Pošljite nam besedila, fotografije in posnetke z letalskimi motivi na info@sierra5.net

Čet13Feb2014

Leta 2013 10,2-odstotna rast potnikov in 5,2 milijona čistega dobička

Informacije
Borut Podgoršek

Število potnikov na ljubljanskem letališču v letu 2013 se je v primerjavi z letom 2012 povečalo za 10,2 odstotka, količina oskrbljenega tovora pa je večja za 4,4 odstotka. Pozitivni trendi v prometu se odražajo v dobrem poslovanju družbe, ki je boljše glede na preteklo leto in nad načrtom. Realiziran čisti dobiček leta 2013 je znašal 5,2 milijona evrov in je bil za 3,8 odstotka višji od načrtovanega.

Družba Aerodrom Ljubljana, d. d., je ustvarila poslovne prihodke v višini 31,3 milijona evrov, kar je za 1,4 odstotka več kot leta 2012. lju_airport_iz_zraka_img_9408.jpgPreseganje je odraz gibanja prometa, povečanja števila potnikov tujih prevoznikov, nadomeščanja manjših letal z večjimi ter rasti v segmentu tovornega prometa. Poslovni odhodki v višini 25,1 milijona evrov zaostajajo za ustvarjenimi v letu 2012 za 1,9 odstotka. Rezultat poslovnih prihodkov in odhodkov je dobiček iz poslovanja (EBIT) v višini 6,1 milijona evrov, ki za 17,4 odstotka presega ustvarjenega leta 2012, za 6,4 odstotka pa je višji tudi v primerjavi z načrtom. EBITDA znaša 10,7 milijona evrov. Kljub opravljenim slabitvam podrejenih obveznic slovenskih bank je družba na račun boljšega poslovanja ustvarila čisti dobiček v višini 5,2 milijona evrov, ki je primerljiv s čistim dobičkom v letu 2012 in za 3,8 odstotka presega načrt.

lju_airport_logo_v_steklu_img_1977.jpgV letu 2013 je bilo zabeleženo povečanje števila potnikov pri domačem in pri tujih prevoznikih. 1.321.100 potnikov za 10,2 odstotka presega število iz leta 2012, za 2,6 odstotka pa načrt. Poleg rasti domačega prevoznika je najpomembnejši dejavnik rasti števila potnikov nizkostroškovni prevoznik Wizz Air, ki je z linijama v London Luton in belgijski Charleroi, vzpostavljenima ob koncu leta 2012, popestril ponudbo nizkostroškovnih letov z našega letališča. Med tujimi rednimi prevozniki sta število letov povečala Turkish Airlines in Finnair. Pozitivno je na rast prometa vplivala tudi vzpostavitev redne linije prevoznika Air Serbia, ki je decembra 2013 začel dnevno leteti med Ljubljano in Beogradom. Število potnikov je glede na preteklo leto z boljšo zasedenostjo letal povečal tudi Montenegro Airlines. 

V letu 2013 so potniki največ leteli na destinacije London, Frankfurt, Istanbul, Zuerich, Muenchen in Pariz. Glavnino javnega potniškega prometa na letališču so predstavljali potniki na rednih letih (87 odstotkov). Pomembna kategorija v sklopu javnega prometa so potniki nizkostroškovnih prevoznikov (easyJet in Wizz Air), ki predstavljajo 12,6-odstotni delež vseh potnikov javnega prometa, kar je za 3,5 odstotne točke več kot leta 2012.lju_sortirnica_img_1972.jpg

Skupno je bilo leta 2013 zabeleženo 33.111 premikov letal, kar je za 5,4 odstotka manj kot leta 2012, pri čemer pa velja opozoriti na spremembe v strukturi letal. Predvsem tuji, pa tudi domači prevoznik, so namreč uporabljali bistveno večja (in težja) letala. Ker je pomemben del prihodkov od storitev vezan na težo letala, je bil negativen učinek znižanja števila premikov letal na ustvarjene poslovne prihodke izničen.

Spodbudna je tudi rast v segmentu tovornega prometa. Skupno je bilo oskrbljeno 17.777 ton tovora, kar je za 4,4 odstotka več kot leta 2012 ter za 2,5 odstotka več v primerjavi z načrtom za leto 2013. Preseganje je zabeleženo v vseh kategorijah tovora.

facebook.jpg Pri nalozÌŒbah v objekte in opremo je družba sledila sprejetemu Poslovnemu nacÌŒrtu za leto 2013 ob uposÌŒtevanju sklepa 18. redne seje skupsÌŒcÌŒine Aerodroma Ljubljana, d. d., z dne 16. 9. 2013 o negraditvi novega potnisÌŒkega terminala. Leta 2013 je bilo za nalozÌŒbe v objekte in opremo namenjeno 8.955 tisocÌŒ evrov lastnih sredstev, od tega 7.287 tisocÌŒ evrov za objekte in zemljisÌŒcÌŒa, preostanek pa za nakup opreme za potrebe dejavnosti in racÌŒunalnisÌŒke opreme. Med večjimi infrastrukturnimi naložbami sta bili obnova dela steze za vožnjo letal in dveh spojnic ter izgradnja prve faze ceste ob letališki ograji, največjo naložbo pa je predstavljal nakup Hangarja za vzdrževanje letal št. 2 od Adrie Airways.

Avtorske pravice © 2007-2024 Sierra5.net. Vse pravice pridržane.