Za dviganje morale vojakov, ki so se spopadali na obalah Normandije in bili izpostavljeni nenehni smrtni nevarnosti so si vrli angleški letalci izmislili nenavadno modifikacijo nekaterih spitfirov.

Med drugo svetovno vojno sta pivovarni Heneger in Constable angleškim vojakom redno donirali pivo. Pivo je bilo v lesenih sodčkih. Ob invaziji na Normandijo so imeli zavezniki velike logistične potrebe in dobava piva na obale Normandije in v Francijo ni bila med nujnimi. Vino, pivo in druge dobrote so vojaki dobili le izjemoma, včasih od domačinov včasih iz Velike Britanije. Piloti RAF so se zato domislili zelo bistrega načina prevoza piva čez Rokavski preliv.

Letala Spitfire Mk IX so imela pod krilne nosilce za bombe in rezervoarje za gorivo. Konstruktorji spitfirov nosilcev niso predvideli za nošnjo sodčkov, a vrli letalci so prišli na prav to idejo. Z nekaj iznajdljivosti so priredili sodčke tako, da so jih lahko namestili na pod krilne nosilce in jih vozili v Francijo.

Na nosilce so lahko pritrdili različno velike sodčke in, če so leteli dovolj visoko so vojaki na bojišču dobili primerno ohlajeno pivo. Ali so sodčke v primeru nevarnosti lahko odvrgli v zraku pa ni znano. Pivo so vozili tudi v zunanjih rezervoarjih za gorivo, ki so jih primerno modificirali. Prav po teh rezervoarjih so dobili tudi oznako spitfire Mod XXX. Prav zaradi 'uporabnosti' so spitfire Mod XXX pogosto pošiljali na popravila ali druge naloge v Veliko Britanijo. Seveda so z njimi nazaj v Normandijo pripeljali pivo.

Kmalu se je novica o prevozu piva razširila tudi do britanskega ministrstva za prihodke in trošarino, ki je pivovarni obdolžilo, da izvažata pivo ne, da bi za to plačevali davke. Mod XXX je zato ugasnil. Nekatere eskadrilje so z neuradno podporo polka kljub temu našle način, da so prevoz piva v Normandijo nadaljevali. V knjigi Dancing in the Skies je islandski pilot Tony Jonsson opisal prevoz piva v 65. eskadrilji RAF. Vsak teden je en pilot odletel v Veliko Britanijo, da bi napolni tanke. Jonsson je v knjigi napisal, da je sovražil to delo, saj so ob vrnitvi letala v Normandijo vsi na letališču gledali pristanek letala in v primeru, da je pilot grdo pristal in razbil sodčke piva je bil najbolj osovražena oseba v eskadrilji za naslednjih sedem dni.

Vir: histomil.com