V airbusovem obrat v Nantesu so izdelali prvi osrednji nosilec krila in ga po reki Loari prepeljali do tovarne v St. Nazairu, kjer izdelujejo trup letala A350XWB

Osrednji nosilec krila (ONK) bodo v tovarni v St. Nazairu vgradili v osrednji del trupa prvega prihajajočega A350XWB. Kar 40% ONK je izdelanega iz CFRP (carbon fibre reinforced plastics), njegovi gabariti pa so 6,5x5,5x3,9m. Ko bo ONK vgrajen v osrednji del trupa bodo vse skupaj z belugo prepeljali v Toulouse, kjer je proizvodnja linija za letala A350.

Didier Evrard, vodja projekta A350 je ob tem povedal, da gre za veliko prelomnico v programu A350, saj letalo sedaj dejansko že nastaja, kmalu pa ga bodo začeli tudi sestavljati. Največji del ONK, ki je izdelan iz kompozitnih materialov ima površino 36m² in je največji kompozitni monoblok kar so jih kdajkoli izdelaloi v Nantesu. Sicer bo kar 53% strukture latala A350XWB zgrajene iz kompozitnih materialov.

Airbus ima trenutno naročenih 567 letal A350XWB. V naslednjih 20 letih naj bi trg povpraševal po 5800 letalih velikosti A350XWB.

Foto: Airbus