Ker je bil doma iz manjšega mesta v bližini Zrenjanina se je odločil, da bo preletel tudi hišo staršev. O tem jih je predhodno obvestil in zato tudi spremenil ruto letenja. Starši so sina pričakali na dvorišču domače hiše in mu mahali on pa je navdušen nad sprejemom še dvakrat zaokrožil nad domačo hišo in jo v tretjem preletu preletel tako nizko, da se je zaletel v svinjak.

Letalo je bilo popolnoma uničeno, pilot začetnik pa je skozi protipožarno steno odletel iz kabine. Bil je huje poškodovan, a je preživel. Odpeljali so ga v bolnišnico in ga oskrbeli.

Po petnajstih dneh so zaradi poškodb med nesrečo poginile tri svinje pilotovega očeta. Oče je tožil lastnika letala in zahteval odškodnino za tri poginule svinje. Pravdanje je trajalo tri leta in komisija za preiskavo nesreč je morala večkrat pričati. Na koncu je oče dobil odškodnino za poginule svinje. S tem pa se saga za komisijo za preiskavo nesreč še ni končala. Isti dan, ko je oče pilota dobil tožbo je njegov kolega, ki je imel v svinjaku prav tako tri svinje, ki med nesrečo niso bile poškodovane tožil aeroklub, ker so njegove svinje doživele psihični šok in nehale jesti zaradi česar jih je moral zaklati. Pravda je trajala dve leti. Preiskovalci letalske nesreče so imeli več dela s svinjami, kot s samo nesrečo.

To je le ena od zgodb, ki jih je v knjigi Ko motorji utihnejo (Kad motori utihnu, str. 124, založba More, 2007) opisal Zlatko Vereš, glavni jugoslovanski preiskovalec letalskih nesreč (od leta 1974 naprej).

Z dovoljenjem avtorja besedilo priredil Borut Podgoršek
Foto: wikipedia