V prvih treh kvartalih letošnjega leta je število potnikov na nivoju primerljivega lanskega obdobja (nižje za 0,3 odstotke¹). Število premikov letal je upadlo za 4,9 odstotka, pri čemer gre večji del tega upada na račun s finančnega vidika manj pomembnega splošnega letalstva. V javnem prometu je upad nekoliko nižji: število premikov letal je za 1,9 odstotka nižje kot v primerljivem lanskem obdobju². Ob tem so letalski prevozniki nadomeščali manjša letala z večjimi. S finančnega (prihodkovnega) vidika je to ugodno, saj je cena pomembnega dela storitev vezana na težo letal (negativni učinek manjšega števila premikov je tako ublažen s spremembo v strukturi in večjo realizirano skupno težo letal). Med 32 destinacijami, kamor so v prvih devetih mesecih leta potovali potniki javnega prometa, so s tretjinskim skupnim deležem prevladovala mesta Pariz, Istanbul, Frankfurt in London.

Skupna količina oskrbljenega tovora v prvih devetih mesecih leta 2011 je za 20,8 odstotka višja v primerjavi z enakim lanskim obdobjem, povečanje pa gre predvsem na račun večjega obsega ladijskega in cestnega zbirnega tovora, ki je bil v enakem lanskem obdobju prisoten šele od maja dalje.

V tretjem kvartalu se je nadaljeval razmeroma ugoden trend poslovanja iz prvega polletja, ki izhaja predvsem iz povečanega obsega prometa v segmentu tujih letalskih prevoznikov in tovora. Tako smo kljub krčenju prometa domačega letalskega prevoznika in manjšemu obsegu čarterskih (na zmanjšanje so najbolj vplivale politične razmere v Severni Afriki) ustvarili za 25.763 tisoč evrov poslovnih prihodkov, kar je za 3,3 odstotke več kot v primerljivem lanskem obdobju.

Zaradi stalnega nadzora nad stroški in sprotnim prilagajanjem trenutnim razmeram, poslovni odhodki za 5,7 odstotka zaostajajo za ustvarjenimi v enakem lanskem obdobju in znašajo 19.551 tisoč evrov. V primerjavi z enakim lanskim obdobjem so nekoliko višji stroški dela (to je odraz nadomeščanja sodelovanja z agencijo za zaposlovanje z zaposlovanjem za določen čas) in amortizacija, medtem ko stroški materiala in storitev za enakim lanskim obdobjem zaostajajo.

Poslovni izid iz poslovanja pred obrestmi, davki in amortizacijo (EBITDA) v višini 11.393 tisoč evrov za 24,2 odstotka presega ustvarjenega v enakem lanskem obdobju, poslovni izid iz poslovanja (EBIT) v višini 6.212 tisoč evrov pa ustvarjenega v lanskem devetmesečnem obdobju za 47,1 odstotka presega. Tudi neto finančni prihodki v višini 976 tisoč evrov za 39,6 odstotka presegajo ustvarjene v enakem lanskem obdobju. Po prištetju neto finančnih prihodkov poslovni izid pred obdavčitvijo znaša 7.188 tisoč evrov (46,0 odstotka več v primerjavi z enakim lanskim obdobjem), podobno pa tudi v kategoriji čisti poslovni izid, ki znaša 5.737 tisoč evrov, za 44,5 odstotka presega ustvarjenega v enakem lanskem obdobju.

Upoštevaje obseg prometa, ki ga Aerodrom Ljubljana načrtuje do konca letošnjega leta, predvidevamo, da bomo pri številu potnikov in premikov sicer malenkost pod načrtom, medtem ko bo načrt v segmentu tovora presežen. Predvsem zaradi povečanega obsega prometa tujih prevoznikov in opisanih sprememb v strukturi prometa pričakujemo, da bomo pri poslovnih prihodkih nad načrtovanimi, pri poslovnih odhodkih pa zaradi racionalizacijskih ukrepov nekoliko pod načrtom za leto 2011. To se bo odrazilo v preseganju načrtovanega poslovnega izida iz poslovanja. Pričakujemo, da bomo tudi pri poslovnem izidu pred obdavčitvijo in čistem poslovnem izidu dosegli oziroma presegli v letnem načrtu predvidene zneske.

Intenzivnost izvajanja investicij smo prilagodili nujnosti posameznih vlaganj, s tem da načrt za leto 2011 zaradi negotovosti, s katerimi smo se soočali v prvih devetih mesecih letošnjega leta, ne bo realiziran. Del investicij bo predvidoma prenesen v načrt za leto 2012.

---

1

čŒe lani aprila ne bi bilo izpada prometa zaradi obnove vzletno-pristajalne steze, bi bilo število potnikov v prvih devetih mesecih letos za 4,9 odstotka nižje v primerjavi z enakim lanskim obdobjem.

2 čŒe lani aprila ne bi bilo izpada prometa zaradi obnove vzletno-pristajalne steze, bi bilo število premikov letal v javnem potniškem prometu za 7,6 odstotka nižje glede na primerljivo lansko obdobje.