj motorja SaM146, ki ga je razvil PowerJet, skupno podjetje NPO Saturna in Snemce pa so vložili 600 milijonov dolarjev, od tega polovico ruska vlada. Izvršni direktor civilnega dela Suhoja, Vladimir Prisyazhnyuk je ob primopredaji povedal, da bo Suhoj letos izdelal še 13 letal. Neslednjega bodo dobavili še ta mesec Aeroflotu, ki ima sicer naročenih 30 superjetov. Tretja letalska družba, ki bo v svojo floto dobila superjeta bo Yakutia Airlines. Suhoj ima naročenih 170 letal, zadnje naročilo pa je bil podpisano januarja za 25+5 letal z letalsko družbo Interjet.

Šolanje pilotov izvaja Superjet International (SJI) s sedežem v Benetkah. Do sedaj so izšolali 12 pilotov za Armavio in šest inštruktorjev za Aeroflot. Do konca leta bodo izšolali še 60 pilotov za Aeroflot. Šolanje poteka v Moskvi, kjer bo Thales do aprila leta 2012 postavil tudi Full-Flight simulator. V načrtu sta še dva simulatorja, prvi bo postavljen v Benetkah drugi pa v Aeroflotovi šoli na letališču Sheremetyevo v Moskvi. SJI skrbi tudi za šolanje vzdrževalnih ekip.

Vzdrževanje bodoče flote bo za Suhoj nov izziv. V ta namen so odprli dva servisna centra. Enega v Moskvi drugega v Frankfurtu. Motorje bodo servisirali v Moskvi in v Franciji.