Nadzorniki Aerodroma Ljubljana, d. d., so danes obravnavali nerevidirano poslovno poročilo za prvo polletje leta 2011. V primerjavi z lanskimi polletnimi rezultati je Aerodrom Ljubljana, d. d., prvo polletje zaključil z devet odstotki več potnikov in 32 odstotkov več tovora. Poslovanje je na splošno boljše, nanj pa je pomembno pozitivno vplivalo obvladovanje poslovnih odhodkov. Med točkami na dnevnem redu je bila še ocena dela predsednika uprave Zmaga Skobirja. Nadzorniki so odločili, da mu bodo zaupali vodenje uprave tudi v naslednjem petletnem obdobju.

V primerjavi z enakim lanskim obdobjem je v prvi polovici leta obseg prometa v segmentu potnikov porasel za 8,8odstotka, pri premikih letal pa smo na nivoju lanskega prvega polletja¹. Realizacija letnega načrta je pri potnikih 43,2 odstotna, pri premikih letal pa 44,8 odstotna. Večina potnikov je potovala z rednimi letalskimi prevozniki, ki jih je bilo v obravnavanem obdobju sedem. Na področju potniškega prometa je obdobje zaznamovalo zmanjšanje števila transfernih in čarterskih potnikov. Okrevanje prometa se izraža predvsem pri tujih prevoznikih, saj se je število potnikov, ki potujejo z njimi, povečalo za 30,8 odstotka. Med skupno 31 rednimi destinacijami, so potniki najpogosteje potovali v Pariz, Istanbul, Frankfurt, London, München in Zürich.

Skupna količina oskrbljenega tovora v prvem polletju je za 31,9 odstotka višja v primerjavi z enakim lanskim obdobjem (letni načrt je dosežen 53,1 odstotno). Povečanje gre predvsem na račun ladijskega in cestnega zbirnega tovora, ki je bil v enakem lanskem obdobju prisoten šele od maja dalje.

Poslovanje družbe v prvem polletju letošnjega leta je kljub še vedno relativno neugodni gospodarski situaciji dokaj spodbudno, kar je odraz povečanja prometa v segmentu tujih prevoznikov in tovornega prometa ter konstantnega nadzora nad stroški in njihovega tekočega prilagajanja trenutnim razmeram. Ustvarjeni poslovni izid presega ustvarjenega v enakem lanskem obdobju, s tem da je potrebno pri primerjavi z enakim lanskim obdobjem upoštevati izpad prihodkov aprila lani zaradi obnove vzletno-pristajalne steze v okvirni višini milijon evrov.

Poslovni prihodki obdobja znašajo 15.467 tisoč evrov in za 5,1 odstotka presegajo ustvarjene v enakem lanskem obdobju², doseganje letnega načrta je 48,1 odstotno. Poslovne odhodke smo glede na enako lansko obdobje znižali za 1,3 odstotka (letni načrt je dosežen 49,9 odstotno). Realizirani poslovni odhodki predstavljajo 86,4 odstotka poslovnih prihodkov (v enakem obdobju lani 92,0 odstotka³).

Doseženi poslovni izid iz poslovanja pred obrestmi, davki in amortizacijo (EBITDA) v višini 5.699 tisoč evrov za 27,3 odstotka presega ustvarjenega v enakem lanskem obdobju⁴, (letni načrt je dosežen 47,2 odstotno). Poslovni izid iz poslovanja znaša 2.107 tisoč evrov (77,8 odstotka več kot v lanskih prvih šestih mesecih⁵, letni načrt je dosežen 39,1 odstotno).  Poslovni izid pred obdavčitvijo znaša 2.890 tisoč evrov, kar je za 54,0 odstotka več kot v primerljivem lanskem obdobju⁶ (letni načrt je dosežen 46,2 odstotno). Podobno je povečanje tudi pri čistem poslovnem izidu, ki znaša 2.299 tisoč evrov in ustvarjenega v enakem lanskem obdobju presega za 53,3 odstotka (letni načrt je dosežen 45,9 odstotno).

Pri naložbah v objekte in opremo sledimo sprejeti strategiji razvoja za obdobje 2007–2015, upoštevani pa so tudi izsledki Master Plana, izdelanega v letu 2010. V prvem polletju 2011 smo 1.562 tisoč evrov namenili za objekte, preostanek pa nakup opreme za potrebe dejavnosti (60 tisoč evrov) in za računalniško opremo (8 tisoč evrov). Naložbe smo financirali z lastnimi viri.

Kot smo že poročali, je bilo na seji obravnavano tudi dosedanje delo predsednika uprave Aerodroma Ljubljana, d.d., Zmaga Skobirja. Nadzorniki so soglasno potrdili oceno Komisije za imenovanja in kadrovske zadeve, da je Zmago Skobir ustrezen kandidat za vodenje uprave družbe tudi v naslednjem petletnem mandatnem obdobju. Delo predsednika je bilo ocenjeno s pomočjo kriterijev s področja izkušenj, znanja in kompetenc, poslovne uspešnosti družbe ter odnosov z deležniki družbe.   Sedanji mandat Zmagu Skobirju poteče 4. julija 2012. Za vnaprejšnje imenovanje se je nadzorni svet odločil, ker sledi visokim standardom korporativnega upravljanja, upošteva priporočila Kodeksa upravljanja javnih delniških družb in ker je družba tik pred kompleksnimi in prelomnimi projekti za nadaljnji razvoj. Med njimi izstopajo gradnja Terminala 2, spopadanje z negotovo situacijo največjega poslovnega partnerja in pridobivanje novih letalskih prevoznikov. Uprava v Aerodromu Ljubljana, d. d., je sicer dvočlanska. Poleg Zmaga Skobirja jo sestavlja še članica uprave Bernarda Trebušak, ki je funkcijo s petletnim mandatom nastopila 1. septembra 2010.

Nadzorni svet s to potezo ustvarja razmere, ki družbi in njenemu vodstvu omogočajo, da je v prelomnem času lahko osredotočeno izključno na posel in na doseganje rezultatov. Pri tem sledi dobri praksi korporativnega upravljanja iz tujine in se pridružuje redkim domačim delniškim družbam, ki so na področju imenovanja uprav takšno prakso korporativnega upravljanja že uvedle.  

---

1 pri tem je potrebno upoštevati, da smo v aprilu lani zaradi obnove vzletno-pristajalne steze utrpeli znaten izpad prometa. V kolikor tega izpada ne bi bilo, bi s številom potnikov v prvi polovici letošnjega leta dosegli nivo prve polovice lanskega leta, medtem ko bi bilo število premikov letal za dobrih 8 odstotkov nižje.2 Ob predpostavki, da ne bi bilo izpada prihodkov v aprilu 2010, bi bili ustvarjeni prihodki na nivoju enakega lanskega obdobja.3 Ob predpostavki, da ne bi bilo izpada poslovnih prihodkov zaradi zaprtja steze lani aprila, bi v primerljivem lanskem obdobju poslovni odhodki predstavljali 86,9 odstotka poslovnih prihodkov.
4 V primeru, da ne bi bilo izpada prihodkov zaradi zaprtja steze lani aprila, bi bilo preseganje 6,9 odstotno.5 oziroma 3,3 odstotka več ob predpostavki, da zaprtja letališča lani aprila ne bi bilo;

6 5,8 odstotka več glede na enako lansko obdobje od predpostavki, da zaprtja letališča lani aprila ne bi bilo.