Mladi madžarsko-romunski par je z letalom cesna včeraj dosegel svoj cilj, vendar ne prav natančno. Namesto na sečoveljskem letališču sta zaradi težav z letalom zasilno pristala na travniku na Belvederju in namesto v enem od por toroških hotelov sta prespala v strunjanskem hotelu Talaso.

BELVEDER * “Ko smo prihiteli na travnik, sta bila oba že zunaj, letalo je bilo lepo parkirano proti stari hiši proti Sturnjanu, kot da bi tam hotela pristati,” nam je včeraj povedal eden od koprskih gasilcev, ki so jih iz centra 112 ob 12.25 poslali na Belveder nad Izolo. Nekaj trenutkov prej so dobili namreč sporočilo, da je tam zasilno pristalo manjše letalo.

“Fant je rekel, da kaže, kot  da mu je eno cev pretrgalo in da motor ni dobil več goriva,” je še povedal gasilec koprske gasilske brigade in dodal, da so letalo nemudoma pregledali ter da je bilo z njim vse v redu. Okoli letala ni bilo suhe trave, pa tudi nobenega vonja po gorivu niso zaznali. Gasilci so se zato počasi umaknili in prepustili delo policistom ter letalskemu inšpektorju. Z letalom sta k nam priletela komaj 25-letni pilot, madžarski državljan, z njim pa je bila mlada sopotnica, državljanka Romunije. Po podatkih policije je motor njune cesne 152 v zraku samodejno ugasnil, zato sta na travniku zasilno pristala. Pri tem se nista poškodovala, prav tako jo je brez praske odneslo tudi letalo. Ob trdem pristanku ni počila niti guma. Kot je povedal mladi pilot, sta z Madžarske do Belvederja letela tri ure in pol, na koncu pa sta začutila, da ima letalo težave z motorjem. Zadnjih četrt ure leta je bil v neposredni zvezi s kontrolo letenja portoroškega letališča, od koder so ga usmerjali in mu svetovali, naj pristane na travniku na Belvederju. “Mi smo vedeli za letalo, bilo je napovedano, ko so nam sporočili, da ima težave, pa smo ga čakali z ekipo reševalcev in gasilcev tik ob pisti,” je povedal direktor sečoveljskega letališča Robert Krajnc.



K sreči letališki reševalci in gasilci niso imeli dela, ker letalo ni zmoglo do Sečovelj. “Pilot je ukrepal odlično in edino pravilno. Ta travnik poznamo in ga kot primeren kraj za zasilno pristajanje med urjenjem kažemo tudi našim pilotom,” je povedal inštruktor letenja pri Obalnem letalskem centru Benjamin Ličer-Benjo.  “čŒe bi imel težave kje drugje v slovenski Istri, ne vem, kje bi lahko pristal. Povsod drugod bi šlo bolj na tesno.” Na vprašanje, ali bi lahko pristal tudi na avtocesti, je Benjo odgovoril, da sicer ja, vendar bi tam predstavljala veliko težavo vozila in oprema avtoceste, razne table, portali ... “Ampak v takih primerih tudi če ti polomi krila, pomembno je, da ostane trup cel ter pilot in potniki preživijo,” je dodal.

čŒeprav na fotografij kaže, da je imel pilot na Belvederju veliko prostora, pa ni bilo tako. Travnik je velik ravno toliko, da mora pilot pravilno oceniti, kdaj se spustiti na tla, pred tem pa je letalo za kakšen meter zgrešilo visoke ciprese. Letalo na Belvederju je bila včeraj velika atrakcija, ki si jo je prišel ogledati marsikdo. V bližini je bil včeraj po naključju tudi Janez Kolarič iz Krkinega hotela Talaso iz Strunjana in takoj stopil do mladega para. “Kdor hitro da, dvakrat da,” nam je pojasnil, zakaj je mlademu Madžaru in Romunki ponudil zastonj prenočišče v njihovem hotelu. “Nisem mogel verjeti svojim očem. Najprej sem mislil, da snemajo kakšen film. Da sta ta travnik našla tam, je več kot sreča,” je pojasnil popoldne in nam potrdil, da sta mladi par že v sobi njihovega hotela. Letalo si je včeraj popoldne ogledal tudi vodja sektorja za preiskovanje letalskih nesreč in incidentov Roman Rovanšek. Letalo naj bi čim prej prepeljali na sečoveljsko letališče, kjer bo posebna komisija skušala ugotoviti, kaj je šlo narobe. Glede na to, da ima komisija tokrat opravka z nepoškodovanim letalom, bi morali delo opraviti relativno hitro.

Besedilo: Danijel Cek, Primorske novice
Foto: Zdravko Primožič / FPA