Krilu so dodali zavihke (winglets), kar letalu izboljšuje letalne sposobnosti in zmanjšuje porabo goriva. Gre za posebno oblikovane podaljške kril. Z njimi dosežejo boljše razmerje vzgon-upor, kar je pomembno pri vzletanju, dviganju na potovalno višino in samim letenjem. Prednosti so tudi nižja poraba goriva, povečan dolet letala in nižji operativni stroški.

Prvi let so opravili 21. decembra iz Airbusove divizije v Sevilli. Zbrane podatke testnih o letih bodo analizirali in jih primerjali z obstoječimi podatki testnih letov nemodificiranih C295 ter se na podlagi tega odločili ali bodo z razvojem novega C295 nadaljevali ali ne.

Zavihek krila - winglets

Foto: Airbus Military